ZMAJ kombajni

Moze li neko da postavi sliku kako mu je reseno paljenje i gasenje secke za slamu na zmaj kombajnu.
 
Kod mene je pogon sa bitera i secka se pali zajedno sa vrsalicom. Gasi se tako sto se skine kais.

Послато са U8815 користећи Тапаток 2
 
Kod mene ide jedan kais direktno sa motora.On ide na mehanizam koji je ukljuciva i iskljucivao secku.Sa njega ide kais na secku.Taj mehanizam me zeza.Da bih ugasio secku svaki put moram gasiti kombajnski motor.Hteo bih da taj mehanizam zamenim nekim kojim mogu da palim i gasim secku bez gasenja motora.
 
Ubaciš elektro kvačilo kao na novijima i pališ i gasiš sečku bez gašenja čak ni ne treba izaći iz kabine:ppozdrav::ideja:

neki su to uradili isto da bude isključivanje kao vršilice da imaš posebnu polugu koji zateže i otpušta remen i radi bez greške, malo se doradi držači remena da ne iskoči iz remenice kad je otpušten i nikakva nauka.
 
Varijator voznje Z142

U ovim delovima oznacenim na slikama ima malo lufta.Klinovi koji prolaze kroz ove rupe nisu osteceni. Ako sam dobro video(a ni u katalogu nema) ovde ne postoje biksne koje bi se mogle izbiti i zameniti novim. Sta uraditi da se ovaj luft eliminise?


 
Pozdrav.
Zamolio bi vas ako mozete da mi kazete vase iskustvo sa hladnjacima za zmaj 142. Ima turski, indiski i domaća proizvodnja Zemun. Ovi Turski vidim na Jusel 176 eura, indiski 250 eura a nas kosta 530 eura. Interesuje me vasa iskustva sa hladnjacima ko je imao problem???
Ispustio zimus vodu ali izgleda nije iscurelo sve definitivno ove godine skidam hladnja i u sobu sa njime.
 
brankovic je napisao(la):
U ovim delovima oznacenim na slikama ima malo lufta.Klinovi koji prolaze kroz ove rupe nisu osteceni. Ako sam dobro video(a ni u katalogu nema) ovde ne postoje biksne koje bi se mogle izbiti i zameniti novim. Sta uraditi da se ovaj luft eliminise?


Kliknite za proširenje...
Rajborerom se izjednače rupe i napravi novi bolcnovi po tim rupama, samo što je teško da će ti neko uraditi nove u dobrom kvalitetu
a ima i da se kupe nove čaure i bolcnovi....stare skineš pa zavariš nove... al i toga je upitan kvalitet
 
Razlika izmedju precnika bolcna i onih caura je svega 0,5-0,6 mm,ali dovoljno je i to da ponekad lupa.
Videcu sta cu.Mozda pokusam da napravim nove bolcnove,ako nadjem dobar materijal.
Hvala na odgovorima! :ppozdrav:
 
Ineresuje me da li je neko pravio secku na hederu za suncokret (sa kljunovima) ? Hteo bi da ugradim nesto tako pa me zanima da li je neko vec probao?
 
fabian83 je napisao(la):
Pozdrav.
Zamolio bi vas ako mozete da mi kazete vase iskustvo sa hladnjacima za zmaj 142. Ima turski, indiski i domaća proizvodnja Zemun. Ovi Turski vidim na Jusel 176 eura, indiski 250 eura a nas kosta 530 eura. Interesuje me vasa iskustva sa hladnjacima ko je imao problem???
Ispustio zimus vodu ali izgleda nije iscurelo sve definitivno ove godine skidam hladnja i u sobu sa njime.
Kliknite za proširenje...

uzmi nas sa rijetkim sacem!u turski staje manje vode,moj stric je imao turski i nije bio zadovoljan!a i cijena ti govori!
 
brankovic je napisao(la):
U ovim delovima oznacenim na slikama ima malo lufta.Klinovi koji prolaze kroz ove rupe nisu osteceni. Ako sam dobro video(a ni u katalogu nema) ovde ne postoje biksne koje bi se mogle izbiti i zameniti novim. Sta uraditi da se ovaj luft eliminise?


Kliknite za proširenje...

Druže, kad si već rastavio, uzmi rajber ( razvrtač) i lepo razvrti rupe i u njh ubaci osovinicu klipa, mislim da paše baš od S-46 motora................to ti je večno .......
kao osigurač stavljaš Vijak M-14 ili M-16, veliku platnu sa obe strane i maticu sa osiguračem ili duplu maticu pa kontriraš.
Jednom vijku moraš obrusiti glavu jer nema mesta zbog apcunga.........
Ovo ti je najjeftinije i najsigurnije rešenje koje možeš potpuno sam odraditi bez ičije pomoći, ulog je da kupiš 2 vijka, osovinice ako nemaš poslaću ti .....
Evo jedine slike koje imam od tog posla.....




PS; Ako nema jagnjetine dobra je i prasetina............:osmeh::osmeh: :ppozdrav:
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh