MAHINDRA

Menjač NIKAD ne krči, ali malo teže ulazi, mada je sinhronizovan, nije to baš kao na najnovijim traktorima. Reverzer takođe ne krči i ne zapinje, ali reduktor za spore brze hoće nekad da malo zarezi ako traktor nije umiren. Mana kabine je u tome što to nije fabrička kabina koja se izrađuje kompletno sa prednjom armaturom oko volana, pa da mima zvučnu izolaciju i one plastike na blatobranima, kao i komande odozgo, već je to kabina koja se A. panonci montira i puna je lima unutra a one obloge na krilima se odmah razlepe, i dosta je bučna, takođe komande ventilacije su toliko loše odrađene da se prekidač zaglavio a posle i slomio. Nije ni baš najbolje zadihtovana oko ručica hidraulike, PTo-a i sl se proviri napolju. To je ono što razdvaja ovaj traktor od premijuma a mehanika i motorizacija su bez zamerke.

Slazem se sa tobom u potpunosti i delim isto misljenje.Hvala na iskrenim odgovorima.
 
Poslednja izmena:
Nzm koje poslove planiras da radis sa Mahiindrom 7030!? Napisacu i ja moje misljenje. Na ravnom putu moze da razvije malo vise od 45 kmh, ali i na najmanjoj uzbrdici picinje da se gusi i da usporava i kad je traktor bez tereta a sa prikolicom sa 4t zita da i ne pricam. Sto se oranja tice ja sam orao sa plugom 2x14 vuce ga negde oko 4.5 kmh kad je ravna njiva, a ako je uzbrdo ide dosta sporije. Setvospremac od 2,5 metara isto kad je ravna njiva vuce ok, a na maloj uzbrdici pocinje da se gusi traktor ako ne prebacis i nizu brzinu ugasice se a nece da izbaci gram dima. A sto se buke tice prebucan je ja sam radio neku zvucnu izolaciju od alubutula za nijansu se smanjila buka. Nzm dal sa vam pomogao, ili nisam!? Ja iskreno nikad vise ne bih kupio ovaj traktor. Kupio sam ga posto su ga mnogo hvalili i nisam imao prilike da radim pre kupovine sa njim. Ovo sto se prica za ovaj traktor i koliko ga hvale veruj mi po mom misljenju ni 50% nije tacno. Nisam hteo nikog da uvredim ovim postom samo sam izneo svoje misljenje i iskustva sa ovim traktorom
 
Nzm koje poslove planiras da radis sa Mahiindrom 7030!? Napisacu i ja moje misljenje. Na ravnom putu moze da razvije malo vise od 45 kmh, ali i na najmanjoj uzbrdici picinje da se gusi i da usporava i kad je traktor bez tereta a sa prikolicom sa 4t zita da i ne pricam. Sto se oranja tice ja sam orao sa plugom 2x14 vuce ga negde oko 4.5 kmh kad je ravna njiva, a ako je uzbrdo ide dosta sporije. Setvospremac od 2,5 metara isto kad je ravna njiva vuce ok, a na maloj uzbrdici pocinje da se gusi traktor ako ne prebacis i nizu brzinu ugasice se a nece da izbaci gram dima. A sto se buke tice prebucan je ja sam radio neku zvucnu izolaciju od alubutula za nijansu se smanjila buka. Nzm dal sa vam pomogao, ili nisam!? Ja iskreno nikad vise ne bih kupio ovaj traktor. Kupio sam ga posto su ga mnogo hvalili i nisam imao prilike da radim pre kupovine sa njim. Ovo sto se prica za ovaj traktor i koliko ga hvale veruj mi po mom misljenju ni 50% nije tacno. Nisam hteo nikog da uvredim ovim postom samo sam izneo svoje misljenje i iskustva sa ovim traktorom

Nema niko da se ljuti,mada svi koji je imaju govore drugacije.Cak i oni klipovi sa you tube govore drugacije,posebno onaj kad vuce trobraznog vogela.Mnogo su bitna misljenja ljudi koji poseduju ovaj traktor ovde na forumu zato sto masa ljudi gleda na ovaj traktor kao kompakt kompakta u kategoriji do 70 konja.Ako je tako kao sto ti kazes cikacile,onda bi to bilo totalno razocarenje.Mislim 2*14 plug i 4.5 km...
 
Taman posla de bi se neko ljutio. Meni doduše sumnjivo tj. razmišljam da li nemaš neki problem sa malim punjenjem pumpe, jer, bez obzira što ne orem sa njim, po asfaltu isto vuče i po ravnom i uzbrdo, tj. ne opada mu drastičnije snaga na normalnim usponima, a ja sam u brdovitom delu. Baš to što kažeš da ne izbacuje uopšte dima mi i govori da imaš manjak "kubika" goriva na pumpi, jer i ja imam isti problem sa YTO traktorom samo nikako da stignem da odnesem kod bošiste da pusti više goriva pri većem gasu.
 
Taman posla de bi se neko ljutio. Meni doduše sumnjivo tj. razmišljam da li nemaš neki problem sa malim punjenjem pumpe, jer, bez obzira što ne orem sa njim, po asfaltu isto vuče i po ravnom i uzbrdo, tj. ne opada mu drastičnije snaga na normalnim usponima, a ja sam u brdovitom delu. Baš to što kažeš da ne izbacuje uopšte dima mi i govori da imaš manjak "kubika" goriva na pumpi, jer i ja imam isti problem sa YTO traktorom samo nikako da stignem da odnesem kod bošiste da pusti više goriva pri većem gasu.

ja sam na to to pomislio,ali nisam hteo da se pravim pametan.Ipak on pod opterecenjem treba da ima dima crnog na auspuhu ako mu je tesko.Mozda mu regulator na pumpi nije dobro podesen i odvrnut pa ne odrzava snagu pod opterecenjem...Ali sa druge strane,to je greska fabrickih stelovanja ako je tako a ne kupca,to je za reklamaciju bilo odmah.Sa 65 ks i gumama 16 cama on jednostavno nesme da nema snage.Ja bih taj regulator odvrnuo da on ipak zadimi crno pod opterecenjem,to je znak da dobija dosta goriva a kad nije pod opterecenjem nesme da ima dima.Ovo deluje kao da je regulator podesen na kamionski rezim rada.
 
Poslednja izmena:
Traktor sam kupio nov posto zivim na Kosovu kupio sam od lokalnog prodavca. Servisi i garancija nema. Zvao sam agropanonku par puta oni su mi rekli da je ok traktor. Bos pumpu sam pomerao i isto se desavalo. Regulator nisam dirao. Jel mi mozete reci jel taj regulator na bos pumpi i kako da probam da ga podesim?
 
Traktor sam kupio nov posto zivim na Kosovu kupio sam od lokalnog prodavca. Servisi i garancija nema. Zvao sam agropanonku par puta oni su mi rekli da je ok traktor. Bos pumpu sam pomerao i isto se desavalo. Regulator nisam dirao. Jel mi mozete reci jel taj regulator na bos pumpi i kako da probam da ga podesim?

Ugao paljenja ako ti je traktor radio i palio na zub sto se kaze nisi trebao dirati.Ako imas nisku potrosnju goriva i nemas snage a pri tome ne izlazi bar malo crni dim na auspuh kad ga operetis i kad mu je tesko verovatno je regulator.Ali taj regulator ne bi trebao ti da stelujes nego bosista da pogleda ako vec nisi zadovoljan snagom.Pa vidi,ima tu stelunga verovatno za stelovanje regulatora,doze goriva i ostalog ali to niko ti ne moze objasniti ko ne poznaje taj tip pumpe.Ja sam siguran da kad bi taj traktor kod tebe dobio vise nafte i crnog dima pri opterecenju da bi on oziveo.Agropanonka skida odgovornost sa sebe,kazu to je novo i to je to.I kako je agropanonka mogla reci da je ok traktor ako nisu uvideli kako se traktor ponasa.Za mahindru 7030 deklarisana brzina u prvoj brzohodnoj na 1400 obrtaja je 10.5 kmh,ako on u prvoj ne moze vuci dvobrazni plug tom brzinom onda to nesto nije u redu sa traktorom.Pa pogledaj na ma na you tube onaj bez kabine kako cepa trobraznog vogela,kakva god da zemlja bila on u tom klipu przi brzo a traktor rezi vidi se da ima snage.E sad da li je to neka namestaljka ja neznam.
 
Vecinom sam orao cetvrtom sporom a i trecom. Prvom brzinom nije imalo sanse da ore. Imam i tesku i dosta laku zemlju. Danas sam sam dirao pumpu povecao sam mu punjenje i malo je podigao ler gas. Probao sam traktor malo doduse imao je zakaceno cetvorokrilnu drljacu postoji razlika traktor bolje vuce i kad se optereti izbacuje dim. Reci cu tacnu razliku kad budem radio nesto teze.
 
Vecinom sam orao cetvrtom sporom a i trecom. Prvom brzinom nije imalo sanse da ore. Imam i tesku i dosta laku zemlju. Danas sam sam dirao pumpu povecao sam mu punjenje i malo je podigao ler gas. Probao sam traktor malo doduse imao je zakaceno cetvorokrilnu drljacu postoji razlika traktor bolje vuce i kad se optereti izbacuje dim. Reci cu tacnu razliku kad budem radio nesto teze.[/QUOTE

nemoj samo jako puno povecavati punjenje,nadji mu omer,pod opterecenjem jakim i ako se gusi mora da izbacuje malo crnog dima i to je to a ako izlazi puno dima znaci da guta zivu naftu sto se kaze.Bas me interesuje koliko si mu digao performanse i bilo bi dobro ako si problem resio jer dati skoro 23 hiljade evra pa se onda razocarati u masinu stvarno je bedak.Koliko si radnih sati napravio sa tim traktorom?
 
Ima oko 900rh kupljen je krajem 2014 godine. Placen je malo mamje od 18.000e. I ja se iskreno nadam da sam resio problem. Videcemo kad budem radio nesto teze kako se ponasa traktor i kakva mu je potrosnja.
 
Samo ti čačkaj mečku pa ćeš se češati tamo gde te ne svrbi...Ako nisi bio zadovoljan kad si je kupio zašto nisi insistirao da dođu i provere paljenje ili šta već?Sad posle 4 god šteluješ nov traktor...Ajd da si angažovao nekog bošistu ali ovako sam nikako.Moraš znati koliko stepeni pre GMT,koliko dozirati goriva itd itd...Nije to MTZ pa povećaš i smanjiš potrošnju i snagu na njivi odvijanjem i zavijanjem na boš pumpi to i sam radim jbg... Ja na Mahindri 595 nikad nemam dima kolko god da je opteretim to znači da je paljene perfrktno bar po meni i drago mi je zbog toga.
 
Što se tiče ugla palenja to treba da uradi stručno lice, a isto tako i doziranje goriva treba da bude po fabričkim specifikacijama jer sa viškom doziranja goriva isto može biti slabiji kao i sa manjkom.
 
Samo ti čačkaj mečku pa ćeš se češati tamo gde te ne svrbi...Ako nisi bio zadovoljan kad si je kupio zašto nisi insistirao da dođu i provere paljenje ili šta već?Sad posle 4 god šteluješ nov traktor...Ajd da si angažovao nekog bošistu ali ovako sam nikako.Moraš znati koliko stepeni pre GMT,koliko dozirati goriva itd itd...Nije to MTZ pa povećaš i smanjiš potrošnju i snagu na njivi odvijanjem i zavijanjem na boš pumpi to i sam radim jbg... Ja na Mahindri 595 nikad nemam dima kolko god da je opteretim to znači da je paljene perfrktno bar po meni i drago mi je zbog toga.

Napisao sam vec da sam zvao servis i gde i kako sam kupio traktor da nema garanciju i da nema servis kod nas. Iskreno onakav traktor mi uopste i ne treba. Ferdza 539 me stigne uz brdo sa istim teretom. On prikolicu vuce 4t ja isto tiliko i on bude brzi. Uopste mi vala i ne treba takav traktor
 
Što se tiče ugla palenja to treba da uradi stručno lice, a isto tako i doziranje goriva treba da bude po fabričkim specifikacijama jer sa viškom doziranja goriva isto može biti slabiji kao i sa manjkom.

Ne slazem se da sa viskom goriva moze biti slabiji,moze da izbacuje crno i da guta neiskoriscenu naftu,sa manjkom nafte moze biti slabiji.Kao i kad je na ranom ili kasnom paljenju,na kasnijem paljenju je tisi ali slabije rezi i vuce dok je na ranijem paljenju bucniji ali bolje vucei vise se greje...U svakom slucaju treba naci zlatnu sredinu.mislim da je to klasicna bos pumpa i da on tu nema sta da sdrnda osim da ga rkne puno u pretpaljenje to nevalja a i traktor ce mu se vise grejati.Kasnije paljenje ne moze toliko da osteti motor kao ranije.I ja bi licno dosao u iskusenje da sam u takvoj situaciji kao cikacile da malo eksperimentisem,ali opet bosista to najbolje odradi.A sto se tice smernica za tacno paljenje,nema traktora koji nema repere,zareze,oznake itd samo treba znati i procitati.

Ako ti je traktor otkad si mu dozirao naftu poboljsao performanse to je onda to,ako nije odmah ga stavljaj u oglasnik..Mislim ferdza da bolje vuce od traktora sa 65 konja..

Stupi u kontakt sa nekim ljudima koji voze te traktore,ako su i njihova iskustva ista kao tvoja onda nema tu spasa.
 
Poslednja izmena:
Nebi ja to eksperimentisao, samo onako kako je proizvođač odredio, ja znam na mojoj jamahi ako dam malo goriva slabije vuče a vrlo lako može klip da izgori, ako dam previše goriva opet slabije vuče ali klip neće izgoriti, najbolje povlačenje zlatna sreda.
 
Juče mi Mahindra 595 ostane u prvoj brzini nisam dovoljno stisnuo kvačilo i u istom momentu povukao polugu menjača uvratine katastrofalne i jbg.Ništa skine se dekla menjača sa palicama i poslažu se poluge kao i viljuške da svaka ide na svoje mesto,posla oko 40min...
 
Juče mi Mahindra 595 ostane u prvoj brzini nisam dovoljno stisnuo kvačilo i u istom momentu povukao polugu menjača uvratine katastrofalne i jbg.Ništa skine se dekla menjača sa palicama i poslažu se poluge kao i viljuške da svaka ide na svoje mesto,posla oko 40min...

Meni je to na imt-u 542 redovna pojava. Samo kod mene stelovanje traje minut do dva, jer zupcanike slazem pajserom kroz cep za sipanje ulja.
 
Nazad
Vrh