Alati i radionice

Brendovi i njihove karakteristike​


Saveti o izboru tečnosti pomoći će vam da kupite kvalitetan i odgovarajući proizvod. Posebnost stranih proizvođača je da kao osnovu za svoje proizvode koriste masti. Takve mase imaju posebnu tehnologiju razvoja. Sve vrste tečnosti imaju različite oznake. Kombinacije slova i brojeva šifrovale su određene karakteristike.
Na primer, jedna od najskupljih uvezenih masti ima sledeće karakteristike:
  • koristi se za molibden;
  • ima drugu klasu po viskoznim svojstvima;
  • zadržani ISO standardi;
  • u procesu razvoja masti primenjeni su nemački DIN standardi;
  • pripada tipu K.
kak-vybrat-smazku-dlya-reduktora-bolgarki.jpeg

kak-vybrat-smazku-dlya-reduktora-bolgarki-13.jpg

kak-vybrat-smazku-dlya-reduktora-bolgarki-14.jpg

Za mazivo sa takvim karakteristikama moraćete skupo da platite. Zove se "Makita"... Možete ga kupiti u cevima. Prednost visoke cene može se smatrati kvalitetom i trajanjem upotrebe. Stoga su i jeftinija maziva predstavljena na ruskom tržištu. Visoke cene maziva stranog proizvođača povećale su interesovanje za domaće proizvode.
Ruske tečnosti su pogodne za različite vrste instrumenata i nisu inferiorne po kvalitetu. Rotacioni čekići, bušilice, menjači - svi imaju svoje vrste maziva.
kak-vybrat-smazku-dlya-reduktora-bolgarki-15.jpg

Litijumske masti imaju dobre kritike... Oni su dobri u odbijanju vode i takođe su dizajnirani da rade na različitim temperaturama. Organski i neorganski sastojci pomažu u zgušnjavanju.
Tsiatim-203 koristi se za zatvorene tipove ležajeva. Bolje je da ne podmazujete druge ležajeve sa njima.
kak-vybrat-smazku-dlya-reduktora-bolgarki-16.jpg

kak-vybrat-smazku-dlya-reduktora-bolgarki-1.jpeg

Postoje i pigmentna maziva, razlikuju se po boji. Postoji plava i tamno ljubičasta VNIINP masti... Moraćete da platite više za prvu opciju nego za drugu. Stoga ga ređe kupuju. Iako je kvalitet proizvoda prilično dobar i vredan potrošenog novca.
kak-vybrat-smazku-dlya-reduktora-bolgarki-2.jpeg

kak-vybrat-smazku-dlya-reduktora-bolgarki-17.jpg

Saveti za izbor​


Masti za menjače i ležajeve (npr. konusni zupčanici) se razlikuju po svojstvima. Materijali ležaja moraju imati povećanu adheziju. Neophodno je da mazivo tokom rada čvrsto prianja na zupce zupčanika. Menjač je podmazan sprejom.
Suspendovana maziva formiraju neku vrstu magle tokom rada. Pored adhezije, moraju postojati i drugi kvaliteti. Na primer, važna je otpornost maziva na visoke temperature. Trebalo bi da izdrži visoke temperature bez problema i da se ne topi pod njima.
kak-vybrat-smazku-dlya-reduktora-bolgarki-18.jpg

Proces podmazivanja i njegove faze​

Možete napraviti podmazivanje sopstvenim rukama ili to učiniti u posebnim radionicama. Morate biti svesni da prilikom obrade bilo kog instrumenta, neodgovarajuća tečnost može dovesti do nepravilnog rada samog tog instrumenta. Pre nanošenja nove masti, stara se mora potpuno ukloniti. Mehanizam mora biti potpuno očišćen od stare masti.
Uputstva o tome kako podmazati menjač brusilice:
  • rastaviti alat;
  • operite potrebne delove menjača benzinom;
  • sačekajte dok se benzin ne osuši;
  • pobediti mast;
  • premazati ležaj i zupčanike mašću;
  • ponovo sastavite mlin obrnutim redosledom.
kak-vybrat-smazku-dlya-reduktora-bolgarki-19.jpg

kak-vybrat-smazku-dlya-reduktora-bolgarki-20.jpg

Nije potrebno nanositi puno sredstava na delove, potrebno je položiti tačno onoliko mase koliko je propisano u uputstvima. Ako preterate sa količinom, proizvod će početi da teče kada alat radi. Menjač će pokvariti i funkcionisati sa poteškoćama. To će dovesti do njegovog brzog raspada.
Sredstvo za nanošenje treba da bude manje od polovine zapremine samog prenosnika.
kak-vybrat-smazku-dlya-reduktora-bolgarki-21.jpg

Кako se koristi 1 ?​

Oni nanose mast na čvorove sa razlogom. Neophodno je pravilno odrediti gde ga primeniti, kojim redosledom to učiniti, kao i koliko je mešavine maziva potrebno.Postoji plan održavanja za mlin. Jasno je navedeno kada treba promeniti mazivo. Ovo se obično radi kada se delovi pokvare ili pokvare.
Stara mast se može prepoznati po izgledu, ima prljavu tamnu boju. To je uzrokovano česticama prašine, metala koje ulaze u mazivo tokom rada. Zastarela mešavina se obično menja. U isto vreme, na delovima ne bi trebalo da ostanu tragovi starog maziva.... A ako je razlog bio kvar na delu, onda morate pažljivo ukloniti sve uništene čestice koje bi mogle ostati u delovima kućišta.
kak-vybrat-smazku-dlya-reduktora-bolgarki-22.jpg

kak-vybrat-smazku-dlya-reduktora-bolgarki-3.jpeg

Tečnosti za ispiranje se često koriste za uklanjanje masti. To uključuje često korišćene mešavine za čišćenje motora. Ako ovo nije pri ruci, uvek možete koristiti kerozin ili benzin. Nakon obrade, preporučljivo je dobro osušiti delove. Nakon čišćenja, počinje proces nanošenja masti. Njegov sloj treba da ostane tanak.
Ležajevi treba podmazati, kao da se pune. Maziva se jednostavno istiskuju iz cevi dok ne poteku sa suprotne strane. Svi su zainteresovani koliko maziva treba da bude. Kada se nanese na ležajeve, količina masti se kontroliše izlivom.
Ali sa menjačem, situacija je drugačija. Za njega postoje određene norme. Na kraju krajeva, ako preterate sa mazivima, oni će iscuriti tokom rada. Ali nedovoljna količina neće doneti dobre rezultate kada radite sa vašom tehnikom.
U menjač se uliva određena količina masti koja potpuno pokriva zupčanike... Veoma je lako kontrolisati ispravnost primene. Da biste to uradili, potrebno je samo da uključite sastavljeni mlin/brusilicu na kratko vreme. Ako se za nekoliko minuta menjač zagreje, pojavi se masa koja curi, onda je količina očigledno bila preterana... U ovom slučaju morate smanjiti njegovu količinu. Da biste to uradili, samo treba da rastavite menjač i nekako uklonite višak masti.
kak-vybrat-smazku-dlya-reduktora-bolgarki-23.jpg

kak-vybrat-smazku-dlya-reduktora-bolgarki-24.jpg

I ovde ako se pri uključivanju brusilice pojavi glasan zvuk, onda je količina maziva nedovoljna, i ova tačka će takođe morati da se ispravi. Može izgubiti svojstva uz produženu upotrebu brusilice. S vremena na vreme morate proveriti njegov kvalitet. Da biste to uradili, otvorite poklopac menjača i pregledajte deo. Ako vidite suve ili blago osušene delove maziva, to znači da ga morate zameniti.
kak-vybrat-smazku-dlya-reduktora-bolgarki-4.jpeg

kak-vybrat-smazku-dlya-reduktora-bolgarki-5.jpeg

Кako se koristi 2 ?​

Često postoje situacije kada brusilica zahteva hitnu zamenu maziva. U ovom slučaju, željena mešavina možda jednostavno nije pri ruci i nema vremena da se ide za novim mazivom. Evo majstora i smislili kako da se izvuku iz ove situacije. Mnogi majstori prave mešavine maziva svojim rukama. Istovremeno, uspevaju da ispune sve potrebne zahteve za podmazivanjem.
Automobilska maziva se uglavnom koriste za visoku adheziju. Oni stvaraju osnovu. Tečna ulja se dodaju da bi se postigla željena konzistencija. U ovoj fazi, glavna stvar je da ne žurite. Ulje se dodaje kap po kap i temeljno meša. Dobijene smeše nisu ništa gore od onih koje se prodaju u prodavnicama i na tržištima.
kak-vybrat-smazku-dlya-reduktora-bolgarki-25.jpg

kak-vybrat-smazku-dlya-reduktora-bolgarki-26.jpg

Izbor maziva je veoma raznolik. Možete odabrati i jeftine i skupe, domaće i strane, možete dati prednost istoimenoj masti (naziv je isti kao za ugaone brusilice). Izbor je uvek na vlasniku opreme. Na njemu je da odluči koliko će mlin/brusilica izdržati i koliko je vremena spreman da posveti nezi o njoj.


Za informacije o tome kako da napravite sopstveno mazivo za menjač brusilice, pogledajte sledeći video.

 
Poslednja izmena:
Čovek je pomogao mnogim članovima foruma, uključujući i meni.
Ovim putem bih mu se opet zahvalio, jer je sam ponudio pomoć.
Ako nešto "znate" ne znači da su i ostali na tom nivou znanja, jer se do sada nisu susreli sa problemom za koji im je potrebno to "znanje".
 
Ja recimo nikad nisam podmazivao brusilice, a grljam samo tako i godinama fala Bogu rade bez problema. Kako je to moguce🤣
Ni ja nikad nisam imao problem da mi zupčanici proklizaju. Vidjao sam da se desi, ali poprilično retko. Obično su kvarovi druge prirode.

Sradjane hvala na detaljnom objašnjenju, ali mislim da nisu dotakao suštinu o kojoj diskutujemo ovde. A to je da gotovo pri svakom rasklapanja "glave" brusilice na samom mehanizmu nema gotovo ništa masti. Ne znam da li se prilikom evantalnog zagrevanja mast topi i podmazje zupčanike, ali ovako je nisam primetio bitnu funkciju masti. (mislim da bi brusilice funkcionisale sasvim lepo i trajno i bez nje)
Možda probam jednom baš da se ižvljavam na nekoj staroj i da je odmah odvorrim da vidim šta se dešava.

Al ajde da se nadamo da s vremena na vrem malo masti padne na prenos. :)
 
Zanimljivo kako rade neki od ovih manjih automatskih podmazivaca,po principu hemijske reakcije tj gasova ,ima i kod nas da se kupe koliko vidim,bilo bi zanimljivo postaviti par njih na najbitnije lezajeve koji imaju mazalice ....

 
Kolege imam problem sa wurth pneumatskom mazalicom, nece da gura mast a stalno se cuje kad pustim vazduh 'udaranje' kao kad se podmazuje, konstantno udara a kad stisnem pištolj jedva da izbaci ista, sta moze biti ?

Sent from my SM-A525F using Tapatalk
 
Jesi poručio ti svojom karticom ili je on poručivao? Paketomat, paket shop ili dostava na kućnu adresu?
 
Poslednja izmena:
Na kardanu za balirku, dupli zglob - sirokougaoni, na kraju do traktora ricne unutra su pri kraju, posto izgleda da tesko mogu da nadjem samo taj odgovarajuci deo povoljno, da probam da odsecem i zavarim novu "cauru" sa ricnama za vilu? inace to sam radio jednom davno, ali u pitanju je bilo kalemljenje, zglob od tristaca i zavarene samo ricne i osigurac, da bi se tako kacilo na traktor. To je bilo za cekrk i nije puklo nikad nista, i to je vareno da kazem obicnim aparatom i elektroda 6013.. vile bi trebalo da su kovane sve? moze li to bazicna elektroda da odradi kako treba??
 
Jel si malo predgrevao materijal pre zavarivanja? posto se secam da je meni malo pucao var pa je iz drugog puta bilo ok... imaj na umu da je to bilo davno, negde u drugoj godini srednje skole :cao: ...
 
Mašinci i ostali stručnjaci . Ova matica , po ovom standardu , dali je normalni ili kontra navoj ? Inače nalazi se na zamajcu traktor fendt .

DIN 1804


 
Na jednoj maloj brusilici mi 1 od 2 cetkice varnici,to je pocelo pre oko mesec,dva i sad kad sam je otvorio ta cetkica gde varnici je bas istrosena...Stavio nove cetkice i opet isto. Onaj deo na rotoru koji se okrece oko cetkica je u extra stanju.Nije mi jasno zasto 1 cetkica varnici,jel mozda negde los spoj ?.
 
Dali preporučujete nekog stručnog i poštenog servisera za aparat za varenje?
U pitanju je Jasic ARC200..

Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka
 
Nazad
Vrh