Kako znas da nije razbijeno, da li si mu dizao prednji trap i probao, kad pocnes da motas volan na leru promatraj prednji most ali tako da bude postrani traktora i promatras uzdus, nek neko mota volan vrlo polako , promatraj cilindre i citav most da li stvarno fiksan ili ima lufta.
MTZ Belarus
- Začetnik teme bubiša
- Datum pokretanja
Kako znas da nije razbijeno, da li si mu dizao prednji trap i probao, kad pocnes da motas volan na leru promatraj prednji most ali tako da bude postrani traktora i promatras uzdus, nek neko mota volan vrlo polako , promatraj cilindre i citav most da li stvarno fiksan ili ima lufta.
Slazem se sa konstatacijom.Cak bih te i dopunio za 82 ku.Neke sitnice,gumice za hidrauliku itd su iste ili skuplje u odnosu na Claasa.Jer remontovao sam i hidraulicne klipove na kombajnu pa me je izaslo isto ili,jeftinije a znam da ce nadziveti mene taj remont ,dok na rusu vidimo se za dve godine...
UnIvErSaL774
Član
@Danger meni je trebalo pola dana da shvatim da sa trapom nešto nije u redu a motor radi ko doksa možeš doći da se uveriš kod mene sve je ok kao i dizne dimi samo kada se upali posle toga nema dima uopšte i do najvećeg preforsiranja druga stvar nije mi puklo crevo hidraulike nego da budem tačniji skoro sva creva koja su bila na njemu su pukla(od nafte hidraulike itd).A trap od 892 kojeg imam od 2005 nisam ni pinuo dok nisam gledao šta je kod 1523.3 šrafovi na njemu su bili dotegnuti do kraja evo još čega sam se setio ženske sa razvodnika sam morao da menjam tolko su krenule da cure da sam jedva stigao kući sa setvospremačem a ima na menjaču jedna specijalna cev koja mi je eksplodirala čak 5 puta jer ni agropanonka nije imala potrebnu nego sam ja išao od majstora do majstora da mi naprave a ta cev ruku na srce me izašla 900 evra na kraju a ostali kvarovi sa majstorevim rukama su me dobro ošišali najgore je što je ovaj traktor skup za održavanje moram opet da kupim vazdušni filter koji se ako krećem u 6 da setvospremiram u 1 moram da dođem kući da počistim filter se puni sve u 16 treba da vidim da kupim lepo i ja onaj donaldson centrifugalni samo se sećam da je ovde neko pisao da je prilično skup.A njgore kod ovog traktora je ako vam se ugasi kad krenete ili ga zagušite kompletno onda je hara kiri, treba da se provučete pod traktor do kvačila da metnete neki specijalan džek da biste ga mogli opet da upalite jer ovaj traktor kad se ugasi u brzini može da se pali kako sam malopre nave ili da jedan stoji na merdevinama traktora da ga pali direktno a drugi da zaustavi traktor kad krene.I sajla od ručnog gasa mi je pukla pred tanjiranje i oranje zaboravio sam da nevedem to a vene na nogama mi su se dobro proširile ove zime.
danger
Član
Sad mi nisi jasan.......ako si shvatio za pola dana sta je problem kako si onda uspeo da skrkas tri kardana......ili nesto pises nabrzaka nepromisljeno pa ispadne nerazumljivo,ako te zanima da resis problem oko remena klime dodji da vidis
frenky
Član
Ja nemoram da gledam u kakvom mi je stanju kolevka, ja znam u kakvom mi je stanju kolevka zato sto je stalno odrzavam.
Tako je moj susjed kupio onog ursusa 120 konja falio se i za koji dan radijo generalku zaribo u njivi.
A što se tiče oranja su nikakvi spori u brdo ore kao puž i dimi ko parnjača.
Rus je bolji od njega.
Kolega svaka cast
, ja sam se nagledao reperacija na glodalici od prednjih mostova od 1,5-2 tone sa jd pa malo manjih sa valtri ,MF itd. pa do malih fergi i ostalih, a nekima su odlazili kardani a kleli se u prednji most da je u redu 
.
UnIvErSaL774
Član
Prvi originalni kardan mi je otpao na jedno 500 sati jer nije imao mazalicu.Ok traktor je išao sve normalno jedno 200 radnih časova sumnjao sam u kardane na početku jer sam mislio da nisu uopšte kvalitetni jer je traktor išao normalno nije bilo lupanja niti bilo čega ostalog no posle trećeg kardana se videlo malo kako blatobrani idu prema traktoru i kad sam se provukao do bolcne sve mi je bilo jasno.A oko potrošnje mislim da PVP problem jer je motorpalova a na 892 ruska prava kakva treba da bude raspitivao sam se da je menjam 500 evra bi me koštala nova ruska pumpa a ovu moju mogu samo da je zadržim niko je neće.A to oko remena molim te ko boga slikaj da vidi narod nisam jedini koji se muči s tim istim problemom!!
frenky
Član
Ako su ovo slike sa tvog traktora onda slike govore vise od reci.
hurli xa86
Član
Bobo je dobro zaključio,komfor ni dugmiči nisu bitni kod kupnje traktora,najviše financijska slika..
Traktor kupuje moj dobar kolega,i treba mu dobar i pouzdan traktor..U obzir je došao Rus,pošto je nov,nije toliko skup kao razvikana imena,a ne izgleda loše za ono što če mu koristit,najviše za oranje i pripremu tla..
No kako vidim,ima on dosta mana koje treba dorađivat na njemu,i nije toliko pouzdan koliko smo mislili,a kupit novi traktor i nešto čačkat po njemu svako malo i nije neko rješenje...Mada,možda se potrefi pa se kupi dobar primjerak,ali teško za vjerovat..
Uglavnom,mislim da neče uči u izbor traktora ua kupnju nakon ovoga što sam čuo..
Traktor kupuje moj dobar kolega,i treba mu dobar i pouzdan traktor..U obzir je došao Rus,pošto je nov,nije toliko skup kao razvikana imena,a ne izgleda loše za ono što če mu koristit,najviše za oranje i pripremu tla..
No kako vidim,ima on dosta mana koje treba dorađivat na njemu,i nije toliko pouzdan koliko smo mislili,a kupit novi traktor i nešto čačkat po njemu svako malo i nije neko rješenje...Mada,možda se potrefi pa se kupi dobar primjerak,ali teško za vjerovat..
Uglavnom,mislim da neče uči u izbor traktora ua kupnju nakon ovoga što sam čuo..
aca74
Član
Hurli a rus od 130 konja? Kod nas u selu ih ima i dobro se pokazali.
hurli xa86
Član
Koja je oznaka tog od 130ks??
Tomić Toma
Član
Mislim da za Ruska (Beloruska) vozila vazi pravilo da valjaju samo oni koji su sklapani pre podne dok se radnici jos nisu nalivali Vodkom
. Tako da je izgleda kupovina lutrija, bar po ovim pricama sa forumasavopunck
Banned
Na koliko sati treba menjati ulje u motoru ,ja sipam u svoje ruse nisovo 15-40 .
R
rad78
Guest
1221 ili 1221.3
Sipam ko i ti nisovo i menjam na nekih 200 sati..mislim da im nista nece faliti..90tih su isli i na preradjeno ulje u motoru pa nisu zaribali..
Kakve veze ima potrosnja sa proizvodjacem dok je PVP ispravna , zetori i ursusi sa tom motorpalovom pumpom trose toliko malo u verziji 150ks u oranju koliko nikad nece taj mtz. Koliko sam upoznat mtz je ugradivao u "euro" modele motorpal pvp i ceske turbo punjace, pa sumnjam da je potrosnja do toga.
Postoji tu jos veza pvp pumpe i motora kod turbo izvedbi , moguce da su tu nesto zafrkli ali cisto sumnjam.
PVP mora imati odredjeni tlak i kolicinu goriva i kut predubrizgavanja a ostalo nije do nje, to uostalom mozes provjeriti. Pre ce biti da je problem tezina traktora , vece proklizavanje i veca specificna potrosnja goriva odnosno neadekvatno orudje i obrtaji motora.
Postoji tu jos veza pvp pumpe i motora kod turbo izvedbi , moguce da su tu nesto zafrkli ali cisto sumnjam.
PVP mora imati odredjeni tlak i kolicinu goriva i kut predubrizgavanja a ostalo nije do nje, to uostalom mozes provjeriti. Pre ce biti da je problem tezina traktora , vece proklizavanje i veca specificna potrosnja goriva odnosno neadekvatno orudje i obrtaji motora.
