Slobodna diskusija o traktorima

A jesil razmisljao o malo jacem traktoru,imt 577dv ili belarus 820 ili 82.1? Sad je veca investicija zbog prikljucaka koje treba nabaviti uz njega,ali dugorocno je isplativije.
 
miso za sumadiju su to vec veliki traktori...za sumu a zelja mi je mtz82 ima ga moj drugar zverka od masine

- - - - - - - - - -

a treba mi za oranje i za sumu.sve ostalo bi radili imt 539
 
577 bez razmisljanja,ili mtz 82. Odmor je za oranje,moze i u sumu bez problema. Ne bi se ja tu mnogo razmisljao,i ja sam u sumadiji kao i ti.
 
mladja kg je napisao(la):
pitanje sledece za vase misljenje koje uvazavam za sve...moje gazdinstvo poseduje dva traktora a imam potrebe za duplakom do 50ks za teze poslove neznam zasta da se odlucim Foton 504,Yto 454,imt 549dw.imt 550.1dw.mtz 552,ili polovan imt 565dw ili sta vec mi vi predlazete
Kliknite za proširenje...
Mtz 552 ti je isti traktor kao i mtz 82. Isti su im i motori, kubikaza tj precnik klipa itd. Razlika je u kolicini goriva na pumpi (nisam siguran za menjac)
Tako da, obzirom da su po gabaritu isti, onda ti i 82 igra. Kosta oko 5000e, a za taj novac mozes da nadjes 549 u dobrom stanju bez prednje vuce.
Za ito 454 sam cuo samo reci hvale. Ima ga moj drug u Jarusicama.
 
necu da zurim razmislicu.....kako banka kaze mada za sad mi je imt 549dw pri srcu jer imam imanje usitnjeno a razbacano nemam potrebe za Alom od traktora...koje srce naftu

- - - - - - - - - -

a nista lepse kad traktor nema puno elektronike

- - - - - - - - - -

nisam ja za kineza pri parama za odrzavanje cim stane servis guli kozy s ledja dok za imt em delova em majstora
 
markokg1982 je napisao(la):
Mtz 552 ti je isti traktor kao i mtz 82. Isti su im i motori, kubikaza tj precnik klipa itd. Razlika je u kolicini goriva na pumpi (nisam siguran za menjac)
Kliknite za proširenje...
Konkretno, radilica na 82 ima tegove, klipovi su drugačiji, 552 radi na manje obrtaja i glava je drugačija. Nešto između 52 i 82. I da! Mislim da nema reduktor pri menjaču kao na 82. Po meni, bolje je uzeti stari 82 jer za manje para dobijaš snažniji traktor. U slučaju 552 koji je skuplji, plaćaš slabiji traktor a tom razlikom u ceni faktički plaćaš kabinu koja ti u startu izbije oko 1000 do 2000 e.
 
mladja kg je napisao(la):
necu da zurim razmislicu.....kako banka kaze mada za sad mi je imt 549dw pri srcu jer imam imanje usitnjeno a razbacano nemam potrebe za Alom od traktora...koje srce naftu
Kliknite za proširenje...
IMT 549 je odlican traktor. Ima lep ajnslag (jedino ga i prednja vuca zeza po tom pitanju), ima petostepeni menjac, brz je dosta tj ide i do 40km/h, 3 klipa od Rakovice 65, jako je mali potrosac, ne seni tako lako, hidraulik je odlican.
Zapravo, ovo je idealan traktor ukoliko je DW, i ukoliko imas recimo 10ak hektara koji su malo brdoviti. Uz njega je odlican plug imt 755 tj 2x25cm. Ukoliko ides na 2x30cm, to je ipak na granici za ovaj traktor, pogotovo ako imas brdovit deo i malo tezu zemlju.
Ipak, evo uzmi mene za primer. Iz istog smo kraja, i imamo slicnu zemlju i uslove za rad.
Ja sam pre godinu ipo dana razmisljao o imt 549 kao odlicnom traktoru (ili univerzal 445dw), pa kada sam sve sabrao i oduzeo, odlucio sam se za zetor 5711, koji je tezak blizu 3 tone, i sa 55hp parira rakovici od 65hp.
I znas li zbog cega se sada kajem posle vec uzetog jaceg i superiornijeg traktora (od recimo 549)? Kajem se sto nisam uzeo jos jaci, i rado bih doplatio nekome za jaceg zetora.
Znaci, ako uzes jaci traktor, on ce samo da sapuce u radu, bez da mu nabijas gas, da ga drzis pod blokadom, a samim tim, manje ce i da trosi.

Razmisli dobro, i ne slusaj komsije koje ce ti savetovati "Sumadijske traktore"..
 
Sto se tiče brdovitog terena bolje uzeti malo jači, da ga ne držiš uvek na granici izdrzljivosti. Ja sam kupio prošle godine novembra imt 549 dw i za sada sa odradjenih 45 rh, mogu ti reci da sam prezadovoljan, ali je kod mene ravnica i nigde brda. Imali smo mtz 82 i morali smo da ga prodamo jer je veliki problem kod nas sa usitnjenoati parcela prosek 30 ari. Pa nekad nemozes da ga okreneš u njivi. Ali je mtz bio djavo sto se snage tiče..
 
kolko para je bio imt 549,mene kolega iz Gruzanskog kraja nagovara na Zetora 7245.kaze da je to najuskladjeniji traktor koji postoji....Mare imanja imam od Velikih pcelica pa do Drackih polja.tresnjevaka...brine me sto mi je sve razbacano i usitnjeno

- - - - - - - - - -

a nafta preskupa

- - - - - - - - - -

pajdo moj ima imt 550,1 perkinsa traktor je ala neizlazi iz njega al mnogo para je
 
mladja kg je napisao(la):
kolko para je bio imt 549,mene kolega iz Gruzanskog kraja nagovara na Zetora 7245.kaze da je to najuskladjeniji traktor koji postoji....Mare imanja imam od Velikih pcelica pa do Drackih polja.tresnjevaka...brine me sto mi je sve razbacano i usitnjeno
Kliknite za proširenje...
7245 mi je san, ali je cena dosta jaka. E sada, 7011 i 7045 je jeftiniji i jako slican taktor kao i 7245. Imaj to na umu tj mozda nema potrebe da dajes dodatne 2-3 hiljade evra nizasta. Ali traktor je zmaj. To mi je zelja, a i na to pucam. Mada, meni dupla vuca nije potrebna.
 
jel netko moze objasnit sta se to dogadja u vec dotrajalom dizelskom motoru, koji je vec za generalku, zasto nemoze upalit kad je vruć? majstori koji se u to razumiju kazu da je to najbolji znak da je masina za generalku, ali svi nest nepovezano pricaju i neznaju zbog cega tocno! OK, materijal unutra kad se zagrije siri se: i klipovi i karike itd.. al jel nebi onda trebala kompresija biti bolja?
da li se susretao itko sa takvim slucajevima? ja sam to vidio na dva traktora.
znaci 100% je zbog neceg unutra, nije niti zbog anlasera niti zbog PVP
 
dejan90 je napisao(la):
jel netko moze objasnit sta se to dogadja u vec dotrajalom dizelskom motoru, koji je vec za generalku, zasto nemoze upalit kad je vruć? majstori koji se u to razumiju kazu da je to najbolji znak da je masina za generalku, ali svi nest nepovezano pricaju i neznaju zbog cega tocno! OK, materijal unutra kad se zagrije siri se: i klipovi i karike itd.. al jel nebi onda trebala kompresija biti bolja?
da li se susretao itko sa takvim slucajevima? ja sam to vidio na dva traktora.
znaci 100% je zbog neceg unutra, nije niti zbog anlasera niti zbog PVP
Kliknite za proširenje...

mozda je do ventila (vrucina => duzi ventili => ne zaptivaju => nema kompresiju). to je bio slucaj kod mnogo kombajna (141-142) sa imr motorom od 105 ks - da nisu "hteli" upaliti kad su vec bili vruci.
 
nije to, jer kad je motor vruć, unutra se nesta dogodi da je alnaseru tesko i okrenuti motor, jer ni ne alnasovat se neda kak treba, pa onda ni nemoze "uhvatit",znam da ce mnogi sad reci da je do anlasera ali nema veze sa elektrikom 100%. bilo je vise anlasera na tim traktorima i nijedan nije mogao okrenuti te zagrijane motore
 
markokg1982 je napisao(la):
7245 mi je san, ali je cena dosta jaka. E sada, 7011 i 7045 je jeftiniji i jako slican taktor kao i 7245. Imaj to na umu tj mozda nema potrebe da dajes dodatne 2-3 hiljade evra nizasta. Ali traktor je zmaj. To mi je zelja, a i na to pucam. Mada, meni dupla vuca nije potrebna.
Kliknite za proširenje...

Slažem se u potpunosti. Kada sam gledao traktore probao sam stvarno sve i svašta i naravno završio na Zetoru. Izmedju 7045,7245 i 7745 praktično nema neke bitne razlike. Jasno je da je 7745 jači no ovdje su zbog manjih parcela važniji gabariti od par konja. Sva tri traktora su identičnih dimenzija, razlike ima jedino u gumama, 7745 i 7245 obično idu sa 12.4-24" naprijed i 16.9-34" nazad dok 7045 ide sa 11.2-24" i 16.9-30". Manje gume su poprilično jeftinije tako da je to plus za 7045, širine su im zamalo iste tako da ni tu nema bitne razlike. Ja sam uzeo 7045 jer mi se uklapao u budžet i zbog toga što je 7245 neopravdano skup, 7745 je po cijenama svakako u klasi za sebe tako da ga nisam posebno ni razmatrao. 7245 ima 66KS, 7045 ima 65KS, imaju istu masu, isti ajnšlag, isto su dugi i isto široki. 7245 ima nešto jači hidraulik, zapremina motora je identična (isti prečnik klipa), 7245 ima nešto veći obrtni moment i nešto su mladji. Sve u svemu, bolje je za razliku u cijeni (koja je prilično velika) naći očuvan 7045 (a može da se nadje, bitno ej samo da nije radio u šumi) i za taj novac kupiti sve 4 nove gume i biti miran 10 godina sa njima. Dijelovi za njih su lako dostupni, kabine su veoma udobne za rad, cijene dijelova su jako pristupačne, lako ih je održavati jer su jednostavne konstrukcije, sve je mehaničko, prednja vuča su uključuje ručno. Ako si na brdovitom terenu moja preporuka je da, ako već ideš na Zetora, uzmeš duplaka. Prednja vuča zlata vrijedi kako uzbrdo tako i nizbrdo. Kao prvo, nema šanse da te neki teret podigne (sem ako baš pretjeruješ sa izvlačlem drva ili takvim egzibicijama), traktor je "poslušniji" i ide tamo gdje hoćeš i onako kako ti hoćeš. Prednja vuča kod Zetora je veoma robusna i masivna i jedini problem može biti da ti propusti semering na reduktoru koji košta 10 evra i zamijeni se za dva sata.

Što se snage tiče, ako već uzimaš traktor uvijek uzmi malo jači nego što ti trenutno treba. Vidim da te zanima nešto od 50KS nosa 65KS ćeš biti mnogo, mnogo sigurniji. Sa 7045 možeš da oreš i sa manjim i sa većim plugom (od 2x10" do 2x16") no ja ti preporučujem 2x12" ako imaš veoma velike nagibe ili 2x14" ako ti je teren malo blaži. Ne znam kakve priključke imaš ali ako su ti prilagodjeni traktoru snage od nekih 50KS sa svima njima 7045/7245 može da radi bez problema, eventulano bi bilo potrebno proširiti plug i to je to. Jači traktor nikad neće raditi pod stalnim opterećenjem, manje će se habati i manje trošiti, posao će ići brže i lakše. Po meni, sa 7045 ili 7245 nikako ne možeš pogriješiti, samo gledaj da traktor nije radio u šumi jer to ih uništi. Što se potrošnje tiče, ja je nikad nisam mjerio baš tačno ali uzevši u obzir da mi je teren djelimično jako brdovit i da vučem spremač od 2,9m sa 30 S-opruga i plug proširen na gotovo 2x14", mogu reći da uopšte ne troši mnogo jer npr. sa nešto više od pola rezervoara (nekih 40L) sam nedavno u pripremi kukuruza spremio oko 2.5 hektara u 2 i (na jednoj parceli od 0,8ha sa 3 prolaza) na parcelama sa strašno velikim uzbrdicama i stalno uključenom prednjom vučom i na djelimično veoma teškoj zemlji i sa gomilom transporta jer su parcele relativno male i nepravilnog oblika. Za takve uslove to je veoma dobra potrošnja.
 
Zombi, sve sam ovo znao, ali ti me bas teras da ja sto pre prodam ovaj moj 5711, da prodam bubreg i kupim 7045 :)
Mada, meni zaista nije potrebna prednja vuca, pa sam u neku ruku i u prednosti, jer cu platiti traktor minimum 2000e manje, a opet dobiti i okretniji traktor. Naravno, u poteznoj moci se gubi dosta, to stoji.
 
Pravo da ti kažem, i meni prednja vuča nekad ide na živce i to zbog ajnšlaga. Sve bih npr. sijao sa Zetorom ali ajnšlag mu nije baš za taj posao (može ono da se radi ali ne na nekim baš malim parcelama od npr. 0,2 ili 0,3ha koje su nepravilnog oblika a imam i takvih) pa zato sijem samo tamo gdje IMT 539 ne može. U Bijeljini se trenutno prodaje jedan 7211 sa dobrim radijalnom gumama nazad i balonkama naprijed, išla mi je voda na usta kad sam ga gledao no npr. kada bih zamijenio 7045 za takav opet bih na mostu dobio a na ćupriji izgubio. U mom kraju ima mnogo Zetora i ore se sa njima i uzbrdo i nizbrdo ali uzbrdo samo ako imaš baaaš dobre gume i stalno pod blokadom i opet proklizava a to je već teško paćenje i mašine i vozača a o potrošnji da ne govorim. Ovako ja ubacim u petu sporu, uključena prednja vuča, gas na 1500 obrtaja i traktor ne zna da ide uzbrdo, motor samo brunda. Po meni, idealna kombinacija bio bi 7045 za teške poslove i IMT 549 ili Zetor 4911 za sjetvu, košnju, transport (kad nije blato) i slično no moj IMT 539 je stalni član porodice tako da od toga nema ništa. Dvojica komšija koji su kupili 7745 prošle i pretprošle godine ostavili su tako svoje stare traktore za lake poslove (Zetor 4711 i Ursus C355).
 
imt 550 sa perkinsom el ima neko.... i kakve su masinice...kineza necu jer sam video Fotona 504 umazanog i usranog sa 30radni sati a i klima neradi...
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh