Alati i radionice

Webasto. Imaju ga neki automobili u gepeku.
Imam ga i ja na Sharanu za brže grejanje zimi. On greje rashladnu tečnost. Treba ti radijator sa ventilatorom u kabini..


Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka
 
Tako neki grejac sam sreo u svojoj Astri H kada sam čeprkao po automatskoj klimi. Ispred hladnjaka grejanja ima takav elektricni grejac koji radi dok se motor ne zagreje i pocne da greje putem vode.
 
Момо, јес да је багер дизелаш и не греје колико бензинац, али што не видиш да ли можеш да од расхладног сустема мотора извучеш гумена црева, довучеш до кабине и унутра накалемиш некакав "мали хладњак"/грејач од неког аута?
 
Момо, јес да је багер дизелаш и не греје колико бензинац, али што не видиш да ли можеш да од расхладног сустема мотора извучеш гумена црева, довучеш до кабине и унутра накалемиш некакав "мали хладњак"/грејач од неког аута?
Vazdusar deutz motor
 
Opet je to nešto male snage, 200-300W.
Za ozbiljnije grejanje mora se imati bar 1kw snage, a to je pri 12V skoro 90A.
Sledi da bi morao imati alternator samo za to.

Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka
 
Poslednja izmena:
Ulje iz motora.
To može biti vrlo efikasno, jer vazdušar radi na preko 150 stepeni. Ima Fap izmenjivač ulje voda + pumpa i cevi do kabine. I u kabini standardan radijator.

Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka
 
Nazad
Vrh