DEUTZ

Jedino more da zvekne remen, eto bio je spaner orginal pa remen samo malo oštećen, znači remen može pući i ovako i onako, tačno su neki mnogo plašljivi, istina treba to napraviti sigurno, a mislim da je dovoljno jako.
More da zvekne i osovina alternatora i da zajedno sa remenicom uleti u hladnjak. Bio sam prisutan kada se to desilo čoveku na erdoganu. Sreća pa je još bio u garanciji pa ga nije ništa koštalo. Ali je došla komisija da ustanovi da li se stvarno osovina otkinula na živo ili je nešta budžito.
 
Poslednja izmena:
Verovao ili ne ali upravo je tako bilo. Zato ti i pišem, da ne koristiš klimu jer je upravo tom zatezaču uloga da ublaži trzaje koje klima prouzrokuje njenim konstantnim paljenjem i gašenjem. Radilicu na traktoru neće slomiti zbog toga, na autima postoji mogućnost jer je kraj radilice obično istanjen zbog navoja, kanala za kajlu i sl. Zato noviji auti imaju još i damper remenice pored automatskog španera PK remena.
Jel ti sad malo jasnije da savetovanja, barem koja ja dajem, nemaju veze sa strahom nego sa iskustvom.
 
Umrli bi jer nemaju dve vijuge da sastave u glavi i znaju samo da procitaju sta je neko napisao i propisao a sami ne znaju ni jednu tarabu da zakucaju a budzeraj ti nekad vredi vise nego pun dzep para

Možda ima ljudi koji govore na osnovu vlastitog znanja i iskustva u mudrovanju i budževinama koje kakvim pa stoga preporučuju da se takvo šta ne radi jer je rizik pre velik. Svatko tko ima imalo iskustva oko takvih mudrovanja koje Miladin izvodi zna da se to ne radi, pogotovo ne na tako skupim motorima. Kad pukne taj mudrovani dio i uleti u ventilator onda izbije na nos takvo igranje. Al svatko radi kako misli da je za njega naj bolje.
 
Odosmo mi daleko, ovde je moj španer zadnji u listi pucanja, da nekažem sve se može raspasti a on će ostati na svom mjestu. Dali ste pročitali koju je imao havariju isti ovakav motor koju sam prije spomenuo, a to je da je pukla opruga španera, pa je remen uletio u ventilator i polomio ventilator, nije mi majstor rekao da je oštetio hladnjak, a vjerujem da je i on oštećen. Znam kako klima funkcioniše sa svojim stalnim uključivanjem i trzajem na remen svakih par minuta, zato je fabrika i ugradila automatski španer zbog klime. E serija, Agrofarm i većina dajčeva ima odvojenu klimu na drugi remen. Ali na Far motion su stavili sve na jedan remen ali preko automatskog španera. Nadam se da je ovaj fabrički španer bio falš pa je brzo stradao, ako tako doživi i ovaj drugi, šansu će možda dobiti jeftini zamjenski. Neko je prije spomenuo mogućnost na inprovizovani španer i dodatak ublaživača ipruge, sve je moguće, rođen sam za improvizacije.
 
Montirano, španer isti proizvođač kao fabrički, evo snimak sa startom klime i isključenje klime, vide se vibracije na španeru, slao sam snimak dvojici majstora, obadvoica kažu da je to uredu.
 
1)Odosmo mi daleko, ovde je moj španer zadnji u listi pucanja, da nekažem sve se može raspasti a on će ostati na svom mjestu.
2) Dali ste pročitali koju je imao havariju isti ovakav motor koju sam prije spomenuo, a to je da je pukla opruga španera, pa je remen uletio u ventilator i polomio ventilator, nije mi majstor rekao da je oštetio hladnjak, a vjerujem da je i on oštećen.
3) Znam kako klima funkcioniše sa svojim stalnim uključivanjem i trzajem na remen svakih par minuta, zato je fabrika i ugradila automatski španer zbog klime.
4) rođen sam za improvizacije.
1) Grešiš, uopšte nismo otišli daleko. Zadnji u listi pucanja? Znači svestan si svih posledica ali ćeš i dalje rizikovati?
2) I to nisi shvatio kao opomenu?
3) Sumnjam da znaš.... Zašto si onda slao snimak dvojici majstora?
4) Ok, improvizuj i sam to radim kad moram ali u ovom tvom slučaju ne bi trebao. Kako hoćeš.
 
Valjda vidiš šta sam uradio, stavio novi španer i remen, moj španer je iza fabričkog 5mm, ako pukne opruga fabrički španer se naslanja na moj španer, time je remen toliko labav da radilica kliza po remenu i i tad se pali alarm u kabini. Moj spaner nema nikakve šanse da pukne ali ima šansu da spase havariju, ne tvrdim da hoce ali šanse su velike. Tvoja priča ima smisla ako bi moj španer kao juče držao neispravan fabrički španer, ali samo u smislu fiksnosti spanera pa će opterećena biti veća na ležajeve i remen. Skoro svi sdf traktori imaju fiksne španere pa nemaju problem, jedino ovaj Far motion ima izgleda automatske španere. Možda je problem u klimi koja je jedino na ovim motorima smeštena na isti jedan remen, po meni to je greška koja košta vlasnika traktora ako će to crkavati na 400 500 sati.
 
Poslušaj Mirostija prvo,proveri da li negde "baca",ima još takvih motora na tržištu ,razumeo bi te da se desio tebi,meni Peri i žiki pa da tvrdiš da je to problem na 400-500 sati ,moja 2 farmotiona su zajedno napravili skoro ta tvoja cifra x10 pa nisam primetio nešto loše na tom španeru.
 
Pa tako se izjasni da imaš Far motion i da su puno sati napravili, samo još da kažeš dali španeri vibriraju kao ovaj moj, jer ja nevidim da mi druge remenice vibriraju, jedino da mjerim komparaterom.
 
Pa ja ti pričam da je isti motor u pitanju već više puta u temi samo je brend drugi.
Pogledaj prvo gde se sklapa i pošalji mi broj tel u pp pa ti šaljem sutra na viber,wa ili msm snimak.
 
ima više tablica na traktoru, koju da pogledam, dobavljač je imao više serija traktora, za ovu D seriju mi je rečeno da se sklapa u Italiji, E serija u Turskoj, G seria u Turskoj.
 
Na tu tablicu kod gasa kad otvoriš vrata ima velika librica tu piše zemlja porekla.Pusti šta pričaju dobavljači,oni uglavnom pričaju ono što mi želimo da čujemo.
Bio sad na sajmu jedan DF serije 6 mislim iz turske,baš onako čudan a povoljniji sa cenom.
Sutra ti snimim kako radi.
 
Nazad
Vrh