DEUTZ

U planu je zamena svih ulja i tecnosti pred oranje.Poslao sam upit na par mesta,pa gde mi bude povoljnije tu narucujem.Kisa je svaki dan nema ulaska u njive u naredne 2 ned. tako da je u planu da se to odradi.Mozda malo i slika vara,ulje nije crno ali jeste braonkasto tu na kontrolnom oku.
 
[url=https://postimages.org/][/URL][url=https://postimages.org/][/URL][url=https://postimages.org/][/URL][url=https://postimages.org/][/URL][url=https://postimages.org/][/URL][url=https://postimages.org/][/URL][url=https://postimages.org/][/URL][url=https://postimages.org/][/URL]Da se upisem u temu.Od pre mesec dana sam postao vlasnik jednog Deutz Fahr Agrotron-a 120.Traktor je 2000-to godiste,6700 radnih sati,menjac 24 brzine +puzne brzine takodje i prednja suspenzija.Reverzer,klima,gramer... Evo par slika i ovde
srecno kolega, neka dobro sluzi.
 
Meni je receno da treba da bude ulje na sredini kad su klipovi uvuceni do kraja,tj poluge u skroz donjem polozaju.Kad su klipovi malo podignuti,bude i nivo ulja malo nizi slicno kao kod tebe.
Čestitam...pošto je bio ako nije tajna 😁
Nije,sto bi bilo.Placen 22 hiljade uz dogovor da za tu cenu dodje na kucnu adresu.Inace kupljen u tvom komsiluku.:ppozdrav:
 
Na oba Deutza držim nivo na gornjoj crtici, kada se upali motor i radi sa hidraulikom nivo padne taman na tu crticu normal.
U radu nemoj da koristiš TLS već samo tokom transporta.
Bićeš zadovoljan traktorom a ako nešto zatreba od delova ima dosta zamenskih u ponudi uz dosta povoljne cene u odnosu na originalne.
 
Nazad
Vrh