Друже без увреде,мсм да си ти управо то што си описао.Јер ако прочиташ то што пишеш,критикујеш трактористу који је по теби направио прекршај којим је угрозио саобраћај и животе,а после тога пишеш како си ти то урадио исто јер је човек споро укључио на ауто пут.Генијално
Jel to neka Hrvatska logika, ako vozi preko ogranicenja seci ga ko mu jebe mater 
Ili da ponovimo biser nije kriv koga udare vec ko udari.
А која је то наша Српска логика,ко је крив ако тај што иде преко ограничења вози 200 на сат и потегне у машину или ауто које скреће?Јел крив онај који скреће или онај који вози 200,поготово мотористи.Скоро је био случај погбије 20 годишњака на Р1 који је ударио у ауто у скретању,Сви су кривили возача аута јер је имао 6о година,поготово мотористи и сл њима,а нико није рекао па јбт дечко је возио 240 са мотором.Како је тај могао да га уочи или спречи.
A uredno sam oduzeo gas i dao mu foru da se vrati iza autobusa bez neke velike drame i kocenja, ali ne vazno je da vidi da se zajebao i da krene da blica i vraca u nizu.Izvini druže što ovako upadam u diskusiju ali mislim da pričaš glupsti, pa šta misliš zbog čega postoje ograničenja brzine, baš zbog ovoga da možeš na vreme da odreaguješ na neku nepredviđenu situaciju da vidiš i da budeš viđen, nije isto ako ti dolaziš iza neke krivine sa 80 na sat i sa 150.Čak šta više, i da voziš u ograničenju i u ovakvoj situaciji sudija samo odreže neprilagođena brzina uslovima na putu pa se ti češi. Biti učesnik u saobraćaju sa sobom nosi odgovornost da predvidiš i tuđe postupke i greške i ako možeš da ih ispraviš i izbegneš nezgodu a ne samo noga na gasu i teraj.Opet to nikakve veze nema sa ovime,moze on i dvesta da vozi i pravi prekrsaj to traktoristi ne daje za pravo da ga sece uz to ga jasno i vidi, pa na sve to manevar obavlja kranje sporo i bezobrazno.Niko nema radar u glavi niti mu je to sto neko vozi iznad ogranicenja alibi, a ovaj sa traktorom je namerno ugrozio i sebe i vozaca koji snima vodeci se logikom ma nek koci.Prava vaze za obe strane, a traktorista da je doslo do kontakta je kriv 1/1.
I tu logiku nek koci ovaj drugi samo na Balkanu mozes da sretnes pogotovo kod onih sto uletebu makazice pa ti jos blicaju, evo skoro Ibarska ispred Bogutovca idem ka Kraljevu, u suprotnoj traci Autobus i iza njega se iznacuje majmunce u Audiju,i to onako kao sa kruske da je pao i krece da ga pretice, a nema prostora pa sve da ima raketu u dupetu, stajemo na 5 m hauba u haubu, autobus prolazi on zinuo inspusta prozor i mrtav hladan mi kaze mogao si da stanes da prodjem
I opet gde je to predvidjanje za drugu stranu? Zar i traktorista nema obavezu?Zar ne treba i on da misli, da mozda neko tim putem vozi 150 i da moze da gs ubije ovim manevrom koji radi?Ja bih bas voleo da vidim tog sudiju koji bo ovom traktoristi rekao super si care samo teraj nisi ti kriv ni najmanje
Sve i da je ovaj vozio 300 traktprista ga je video i krenuo da mu sece putanju i time doveo i sebe i njega u opasnost i po zakonima logoke i po ZOBS jer nigde ni u ZOBS ni ostalim zemaljskim zakonima vozac nema pravo da ukoliko proceni da ovaj ide preko ogranicenja svesno dovode i njega i sebe u opasnu situaciju.Izmedju ostalog ti niti imas pravo da nekome meris brzinu niti da ometas njegovu voznju ako ti smeta, tvoje je ds bezbedno vozis a ne da glumis sudiju.
Izvini još jednom ali opet mislim da nisi u pravu. Po tvojoj teoriji ovaj čikica sa traktorom ne bi nikako smeo da pokušava da pređe na drugu stranu jer možda neko naleti iz krivine sa 250 na sat i za 3 sekunde stiže do njega a njemu trebaju 6 sekunde da siđe sa puta. Kako brzina nema nikakvu ulogu čoveče, nemora to biti traktor,može neko drvo pasti preko puta može da izleti neka životinja ili dete.I opet gde je to predvidjanje za drugu stranu? Zar i traktorista nema obavezu?Zar ne treba i on da misli, da mozda neko tim putem vozi 150 i da moze da gs ubije ovim manevrom koji radi?Ja bih bas voleo da vidim tog sudiju koji bo ovom traktoristi rekao super si care samo teraj nisi ti kriv ni najmanje
Dakle traktorista je svesno sebe doveo u opasnost i ne samo sebe vec i ovog u autu, to dal je on isao 50 ili 80 nema nikakvu ulogu.
Dupli lajk za ovo.
Hvala brate na podršci. Nikad mi nisu bili jasni ljudi sa ovakvim mišljenjem kao što ima kolega T110 koji misle da ako imaju prvenstvo da im ni vrabac ne sme sleteti na put i da brzina nema veze sa tim, pa nije isto ako se ti autom možeš zaustaviti na 10-15m i ako ti treba 50m i da traktorista treba da ima pomoćnika koji će da ode 200m do krivine da gleda da ne doleće neka budala sa 150 na sat i da mu maše crvenom i zelenom zastavicom.
