Alati i radionice

Давно у фирми смо имали поред неограничене количине пуцвала и фланелско платно у труби (некад су од тога шили гаће) могао сам да узмем али ми није требало.
Неко рече:
Некад се са женским гаћама могао опрати ауто, сад не могу да се обришу ни наочари.
Ја користим старе мајице, и дечје ствари... треба ми добар џак годишње.

Послато са RMX3624 помоћу Тапатока
 
Nemojte paliti otpad. U neki džak pa kad vam je usput ponesite u kontejner. Svi dišemo isti vazduh. Garderobu i obuću koja je još čitava ostavite pored kontejnera ili predajte u crveni krst. Ima puno siromašnih a većina ih nije takva zbog lenjosti.
Pretpostavio sam da će da se javi neko ekološki osvešćen kada sam pisao o spaljivanju. :)
U stvari ne palim kad imam ce džak krpa već ostavim đubretarima.
Manje krpe i manje količine zapaljivog otpada ponekad upalim. Nije dobro za okolinu, ali nije kad se baci u kontejner. Gde oni nose to đubre? U Bangladeš? A deponija se svako malo spontano upali pa gori i dimi danima. Da ne pominjem metan koji nastaje od organskog otpada, a koji je gori od gareži, CO2 i dima.

Kada bi svi spaljivali i zagađivali okolinu čak i duplo koliko ja vazduh bi nam bio savršen. Nego BG već godinama najzagađeniji grad u Evropi, a oni za to okrive mala kućna ložišta i seljake što spaljuju štrnjiku pa kao vetar nanese u grad pa je zbog toga zagađen. :)

Jel stvarno misle da smo svi idioti? (U stvari mnogi su progutali tu priču ...) Vozni park je kao malo bolji mada mislim da svako može da prođe test izduvnih gasova na foru (ko i sve kod nas)
Da ne pominjem krntije od kamiona i autobusa koje čade kao parne lokomotive. A onda tek dolaze pravi trovači. Toplane i industrija gde su zakonom propisani filteri misaone imenice...
Gledam i avioni mi konstanto lete iznad glave. Ne verujem da nas baš zaprašuju, ali sigurno ne ispuštaju O2 i miris ruža.
 
Drugari,kakva je prica oko obrada razvaljenih rupa na punom materijalu?konkretno na prednjem traktorskom utovarivacu na mestu gde se sam utovarivac povezuje na nosac tj.gde ulazi klin u rupu pojeo se i sam klin a i rupa je dobila jajast oblik.kakva je procedura pored zamene ili navarivanja klinova?da li postoji mogucnost obrade rupe na licu mesta zbog ubacivanja caure?hvala.
 
Isece rupu autogenim na odredjenu dimenziju i nek mu strugar napravi cauru,ubaci cauru,nov klin ,i izvari cauru na mestu,vrv ce stegnuti klin,ali nije ni bitno.
 
Drugari,kakva je prica oko obrada razvaljenih rupa na punom materijalu?konkretno na prednjem traktorskom utovarivacu na mestu gde se sam utovarivac povezuje na nosac tj.gde ulazi klin u rupu pojeo se i sam klin a i rupa je dobila jajast oblik.kakva je procedura pored zamene ili navarivanja klinova?da li postoji mogucnost obrade rupe na licu mesta zbog ubacivanja caure?hvala.
Mi smo bas na prednjem utovarivacu te razlokane rupe strugali biaksom, prethodno napravili caure i polako strugali pa probali i sve tako dok ne pocne caura da krece rukom u rupu.
Nabili cekicem, bolcne nove, biksne naravno navezene zbog podmazivanja.

Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
 
Ja sam takvu jednu jajastu čauru na kombajnu gde dođe nosač varijatora vožnje prošao sa rajborerom( ako je to pravilan izraz)... Kad sam dobio savršenu rupu spram toga napravio nove bolcne...
Gde je moguće prići bolje izbaciti staru čauru, pa zavariti novu.. To sam radio na rudama od zmaj prikolice..
 
Nema ovde caura,samo rupa.ali pitanje je koliko tu treba obrade s obzirom da je pun materijal u pitanju.tipa 6 cm bi bila duzina caure.Da li je moguce toliko skinuti bijaksom?
 
Za bijaks ne znam, kažem ja sam to radio rajborerom...
I baš me čudi da je pun materijal.. Na mom utovarivaču su svuda varene čaure gde ide bolcna...
E sad znam za jednu firmu u inđiji koja se bavi upravo tim stvarima, svako malo im je neki bager na remontu bolcni..
 
Nama je to bilo najlakse resenje.
Dosta je veci posao iseci te delove, obraditi na glodalici pa izvariti opet.
Ni ovde nisu postojale caure ali sad postoje, debljina je nekih 40-50mm.
Imali smo neko glodalo za biaks, jeste malo sporo i naporno, ali kao sto rekoh moguce je.

Pun je samo na delu gde su bolcne...

Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
 
Najbolje slikaj ako te ne mrzi pa ce ti neko dati precizniji odgovor sta bi moglo da se uradi,mislim kad ljudi vide kako to tacno izgleda,o cemu se radi,bolje ce razumeti sta i kako treba.
 
To sam i ja predlozio,samo sa autogenim bar veci deo,jer ima da glodje ceo dan to malo rupe,ali bi trebala tu ici bronzana caura,mislim da se ona i pojela toliko da je nestala i poceo se trositi osnovni materijal da kazem.Od klina nije ostalo nista skoro,sto bi amerikanci rekli,drzalo je na hopes and dreams da ne pukne.
Nije nista skuplje da uzmes bronzanu cauru,ali tu ti vec treba strugar vise,jer za nju bi morao ceo taj deo na koji se nosi mazalica da skines,iseces od tog nosaca montaznog utovarivaca i nosis kod njega da odradi rupu da bi caura lepo mogla da se utisne.Ili ceo taj deo na koji ide mazalica da pravis nov,i ako hoces da bude sto jeftinije,ni ne treba caura,samo se odradi rupa da klin prolazi u knap kroz nju i to je to,opet zavarivas to sve na mesto i teras dalje.Svejedno sta budes radio,kad varis cauru ili ako si skinuo ceo taj deo pa posle ponovo varis sve nazad,prvo to vrati na traktor,proteraj klin ,tek onda vari,jer ces najverovatnije izgubiti pravac ako varis ovako kako stoji na video,van traktora,i neces moci proterati klin kad bude montirao nazad na traktor.
Inace spomenuo sam da skines to i nosis kod strugara jer poprilicno sam siguran da ce to biti jeftinije nego da placas ove ''fensi'' majstore sa onom masinom koja navariva i razbusiva te rupe na meru.Meni su za centralni zglob na utovarivacu ,i to pre ovih poskupljenja,trazili skoro hiljadu eura za 2 rupe :),ok oni bi ga razdvajali na 2 dela,tj sve njixovo,ali opet ,mnogo ...Odradio ja posle sve sam ,smanjio luft na skoro nista,cena smesna,zadovoljan.
Koliko manji precnik caure mislis da ubacis ?,ne sme tu biti mnogo lufta izmedju caure i osnovnog materijala,jeste traktor u pitanju i to manji ,ali opet samo da je zavaris sa krajeva,mozda ce sve to razbiti brzo,tj pokidati varove,nzm nisam siguran u to.
 
Ja bih rekao da je taj kraj, puno gvožđe sa rupom zavaren na cev.
Ja bi taj kraj odsekao skroz, napravio novi, po mogićnosti sa čaurom i zavario nazad kao što je bilo.

Послато са SM-A225F помоћу Тапатока
 
Hvala na iscrpnim odgovorima.zaista deluje kao da je samo taj kraj pun materijal,mozda i dodje u obzir secenje,mada je pitanje da li cu ga ja ikad zavariti kao sto je bilo.
 
Nazad
Vrh