vica022
Član
Jedino da ustanovis kvar je da umesto davaca stavis manometar pa vidis sta i kakav je pritisak ulja. Cesto davac hoce zezati tako ,instalacija, ali i filter ulja , uljna pumpa ili pogonski zupcanik uljne pumpe oni sitni nutovi na pumpi ili zupcaniku sa unutrasnje strane. Stavi manometar i zameni prvo filter ulja pa redom dok se nenadje sta je ali zagrejan motor ce pokazati manu .dok je hladan tesko. Davac regitruje stanje na 0,6-0,8 bari pritisak kad padne a moze biti i 1 bar da ugasi lampicu ali to nije dovoljno za rad pod turazom i tad rikne motor ili je na samoj ivici da pali lampicu. Ako si udario karterom negde moze se desiti i da je napukao donji deo pumpe a vrlo cest slucaj bude i zapuseno sito na pumpi unutar onog lima gde je rupa. Lako ce se desiti da upravo to bude uzrok takvog ponasanja