AUTOMOBILI - kvarovi, popravke i održavanje ...

[Sapatnik]

То се подразумева неписано правило после генералке и пред генералку мотор се врти као полудео.

Послато са 2406APNFAG помоћу Тапатока

 

[Srđan01]

"Primijetio sam čudnu stvar na autu. Imam Renault Kangoo 1.5 dCi. Troši mi ulje sedmično, otprilike litru do dvije, baš puno. Primijetio sam i dim iz auspuha i cep kad se otvori.To je trajalo tri godine, ali sada je prestao da troši ulje. Ne znam šta se desilo, ali odjednom, već zadnjih 20 dana, ne trosi.kako je to moguce?
.

Čim je prestalo da troši, nešto tu ne valja. (Iskontrolišite sve ovo pa tek onda možete da kažete da je sve ()

---

 

[MOMOSARIC]

A nema jos ni pola miliona ,fali 15000km. Licno mislim da se nesto procepilo samo u iberlaufu. Ranije nije ni dimio u ostroj ilinormalnoj voznji,nego ako stoji npr na semaforu i slicno i onda kad krene izbaci dim . Nekad se cak kad stoji a radi osjecao dim u kabini , to sam odma rijesio , bilo napuklo crijevo gumeno ventilacije od poklopca.

 

[nesto2]

Ko zna, mozda si ti najzad primerak koji ide u prilog onoj cuvenoj "sto cu menjati ulje kada stalno dolivam, to je sad skoro novo"

 

[MOMOSARIC]

Nisam mijenjao ulje zadnjih 100 hiljada , samo filtere cesto

 

[sinisa1979]

Izgaranjem ulja se stvori sloj gareži koji uđe u kanale od karika i zadihtuje se klipni sklop. Ali to se ne desi odjednom nego postepeno, odnosno kako se motor troši tako ovo dihtuje pomalo a da nisi ni svestan.
Rešoi su fenomeni od auta.

 

[MDrasko]

Razradio se

 

[MOMOSARIC]

Reinkarnacija ?

 

[sinisa1979]

Jesi nekada rastavljao motor, ili neko od vas, zbog nekog drugog kvara, očistio klipni sklop i zbog manjka love u džepu bio primoran da vratiš nazad te stare delove? Ako nisi onda ne znaš (ne znate) o čemu pišem ali to je sigurno tako.
Motor bude solidan do tog poduhvata, da bi sastavio klipni sklop moraš očistiti sve. Posle toga ustvari vidiš pravu sliku motora. Ko je mlađi pa se ne seća 90-ih taj nema predstavu šta se sve radilo da bi skrpio auto. Bar je kod nas bilo tako.... Plate u firmama su bile 3-5 DM. U selu bilo registrovano 5 auta. Sad svaka kuća ima 2.
Kod tebe Momo kao što sam napisao je nešto drugo u pitanju jer ti se desilo odjednom, a ovo što sam napisao malopre je bilo samo razmišljanje na glas.

 

[Sapatnik]

Била радионица у дворишту крај 80-их и почетком деведесетих. Каквих је ту паковања мотора било, поправки и исправки каросерија, буџења делова и конзилијума мајстора. Неке ствари се граниче са научном фантастиком.


Послато са 2406APNFAG помоћу Тапатока

 

[sinisa1979]

Tako se i kod nas radilo 90-ih. Da li neko može da zamisli da se pravio rezervoar u rezervoaru. Da su se pakovali rezervoari u pragove, branike, pomerala se šasija da bi rezervoar na oko izgledao original a sa druge strane 50-70 + litara.
Motorima smo pakovali veće karike u manje ali potrošene stubline pa si svaku kariku morao pasovati.... Ispod ležajeva radilice stavljali kuhinjsku foliju da bi mu smanjio meru..... Karburator od stojadina smo stavljali u svaki auto da bi smanjili potrošnju..... Ubacivali delove traktora u neke raritete od auta samo da bi išao preko da zaradi.... Ju,ju kad se samo setim.

 

[Sapatnik]

Турпијање карика одокативном методом трећа специјала паше на све.
Варење два резервоара на заставама и померање ауспуха. Уграђивање славина на сваки резервоар, прављење резервоара од резервног точка код заставиних модела да може различито гориво носити. Код лада лимузина патос у гепеку и наслон задњег седишта резервоари. На цени су исто били реноови солекс карбуратори за уградњу на сваки бензиски мотор.

Послато са 2406APNFAG помоћу Тапатока