AUTOMOBILI - kvarovi, popravke i održavanje ...

[MOMOSARIC]

Jel 550 km dobra cijena ?

 

[Philby]

Ko je proizvođač, ima li kakva garancija?

 

[MOMOSARIC]

MTS Italija , ima garancija naravno . Komplet sa cijevi dodje.

 

[Kardan]

Servis vesanja malo neobicnog vozila

 

[Tomić Toma]

Dobre gedorice

 

[MOMOSARIC]

MOže li išta biti dobro uradjeno a da nepiše Achtung! na naljepnici ?

 

[Kardan]

MOže li išta biti dobro uradjeno a da nepiše Achtung! na naljepnici ?

Mislim da mora to na pise, da nebi ih neko tuzio. Posto se motori dosta ugreju kada duze rade.

@Tomic Toma
Stigla nova, pa ajd da isprobam kako radi

 

[Tomić Toma]

Dobro si ih isprobao. Moja garnitura od 3/4 (ne Hazet) je imala krstenje na polugi od 2m. I prezivelo sve

 

[Kardan]

Dobro si ih isprobao. Moja garnitura od 3/4 (ne Hazet) je imala krstenje na polugi od 2m. I prezivelo sve

Haha, to sam uradio sa Beta krckalicu od 1/2 cola na Hondi Civic. Onaj centralni sraf sto drzi remenicu na radilici. Jedva sam ga odvijo... Krivila se dobro ali se vratila opet na isto... Mislio sam da ce puci ali nije

 

[Tomić Toma]

Ja sam na mercedesu 200D sraf na radilici odvtao tako sto stavim gedoru na palicu, palicu uprem nekim drvetom na tlo i samo malo zaverglam motor. Odvrnu ga samo tako

 

[Kardan]

Ja sam na mercedesu 200D sraf na radilici odvtao tako sto stavim gedoru na palicu, palicu uprem nekim drvetom na tlo i samo malo zaverglam motor. Odvrnu ga samo tako

Cuo sam da hoce to na w124 dobro da oksidira i da je muka da se skine.. Resenje ti je super

Zeznuto je, da nisam skarabudzio prinudni drzac za radilicu nebi bilo nista.

Ovako to izgleda (nije moja slika)

 

[miksan]

Samo da javim kako napreduje otklanjanje kvara na mojoj pezotki 405.

Primetio sam sa vuce struje negde, uzo sam glinericu vezo na minus i vadio osigurac 1 po jedan dok nije prestalo da vuce struju.

Grana koja je vukla sturju je zaduzena za sat u kolima i radio/cd.Ostatavio sam to mesto prazno dok ne nadjem nekog autoelektricara dobrog da otkloni to.Vidim da je tu oko sata koza malo cepana i lepljeno sa nekim lepkom takvog sam ga kupio.Ili kabal od antene pravi negde spoj.

Auto sada lepo vuce, nema propadanja gasa cimanja... Jednio je ostao problem gasenja koja su sada redja.

Neki prehodni elktricar genije je izvadio iz table 3-4 osigurca uopste ih nije bilo.Vratio sam ih.

 

[AcA OPEL]

Normalno je da sat i radio stalno vucu struju.

 

[Kardan]

50mA ili 0.05A potrosnje u uspavanom stanju vozila je uredu.

50-80mA moze da prodje ako se vozi svaki dan.

Preko 100mA ne valja nista.

(ovo su samo okvirni podaci, svaki proizvodjac ima idividualnu potrosnju kada miruju kola)

 

[miksan]

Ali bas je mnogo varnicilo kad sam dodirnuo klemom stubic.

Ako neko zna nekog dobrog autoelktricara u ks neka napise da oteram auto na pregled.

@ Kardan

Nazalost nemam unimer da proverim koliko je.

 

[AcA OPEL]

Jel zna neko kako bi mogo auto da se podigne za nekih 30-40 mm? Znaci da mu se poveca udaljenost od tla za toliko. Meni kao najlogicnije resenje pada na pamet da se naprave duze opruge, ali mislim da bi to skupo kostalo. Tako da bi bilo dobro ako neko ima resenje.

 

[zombie_666]

Nek ti strugar napravi distancere od metala,ubacis ih pod opruge i gotovo.Ima i da se kupe tzv. "gewinde",adapteri sa navojem koji se podbace ispod opruga i kljunastim kljucem podignes auto koliko hoces.

Sent from my A6 using Tapatalk

 

[iwanho]

Ne zaboraviti na amortizere. Njihov hod je limitiran.

 

[T110]

Gewinde obicno steluju u -, a + im je fabricka visina.

Najjeftinije je ako je benzinac staviti opruge od dizelaša i to ce da ga propne.

Sve ostalo je skupa zajebancija da bi pre svega bilo bezbedno i funkcionalno.

 

[AcA OPEL]

Nisam siguran kakvi su ti distanceri sto idu ispod opruga?
Ako bi stavio opruge od dizela resavam prednji kraj, a sta sa zadnjim?