AUTOMOBILI - kvarovi, popravke i održavanje ...

Da ne nagađamo ovde napamet najbolje je da se odveze kod nekog ko radi reglažu trapa i da izvrši pregled s donje strane, kompletan.
 
sremac106 je napisao(la):
Nije to problem, auto je vozila žena koja se udala i odselila u inostranstvo kod muža i zato prodaje. Pogledao sam ga jutros i ne izgleda baš sjajno spolja pošto se vozio uglavnom po gradu, pali dobro ali se dosta trese na leru verovatno nosač motora za zamenu.
Brat ga je vozio i što se tiče motora lepo vuče ali se oslanjanje čuje preko neravnina.
Svakako ide na detaljan pregled kod majstora pre nego što se odluči da pazari.
Kliknite za proširenje...
Staneš iza auta i gledaj kako stoji na zadnjim točkovima mora da ima normalan trag blago u minusu.Ako stoji kao nekad kec onda je torzija u problemu.Zavučeš pajser izmedju torzije i rukavca i proveriš dal ima lulft u ležaju, ako radi onda opet torzija u problemu.Dakle bitno ti je da na točkovima stoji / \ u meri, a ne da se ražljebi.Ako lupa pozadi torzija se kači na 4 tačke koje imaju silent blokove, kod njihove zamene obavezno mora da se vidi računa kod montaže kod PSA, jer su ostavljena fabričke "slabe tačke" koje se pri montaži okreću u pravcu delovanja sila, da ih ne bi iste pokidale dok vešanje radi.A to čekić trapadžije ne znaju neko montiraju staviš i gotovo, pa posle par hiljada km eto tebe opet kod njih, a oni psuju majku Kinezima i lošim delovima.

I čuvaj se polovnih torzija, ako vidiš ugradjene mazalice beži od toga :D jer mazalica tu ništa ne pomaže, a velika verovatnoća da kad je rasturiš u istoj nadješ masne stare gaće kojom je neko rešavao problem pre tebe.
 
Najjednostavnije je naci autodijelove trgovinu koja ima kompletno vjesanje , fabrickiremontovano . Najcesce Slovacka,Poljska i Italija . Doneses staru i uzmes novu. Ovde to izadje cirka 200e .
 
Mislim da je najbolje izbeći auto sa torzijom.
Znam čoveka koji je to manjao svake dve-tri godine na meganu, i mislim da i on nezna koliko puta je menjao..
 
Gledao sam ja tako neke krseve za male pare, ali po meni dzaba sto on pali. To normalan covek ne bi mogo da vozi jer se ne zna sta mu sve fali.
 
mirosti je napisao(la):
Mislim da je najbolje izbeći auto sa torzijom.
Znam čoveka koji je to manjao svake dve-tri godine na meganu, i mislim da i on nezna koliko puta je menjao..
Kliknite za proširenje...
To je super prosek za naše puteve, misliš da bi sa klasičnim oslanjanjem bolje prošao?Francuzi sinonim za udobnost i torzija nije nikakv bauk, osim za balkanske vozače i "majstore".Ali lakše je da se krivi Reno,Pežo i ostali, a ne lokalno PZP :D
 
Da li neko ima problem sa multimedijom,tj sa radio? Nece da mi 'vata radio stanice...
Da li je to do multimedije ili do antene?
Tipa kad odem u NS onda hoce da uhvati skoro sve stanice koje su u NS a cim se udaljim iz grada odma se izgube...
 
Vozio Xsaru karavan sa torzijom. Nikakvu tu specijalnu udobnost nisam video, sem dodatnog troska. Vozio kratko sluzbenu Octaviju 2008 god i udobnija je bar 30%, a sada vozim Hondu Civic koja je dve dimenzije bolja sto se tice udobnosti.
Kad se setim te torzije okrece mi se sve u stomaku. Dvojica su je radili, svaki zna kako treba i u oba slucaja trajala je maksimum 20 000 km. Razlika je samo sto je jedan trazio 250 e, a drugi skoro 400.
 
Glavonja103 je napisao(la):
Da li neko ima problem sa multimedijom,tj sa radio? Nece da mi 'vata radio stanice...
Da li je to do multimedije ili do antene?
Tipa kad odem u NS onda hoce da uhvati skoro sve stanice koje su u NS a cim se udaljim iz grada odma se izgube...
Kliknite za proširenje...
Ako je ona naknadno ugradjena (kineska) one sve imaju dosta los prijem radio signala, jedino sto mozes malo da poboljsas stvar je sa nekim pojacivacem za auto radio.
 
cika_laza je napisao(la):
Imam letnji set . Ove bi bile samo za zimi .
Kliknite za proširenje...
Ja sam zadovoljan sa Nokian mada sam negde video da su slabije ocenjene u zadnje 2-3 godine. Barum, Kleber, Fulda, mada i Sava je tu negde sa njima. Ako možeš Dunlop, ne znam kolika je razlika u ceni ali je kvalitetnija guma od ostalih što sam spomenuo. Zavisi kuda voziš i koliko voziš, kod mene su zime takve da mi zimske gume trebaju možda mesec dana, jedne godine sam dva puta stavljao i skidao zimske gume, bilo hladno u decembru pa za novu godinu smo nosili majice kratkih rukava pa u februaru opet zahladnelo.
 
Prošle godine kada sam birao zimske gume, Hangkook zimski je po ADAC testovima bio nešto minimalno iznad Dunlop. Tako sam i odlučio.
Ove godine je obrnuto.

A cena.. gornja sredina neka.
Hangkook je jeftiniji.

Mada, sve su to gume za sneg. A snega nema.
Možda mogu i All Season da prođu.
 
Poslednja izmena:
Sava je po meni precenjena, jurite nesto iz srednjeg segmenta. Kleber, fulda, hangkook, nexen...
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh