IMT

Nemam problema sa pregrevanjem, imam već drugi ventilator
 
Moze li da bude problem sigurnosni ventil na dvostrukom razvodniku na 577 da cilindar na prikljucku ne drzi poziciju nego popusta po malo? posto se predhodnom vlasniku desavalo da ubaci motorku u kabinu zakaci jednu od rucica i tako terao, pa mu odlazio prenos za pomocnu pumpu itd... ne mogu da nadjem sliku ventila, mozda su neke gumice otisle itd....
 
e3e4ab146d16158c0f5476661416f184.jpg
f34401e9b30db8e0ef28ea15b7120341.jpg
34c10e7bdc17f51155922277a29a61da.jpg
b036dda65429ba0d1ac1aed4c11d3794.jpg
ae5e02ebcd12c32cdf21590371b62a4c.jpg
5c336b0ba26a1a2d6f00138810a7eafc.jpg
ed2841322a468f2467cf694716b24108.jpg
 
Moze li da bude problem sigurnosni ventil na dvostrukom razvodniku na 577 da cilindar na prikljucku ne drzi poziciju nego popusta po malo? posto se predhodnom vlasniku desavalo da ubaci motorku u kabinu zakaci jednu od rucica i tako terao, pa mu odlazio prenos za pomocnu pumpu itd... ne mogu da nadjem sliku ventila, mozda su neke gumice otisle itd....
Код мене је један вентил и стално пупушта, напорно је радити са њим, посебно у орању са обртачем ми прави проблем, ако је дужа њива морам лупити по ручици да поправи плуг
 
Losi su ti petoletkini razvodnici, imam na jednom Imt neki 'talijanski, ne popustaju cilindri na prikljucku ni malo.
Dobra stvar je sto se lako izremontuje zamenom gumica ali ne znam da li ce i posle remonta drzati kako treba...

Sent from my SM-S918B using Tapatalk
 
Nije ovo moj traktor. To planiram da stavim jer mi se čini kao najjednostavnije i najučinkovitije.
Mislim da je jedan teg 40-45 kg, nosač 20-25 kg. Prodaje čovek za (čini mi se): nosač 11000, teg 9000. Tako nešto.
Jeste, video sam i ja oglas. Aj probaj pa javi. :)
Da znam dal će biti teško za uprvljanje pogotovo ako čaure nisu u nekom stanju, a nisu.

Imam 560 ali ima široke gume pa hoće da gazi pomalo ako red nije pravilan ili ako baterije šetaju malo. (a šetaju jer bi trebalo malo da se utegnu. Valda ću da se nakanim ovo leto. Onda ne bi trebalo da smeta ni ova guma od 43 cm)
 
Losi su ti petoletkini razvodnici, imam na jednom Imt neki 'talijanski, ne popustaju cilindri na prikljucku ni malo.
Dobra stvar je sto se lako izremontuje zamenom gumica ali ne znam da li ce i posle remonta drzati kako treba...

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Zamenio ja sve gumice, ali one sluze da ulje ne izadje van razvodnika, dok dihtovanje unutar za izvode je sve pasent metal na metal dihtuje, nema gumica... ma sada kada me zeza pre bih ga zamenio nego probavao nesto dalje, jedino sto je zgodno je preklop da mozes da svaku od sekcija koristis i kao jednosmernu..
 
Nazad
Vrh