Na Ursusu c360 za vreme oranja prošle nedelje ćaletu crkla treća brzina. Mogao je da ubaci u brzinu ali nije mogao da ode, izletalo je odmah pri puštanju kvačila čak i kada je pokušao da drži rukom polugu menjača. Na povratku kući počelo je da se puši ispod sedišta pa je oterao traktor pravo kod mehaničara. Posle skidanja bočnih reduktora i gornjeg poklopca menjača konstatovano je da su blokirali kočioni cilindri pa su se zapalile pakne. Donji zupčanik treće brzine je oštećen, fali mu bar jedan zub a ostali su dosta ojedeni. Doboši, ili šta već ima za kočenje su odnešeni na struganje, pakne se lepe nove, kočione cilindre ćemo kupiti, zupčanike treće brzine takođe. Izmenjaće se svi semerinzi nazad jer je prostor gde su kočnice dosta zauljen kao i oko kardana. Kad se traktor već razvlači biće zamenjena i lamela i korpa po potrebi. Takođe i zaptivači izlazne grane jer oko jednog malo probija.
Pitanje br 1: da li je za pomenute radove skupo 250E za ruke?
Pitanje br. 2: traktor je dosta masan oko remenice kao što se vidi na slici:
Majstor kaže da kod remenice nema simeringa već da "levi navoj sprečava da ulje izlazi napolje". Zašto je onda ovoliko masno i kako to sprečiti?
Pitanje br. 3: Da li je morao da poskida baš sve uključujući i anlaser, kao što se vidi na slici, kao pripremu za razvlačenje?