Ako taj traktor nikada nije bio registrovan, znači ni u BiH onda bi verovatno bez problema ovde registrovao sa 2 svedoka, ali ako je imao papire i bio registrovan u BiH onda bi svoje svedoke bacio u bedak je isti potpisuju izjavu "pod krivičnoj i materijalnoj odgovornosti" .
Registracija traktora kombajna i prikljucnih masina
- Začetnik teme isidor
- Datum pokretanja
markokurjega
Član
Ko proverava da li je registrovan u BiH, pa pola mašina je tako došlo iz Hrvatske i mogu se registrovati?
U pravu si da je pola došlo sa reg. tablicom i papirima a pola bez ičega ,kao siročići 
E sad, siročiće može registrovati sa 2 svedoka a ovi što imaju papire moglo je registrovati i regularno !!! A ko će i kad sve to pregledati ostaje da vidimo
E sad, siročiće može registrovati sa 2 svedoka a ovi što imaju papire moglo je registrovati i regularno !!! A ko će i kad sve to pregledati ostaje da vidimo
Kosjerac
Prijatelj Foruma
Nemoj dirati brojeve jer je to krivično delo, tako se smatra u zakonu i može vozilo biti oduzeto.
mcdonald
Član
Da li neko na dva svedoka registrao neke masina u opstinu Sombor (meni bili iz AMSS skoro 2 meseca i jos nista)
Kad doteras iz Bosne ili neke bivse republike SFRJ traktor,momentalno se ne proverava,dva svedoka i sve reseno,dobijas tablice i samo gas ali....ima uvek ali....ako je traktor tamo bio registrovan u zadnjih 5 godina i zaveden u njihovom Sup-u sledi oduzimanje predmetnog vozila a ovi sto su potpisali izjavu mogu da se obese odmah ili momentalno,a ako tamo nije traktor registrovan zadnjih 5 godina nema problema,i jos nesto,posto je granica izmedju Srbije i Bosne samo formalnost da kazem Meki Granicni prelaz moze da se pretera traktor a da se to i ne evidentira a moze i da se evidentira da je traktor tad i tad usao u Srbiju sa reg.tablicama Bosne,sve zavisi raspolozenje granicara....tako da moze da bude problema i ako traktor nije registrovan tamo.Na granici moze da bude problem sto traktor nije registrovan pa se i zbog toga moze praviti problem,nemoze se preterati a moze se i preterati da i ne pogledaju papire sto obicno i rade.Sve zavisi,lutrija.
sinisa1979
Član
Kameni ako me secanje ne vara.
Tomić Toma
Član
Ja sam Janji kupio cisternu za fekalije. Ima 2+ godine i jos je nisam preterao
Ona ima broj sasije, tako da cu uzeti broj sasje, registrovati je pomocu 2 svedoka i preterati sa traktorom sa domacim tablicama. PO zakonu, i cisterne moraju da se registruju.Ne znam da li bi moglo to sa traktorom da se uradi. Ako nista drugo, ostaje carine, ali ona nije bas jeftina
Ja sam, imaš par strana u nazad. Ako te zanimaju detalji u PP !
sinisa1979 Još uvek ti "kefalo" dobro radi.
pešut
Član
Tomo koliko sam te razumeo ta tvoja cisterna se nalazi negde preko granice?!
A da se nisi malo preračunao onda kako misliš da je registruješ a da je ne dovezeš na tehnički pregled u Srbiji? Nemisliš valjda da će ti ovi iz supa dati tablice i saobraćajnu na osnovu dva svedoka samo. Ili imaš nekoga da ti sredi na tehničkom a da je dovoljno lud da rizikuje
A da se nisi malo preračunao onda kako misliš da je registruješ a da je ne dovezeš na tehnički pregled u Srbiji? Nemisliš valjda da će ti ovi iz supa dati tablice i saobraćajnu na osnovu dva svedoka samo. Ili imaš nekoga da ti sredi na tehničkom a da je dovoljno lud da rizikuje
Tomić Toma
Član
Veze su cudoTomo koliko sam te razumeo ta tvoja cisterna se nalazi negde preko granice?!
A da se nisi malo preračunao onda kako misliš da je registruješ a da je ne dovezeš na tehnički pregled u Srbiji? Nemisliš valjda da će ti ovi iz supa dati tablice i saobraćajnu na osnovu dva svedoka samo. Ili imaš nekoga da ti sredi na tehničkom a da je dovoljno lud da rizikuje
Kad bi znao koliko je vozila proslo tehnicki a ga osoba koja ne izvrsi pregled nije ni videla... Ako to ne moze, ima i drugih nacina. Meni i odgovara traktor sa BiH tablam samo da je pretera u Srbiju preko skele. Samo je pitanje da li ona sad radi zbog vodostaja Drine. Cale nikako da se organizujekod mene Imt 558 nema broj sasije (plocica kod volana )pa kaze nemoze da predje tehnicki nemaje sta upisati inace bi moglo sve bez papira (nikad nije registrovan u srbiji). Dali neko zna jel ima jos negde na trakroru ukucan broj sasije ili samo na tablici koja se drzi sa dve nitne pa kad se zagubi nastaje problem.
alen1972
Član
Ja kad sam kineza hteo da registrujem isto nisu mogli broj sasije da nadju, predao zahtev da se ukuca novi, oni odobrili, ukucan novi broj i registrovao bez problema.
Tomić Toma
Član
Trebalo bi negde na trupu da pise, obicno sa desne strane (bar je tako na Rakovici i Torpedu).
novica
Član
evo malo odlomaka iz pravilnika kako i sta treba da imaju traktori i prikolice da bi mogli da se registruju :
"Član 2[FONT=Arial, sans-serif]Nova serijskiproizvedena vozila moraju biti usaglašena sa jednoobraznim tehničkimuslovima, u skladu sa propisima o homologaciji. [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]Vrste vozilaoznačavaju se latiničnim slovima u skladu sa Sporazumom oprihvatanju jednoobraznih uslova za homologaciju i uzajamnopriznavanje homologacije opreme i delova motornih vozila ("Službenilist FNRJ - Međunarodni ugovori", broj 5/62), odnosnoodgovarajućim propisima Evropske unije (u daljem tekstu: EU). [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]Vozilavrsta T i R, prilikom prve registracije i promene vlasnika, morajuimati potvrdu o saobraznosti. Obrasci potvrda o saobraznosti iz stava3. ovog člana za svaku vrstu vozila - Obrazac 1-19, propisani suovim pravilnikom i čine njegov sastavni deo. Proizvođač vozilaizdaje potvrdu o saobraznosti, na jednom listu formata A4, koji seštampa samo na srpskom ili samo na engleskom jeziku. Novapojedinačno ili maloserijski proizvedena vozila moraju odgovaratiuslovima iz ovog pravilnika s tim da ugrađeni delovi i oprema vozilamoraju biti usaglašeni sa jednoobraznim tehničkim uslovima. Zavozila iz ovog člana izdaje se deklaracija koja obuhvata: markuvozila, vrstu vozila, klasu vozila, tip vozila, varijantu tipavozila, verziju tipa, oblik karoserije, broj mesta za sedenje, masuvozila, nosivost, najveća dozvoljena osovinska opterećenja, najvećudozvoljenu masu za vuču kočenih i nekočenih priključnih vozila,snagu vozila, oznaku motora sa graničnim vrednostima izduvne emisijei najveću konstruktivnu brzinu. [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]5. Vrste Ti C - traktori [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]Član 12 [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]VrstaT[SUB]1[/SUB]- jeste traktor sa točkovima čija najveća konstruktivna brzina neprelazi 40 km/h, kod kojih širina traga osovine najbliže sedištuvozača nije manja od 1150 mm, čija je masa vozila spremnog zavožnju veća od 600 kg i koji ima klirens manji od 1000 mm. Vrsta T[SUB]2[/SUB]- jeste traktor sa točkovima čija najveća konstruktivna brzina neprelazi 40 km/h, kod kojih je najmanja širina traga manja od 1150mm, čija je masa vozila spremnog za vožnju veća od 600 kg, čijije klirens manji od 600 mm, s tim da je najveća dozvoljena brzinakretanja ograničena na 30 km/h za vozila čija visina težištaiznad zemlje podeljena sa prosečnom širinom traga prelazi 0,9.Vrsta T[SUB]3[/SUB]- jeste traktor sa točkovima čija najveća brzine ne prelazi 40km/h i masa vozila spremnog za vožnju ne prelazi 600 kg. Vrsta T[SUB]4[/SUB]- jeste traktor posebnih namena čija najveća konstruktivna brzinane prelazi 40 km/h. Vrsta T[SUB]5[/SUB]- jeste traktor sa točkovima čija najveća konstruktivna brzinaprelazi 40 km/h. Vrsta Tm - jeste motokultivator. Vrsta TR - jesteradna mašina. [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]Vrstaod C[SUB]1[/SUB]do C[SUB]5[/SUB]- jesu traktori sa gusenicama. Podela vrsta od C[SUB]1[/SUB]do C[SUB]5[/SUB]analogna je podeli traktora sa točkovima od T[SUB]1[/SUB]do T[SUB]5[/SUB],a uslovi koji važe za traktore sa točkovima važe za odgovarajućuvrstu traktora sa gusenicama.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]6. Vrsta R- priključna vozila traktora [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]Član 13 [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]VrstaR[SUB]1[/SUB]- jeste priključno vozilo čija najveća dozvoljena masa ne prelazi1,5 t. [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]R[SUB]2[/SUB]- jeste priključno voziločija najveća dozvoljena masa prelazi 1,5 t ali ne prelazi 3,5 t. [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]VrstaR[SUB]3[/SUB]- jeste priključno vozilo čija najveća dozvoljena masa prelazi 3,5t ali ne prelazi 21 t. [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]VrstaR[SUB]4[/SUB]- jeste priključno vozilo čija najveća dozvoljena masa prelazi 21t. [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]Svakavrsta priključnih vozila traktora može imati dodatnu oznaku "a"ili "b", prema najvećoj konstruktivnoj brzini, s tim štooznaka "a" ide uz priključno vozilo koje je konstruisanoza brzinu od najviše 40 km/h, a oznaka "b" ide uzpriključno vozilo koje je konstruisano za brzinu iznad 40 km/h. [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]IIIDIMENZIJE I MASE VOZILA [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]Član 17 [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]Najvećadozvoljena dužina vozila, iznosi:[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]Član 18 [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]Najvećadozvoljena širina vozila iznosi 2,55 m, osim: [/FONT]
- - - - - - - - - -
"Član 2[FONT=Arial, sans-serif]Nova serijskiproizvedena vozila moraju biti usaglašena sa jednoobraznim tehničkimuslovima, u skladu sa propisima o homologaciji. [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]Vrste vozilaoznačavaju se latiničnim slovima u skladu sa Sporazumom oprihvatanju jednoobraznih uslova za homologaciju i uzajamnopriznavanje homologacije opreme i delova motornih vozila ("Službenilist FNRJ - Međunarodni ugovori", broj 5/62), odnosnoodgovarajućim propisima Evropske unije (u daljem tekstu: EU). [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]Vozilavrsta T i R, prilikom prve registracije i promene vlasnika, morajuimati potvrdu o saobraznosti. Obrasci potvrda o saobraznosti iz stava3. ovog člana za svaku vrstu vozila - Obrazac 1-19, propisani suovim pravilnikom i čine njegov sastavni deo. Proizvođač vozilaizdaje potvrdu o saobraznosti, na jednom listu formata A4, koji seštampa samo na srpskom ili samo na engleskom jeziku. Novapojedinačno ili maloserijski proizvedena vozila moraju odgovaratiuslovima iz ovog pravilnika s tim da ugrađeni delovi i oprema vozilamoraju biti usaglašeni sa jednoobraznim tehničkim uslovima. Zavozila iz ovog člana izdaje se deklaracija koja obuhvata: markuvozila, vrstu vozila, klasu vozila, tip vozila, varijantu tipavozila, verziju tipa, oblik karoserije, broj mesta za sedenje, masuvozila, nosivost, najveća dozvoljena osovinska opterećenja, najvećudozvoljenu masu za vuču kočenih i nekočenih priključnih vozila,snagu vozila, oznaku motora sa graničnim vrednostima izduvne emisijei najveću konstruktivnu brzinu. [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]5. Vrste Ti C - traktori [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]Član 12 [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]VrstaT[SUB]1[/SUB]- jeste traktor sa točkovima čija najveća konstruktivna brzina neprelazi 40 km/h, kod kojih širina traga osovine najbliže sedištuvozača nije manja od 1150 mm, čija je masa vozila spremnog zavožnju veća od 600 kg i koji ima klirens manji od 1000 mm. Vrsta T[SUB]2[/SUB]- jeste traktor sa točkovima čija najveća konstruktivna brzina neprelazi 40 km/h, kod kojih je najmanja širina traga manja od 1150mm, čija je masa vozila spremnog za vožnju veća od 600 kg, čijije klirens manji od 600 mm, s tim da je najveća dozvoljena brzinakretanja ograničena na 30 km/h za vozila čija visina težištaiznad zemlje podeljena sa prosečnom širinom traga prelazi 0,9.Vrsta T[SUB]3[/SUB]- jeste traktor sa točkovima čija najveća brzine ne prelazi 40km/h i masa vozila spremnog za vožnju ne prelazi 600 kg. Vrsta T[SUB]4[/SUB]- jeste traktor posebnih namena čija najveća konstruktivna brzinane prelazi 40 km/h. Vrsta T[SUB]5[/SUB]- jeste traktor sa točkovima čija najveća konstruktivna brzinaprelazi 40 km/h. Vrsta Tm - jeste motokultivator. Vrsta TR - jesteradna mašina. [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]Vrstaod C[SUB]1[/SUB]do C[SUB]5[/SUB]- jesu traktori sa gusenicama. Podela vrsta od C[SUB]1[/SUB]do C[SUB]5[/SUB]analogna je podeli traktora sa točkovima od T[SUB]1[/SUB]do T[SUB]5[/SUB],a uslovi koji važe za traktore sa točkovima važe za odgovarajućuvrstu traktora sa gusenicama.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]6. Vrsta R- priključna vozila traktora [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]Član 13 [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]VrstaR[SUB]1[/SUB]- jeste priključno vozilo čija najveća dozvoljena masa ne prelazi1,5 t. [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]R[SUB]2[/SUB]- jeste priključno voziločija najveća dozvoljena masa prelazi 1,5 t ali ne prelazi 3,5 t. [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]VrstaR[SUB]3[/SUB]- jeste priključno vozilo čija najveća dozvoljena masa prelazi 3,5t ali ne prelazi 21 t. [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]VrstaR[SUB]4[/SUB]- jeste priključno vozilo čija najveća dozvoljena masa prelazi 21t. [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]Svakavrsta priključnih vozila traktora može imati dodatnu oznaku "a"ili "b", prema najvećoj konstruktivnoj brzini, s tim štooznaka "a" ide uz priključno vozilo koje je konstruisanoza brzinu od najviše 40 km/h, a oznaka "b" ide uzpriključno vozilo koje je konstruisano za brzinu iznad 40 km/h. [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]IIIDIMENZIJE I MASE VOZILA [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]Član 17 [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]Najvećadozvoljena dužina vozila, iznosi:[/FONT]
- [FONT=Arial, sans-serif]za vozilo vrste R - 12,00 m, s tim što se dužina prikolice meri od vučnog oka rude do najisturenije tačke na zadnjem kraju vozila, a dužina poluprikolice se meri od ose vučnog čepa do najisturenije tačke na zadnjem kraju poluprikolice;[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]Najveća dozvoljena dužina skupa vozila iznosi:[/FONT]
-
- [FONT=Arial, sans-serif]za vučno vozilo sa prikolicom - 18,75 m;[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]Član 18 [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]Najvećadozvoljena širina vozila iznosi 2,55 m, osim: [/FONT]
- [FONT=Arial, sans-serif]za radnu mašinu i izmenjivu vučenu mašinu za poljoprivredu i šumarstvo, za koje najveća dozvoljena širina iznosi - 3,00 m;[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]Izuzetno od stava 1. ovog člana, širina vozila ne obuhvata prekoračenja koja mogu nastati usled deformacija pneumatika u zoni naleganja na kolovoz, postavljanja lanaca za sneg i ugradnje gabaritnih svetala, pokazivača pravca skretanja, spoljnjeg ogledala, svetala za osvetljavanje puta, elastičnih blatobrana i druge dodatne opreme elastično vezane za čvrstu konstrukciju vozila. [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]Član 19 [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]Najveća dozvoljena visina vozila iznosi - 4,0 m,[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]Član 20 [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]Motorna vozila, kao i skupovi vozila, moraju imati takve uređaje da prilikom vožnje u krugu od 360°, najisturenija tačka vozila mora biti vođena po krugu prečnika od najviše 25 m, pri čemu se gabariti vozila moraju kretati u pojasu najveće širine 7,2 m.[/FONT]
- - - - - - - - - -
- [FONT=Arial, sans-serif]Član 21[/FONT]Najveća dozvoljena ukupna masa motornog vozila i skupa vozila iznosi 40 t. Ukupna masa motornog vozila ili prikolica ne sme da prelazi vrednost najveće dozvoljene mase vozila koja je deklarisana na proizvođačkim tablicama motornog vozila ili prikolica. Ukupna masa skupa vozila ne sme da bude veća od najveće dozvoljene mase skupa vozila koja je deklarisana na proizvođačkim tablicama skupa vozila. Ukoliko ovaj podatak nije poznat, ukupna masa priključnog vozila ne sme biti veća od ukupne mase vučnog vozila za više od 50%. Ukupna masa motornog vozila ne sme da prelazi sledeće vrednosti, i to: 1) za dvoosovinsko motorno vozilo - 18 t; 2) za troosovinsko motorno vozilo - 25 t, odnosno 26 t ako je gonjena osovina opremljena sa udvojenim pneumaticima i vazdušnim oslanjanjem ili oslanjanjem koje se prihvata kao ekvivalentno, ili gde je svaka gonjena osovina opremljena sa udvojenim pneumaticima i pri čemu maksimalno osovinsko opterećenje bilo koje osovine ne prelazi 9,5 t; 3) za četvoroosovinsko motorno vozilo sa najmanje dve upravljajuće osovine - 32 0,t, pri čemu maksimalno osovinsko opterećenje bilo koje osovine ne prelazi 9,5 t;[FONT=Arial, sans-serif]Ukupna masa prikolica ne sme da prelazi, i to:[/FONT]1) za jednoosovinsku prikolicu - 10 t;2) za dvoosovinsku prikolicu - 18 t;3) za troosovinsku prikolicu - 24 t.
tm30
Član
da li je dovoljna potvrda o registrovanom domacinstvu ili mora izjava dva svedoka da se bavite poljoprivredom i sta je najbolja opcija navesti kao razlog sto se nemoze regitrovati regularno
Poslednja izmena:
tm30
Član
danas sam obisao celu opstinu obrenovac i nepostoi tehnicki koi hoce da uradi pregled na traktoru da bih ga registrovao preko dva svedoka ili mi kazu da nije po zakonu ili me salju u fabriku ili na carinu da im donesem papir o poreklu vozila pa sad ko je ovde lud a u miliciji mi kazu da moraju da izvrse tehnicki pregled vozila
a u miliciji mi kazu da moraju da izvrse tehnicki pregled vozilatm30 Gledaj to ovako: Kad oteraš traktor na tehnički oni bi trebali da ti pregledaju traktor i da ustanove tehničku ispravnos ( kočnice, svetlosnu sign., upravljački mehanizam.........) što njima i ne predstavlja problem.
Ali "problem" nastaje kad treba da unesu podatke u registracioni list o boji, težini, snagi, zapremina................zato i neće da rade jer neznaju napamet podatke za dati traktor ili drugo vozilo....
Kad kupiš nov traktor na otpremnici piše sve o istom, od broja motora, šasije, boje, snage.......
A ti lepo nemoj da si lenj, nego "google" u šake i nađi tehničke karakteristike za taj model koji ti imaš lepo odštampaj i kad oteraš na tehnički daš im taj papir sa podacima da upišu u reg. list i adios amigos posle je sve lakše
Ali "problem" nastaje kad treba da unesu podatke u registracioni list o boji, težini, snagi, zapremina................zato i neće da rade jer neznaju napamet podatke za dati traktor ili drugo vozilo....
Kad kupiš nov traktor na otpremnici piše sve o istom, od broja motora, šasije, boje, snage.......
A ti lepo nemoj da si lenj, nego "google" u šake i nađi tehničke karakteristike za taj model koji ti imaš lepo odštampaj i kad oteraš na tehnički daš im taj papir sa podacima da upišu u reg. list i adios amigos
posle je sve lakše Ako je IMT ili IMR podneses zahtev fabrici da ti izda potvrdu o proizvodnji tog traktora i lepo dobijes papir na kom sve lepo pise u detalj,to zadovoljstvo kosta oko 1000 din i fabrika ga izdaje.Sa tom potvrdom resavas problem veoma lako jer je dokument zvanican overen.
Ocitaj broj sasije sa polocice i po tome trazi potvrdu.
Ocitaj broj sasije sa polocice i po tome trazi potvrdu.
