Case

Čestitam na kupnji. Kod nas je isto CNH grupacija poprilično preplavila tržište baš zbog cijene i ljudi su velikom većinom zadovoljni, čak i sam gledam da bi mogao doći neki NH ili Case.
 
Jeste da nije tema, ali sta se desava sa Massey Fergusonom u Srbiji? Najvise se trenutno kupuju CHN, JD, Claas, i naravno Belarus. MF niko i ne spominje.

Послато са Redmi 6A помоћу Тапатока
 
Cela grupacija njihova je preskupa u odnosu na konkurenciju. Verovatno dobijaju male rabate jer prodaju par komada godisnje.
 
Evo me javljam se :)

sXFKrrC.jpg


U pitanju je Puma 225 sa CVT menjacem.
Cestitam da dugo sluzi i zaradi naravno opet nov ...
 
Jeste da nije tema, ali sta se desava sa Massey Fergusonom u Srbiji? Najvise se trenutno kupuju CHN, JD, Claas, i naravno Belarus. MF niko i ne spominje.

Послато са Redmi 6A помоћу Тап
Zab si valtre postale su popularne na nasem trzistu, toga nije pre toliko bilo pa se ljudi vise odlucivali za mf ...
 
Pitanje od milion dolara, verovatno ni sami ne znaju.. U firmi je prosle godine stigao stajer 6185 sa cvt, pa to moze malo dete da vozi.. To je skoro isti traktor, mislim da ce te potrosnja najvise iznenaditi.. Verujem da ces biti prezadovoljan i da te sluzi
 
Jeste da nije tema, ali sta se desava sa Massey Fergusonom u Srbiji? Najvise se trenutno kupuju CHN, JD, Claas, i naravno Belarus. MF niko i ne spominje.

Послато са Redmi 6A помоћу Тапатока
U susedno selo kod nas stigla dva nova Maseya . Kupili ljudi koji su radili dosad sa istim .
 
Jeste da nije tema, ali sta se desava sa Massey Fergusonom u Srbiji? Najvise se trenutno kupuju CHN, JD, Claas, i naravno Belarus. MF niko i ne spominje.

Послато са Redmi 6A помоћу Тапатока
Kod nas masseya ces tesko naci, dosta je ljudi imalo problema oko struje na njima pa je na losem glasu i niko ziv ga ne uzima. Pre nekoliko godina jedan tip je kupio masseya oko 90ks, on ga je platio 15k eura i posle par godina ga prodao za 5k eura polu ispravnog. Kupio ga je neki mehanicar i hteo je polako da ga sredjuje, mada kako cujem nista od toga. Tako isto je proslo jos par ljudi ovde, ali ima nekih kojima je on svetac.

Ali mogu slobodno reci da su i ljudi delimicno krivi zbog toga jer ne znaju rukovati pravilno masinom a pitati normalno nece jer su preponosni. Secam se kako nam je jedan tip sejao sa pneumatskom sejalicom i govorio kako je to najvece sranje jer se ne moze podesiti, i sto je najgore on nije jedini koji to govori.
 
Cestitam i ja! Traktor je vrhunski, to nije sporno!
Inace mislim da je nama old fashioned ljudima tesko da naviknemo na to kako "radi" motor i menjac, pogotovo onima koji nisu navikli ni na powershift menjace, a kamo li za CVT.
 
Jeste da nije tema, ali sta se desava sa Massey Fergusonom u Srbiji? Najvise se trenutno kupuju CHN, JD, Claas, i naravno Belarus. MF niko i ne spominje.

Послато са Redmi 6A помоћу Тапатока
U Srbiji se slabo prodaju a u zadnjih 10 godina mislim da su najčešće proglašavani za nagradu "tractor of the year". Na stranu što imam Massey kombajn...i plug.
Cici, čestitam i daj nam koju sliku unutrašnjosti da uživamo
 
Sta je uzrok nezadovoljstva? Ne svidja im se kako radi ili se kvari? Koji brend traktora je u pitanju?
Pa u početku sve reči hvale, za steyr cvt225 mala potrošnja, rad na malim obrtajima, u poredjenju sa magnumom 225,ali ja koliko sam primetio, I manji učinak je imao u težim operacijama. Slabije je vukao plug od magnuma. E sad, dal su oni zadavali jako niske obrtaje zbog potrošnje, pa nije mogao vuci, ne znam. Za lakše operacije, je kao izmišljen. Za kvarove neke ne mozes ni cuti, samo znam za u garanciji, mislim da je kao i kod tebe prednja vuca, ali nakon isteka opet isti kvar, koji su rešili verovatno ojačanim lamelama. Inače, koliko je zadovoljan, govori i to da je prešao na jelenka, komplet.
Zadruga na claas sa cmatic-om, u težim operacijama hoće da stane u mesto kad mu je tesko, pa tako ima velike varijacije od min do max brzine. Ukoliko mu podignu obrtaje na oko 1800-2000, kažu da preterano troši. I što kažu, nece da ide kako ti hoćeš, već kako on hoće, dok to nije slučaj kod power shift menjača, mada cvt je konstruisao da čuva motor...
Cvt transmijsija je dobra za radnike, ne treba im sluha niti osećaj, samo nasteluju i gas....
Nisam imao iskustva, niti dodira sa ovim menjacima, već što sam video u radu, i što mi je rečeno.
 
Nazad
Vrh