IMT

[Farmer II]

Da li 565 bolje pali na nizim temp?

 

[MONTOYA]

Pa slično...da ne kažem isto...

 

[Pavle NI]

Pozdrav kolege na 539 rotaciona pumpa ujutru prvo paljenje mi kao ne radi mirno da li je do dizne puma je radjena to jest servisirana pre 4 5 godina kupio sam traktor tako mi je rečeno da li da proverim dizne ? I jos nesto da li na poklopcu za ulje sme da se pojavljuje dim para posto sam gledao neke teaktore prethodne svi imaju po malo

Sent from my SM-A528B using Tapatalk

 

[MONTOYA]

Da li 565 bolje pali na nizim temp?

Ali po znazi taj motor nije približan s44...osetna je razlika

 

[sinisa1979]

@Farmer II Ako se dvoumiš između ta dva onda po meni 577 bez razmišljanja.
@Pavle NI proveri dizne i zazor ventila (vrv nisu ventili ali neće da škodi).

 

[Pavle NI]

@Farmer II Ako se dvoumiš između ta dva onda po meni 577 bez razmišljanja.
@Pavle NI proveri dizne i zazor ventila (vrv nisu ventili ali neće da škodi).

Hocu provericu dizne nije to ni skupo ako su loše

Sent from my SM-A528B using Tapatalk

 

[lovac luka]

E sad vecita dilema 565-577 5 brzina bar ja taj menjac ne volim nikako
Opet 565 trbrzinac (sveto trojstvo menjaca) retko ko zna sta ima unutra, motor direktas sa uzanim gumama relativno brz osetno manji potrosac u povrsinskim radovima
Oba bucni do boga


Послато са M2006C3MII помоћу Тапатока

 

[sinisa1979]

Jel imaš nekog ko prodaje povoljno 5-to stepeni menjač?

 

[nesto2]

Trebace ti i diferencijal
Inace poleteee

 

[sinisa1979]

To i hoću!

 

[Pavle NI]

A kada proveravam dizne da li i ventile da pogledam i na kolko bara treba da rasprskava dizna ja zato ne volim rotacionu pumpu na 539

Sent from my SM-A528B using Tapatalk

 

[deks]

Ako nije bitna snaga, moj glas bi isao za 565,mnogo manje vibracije i buka u odnosu na 577(s44).
Imam na traktorima i jedan i drugi motor, bas je razlika.
Druga stvar je menjac, ali to zavisi ko sta voli vise.
Meni se recimo na 577 ne svidjaju ni one gume zadnje sem ako nisu uzane.


Послато са SM-G970F помоћу Тапатока

 

[Matić]

Tasterov S44 na 577 radi kao sat, ne čuje se bukvalno.Uljna pumpa je ona što se zupči, nije klasična.

 

[Bećarina pusta]

To i hoću!

Kolega je imao IMT-560 E (mokre kočnice, pojačana hidraulika) i ugradio mu je mjenjač 5 brzina od IMT-567. Traktor je išao 42-43 km/h. Vozio sam ga, ide ko salauka. Na njivi je problem jer se često mora šaltat spore-brze (zbog ubrzanja cijelog mjenjača) što baš i nije praktično.

 

[sinisa1979]

E too! To je sasvim ok brzina, mislio sam da ide i više (50-ak). Ali mi opet ostaje problem jer mi je traktor slab za prevoz, slaba hidraulika, volan na slaninu... Tačno padam u iskušenje da se još jednom venčam (kupim 51xx, da premostim).

 

[Sapatnik]

Неки камиончић, 13-14, тамић...

 

[nebojsa100]

Tasterov S44 na 577 radi kao sat, ne čuje se bukvalno.Uljna pumpa je ona što se zupči, nije klasična.

Jesi imao nekad priliku da vidis kako radi tj koliko vibrira taj motor kad pumpa nije uzupcena kako treba?

 

[Matić]

Ja nisam ali je taster dočarao da motor skače k'o jarac. Nisu je uzupčili dobro.

 

[nebojsa100]

Ja nisam ali je taster dočarao da motor skače k'o jarac. Nisu je uzupčili dobro.

Pre x godina zove neki čovek caleta,objašnjava mu da ima problem,radili su oni sami motor al motor malo nesto trese dok radi,sve su oni probali od pvp,dizni pa na dalje i isti djavo.
Kad smo došli i upalili a tegovi napred se tresu a ruke na volanu nemozes da držiš koliko vibrira.
Bla bla bla,rec po rec odvede odande kakva je pumpa kaze neka velika,skinemo karter,uzupcimo pumpu,da ne verujes,kao da nije taj traktor a ne taj motor.

 

[sinisa1979]

Неки камиончић, 13-14, тамић...

Eh, da je samo prevoz u pitanju....