Namenske masine iz nasih garaza,URADI SAM mehanizacija
- Začetnik teme Krajisnik
- Datum pokretanja
Prošlog decembra sam registrovao autoprikolicu koju sam sam pravio atest mi je radio čovek sa mašinskog fakulteta u NS i rekao mi je da se od februara ukida atest za samogradnju prikolica e sad da li je to stupilo na snagu neznam ako hoćeš imam negde njegov broj pa ću potražiti pa ga nazovi inače dolazi kući i radi i atest i ukucava broj ako to još uvek može smatram da ti je to najbolja varijanta pa da ga nazoveš i proveriš dali još uvek to može
i još nešto ukupno atest pus broj i nova tablica saobraćajna i nalepnica me je izašlo 14500 pre godinu dana juče sam produžio registraciju izašlo me je 2900 dinara tako da mislim da se isplati uraditi
i još nešto ukupno atest pus broj i nova tablica saobraćajna i nalepnica me je izašlo 14500 pre godinu dana juče sam produžio registraciju izašlo me je 2900 dinara tako da mislim da se isplati uraditi
abarth 822
Banned
Nije ni priključak ni neka naprava ali mislim da če mi bit u pomoč.Kad se vari,reže sa flexom ili popravlja i slično ponekad treba još pomagač da drži pa sam se domislio da bi napravio mali pank sa trečom rukom na koju je prišrafan šrauštok.Glavčine sam imo a ostalo je ostanci od svačega i tak polako sastavljam skalameriju.Glavno je sastavljeno još da se sastavi postolje i to umontira u mizu.Prilično je jako i kad je naslonjen šrauštok na mizu je skoro bez vibracija a kod podignutog se ne može napravit da bi bilo bez vibracije kod udaranja čekičem.Uostalom mislim da če zadovoljit moje potrebe.Lep pozdrav.
Deda Lala
Član
Batice,ova skalamerija ti je za Zavod za intelektualnu svojinu.Svaka čast.
abarth 822
Banned
Polako sastavljam dalje pa sam danas izrezo i zavario radnu ploču.Pločevina su još ostanci od samoutovarne i okvir od vinkel profila 5 cm.Treba još noge navarit i povezat da če bit stabilno.
Zarkov mali :)
Član
Svaka cast, tebi je zima verovatno omiljeno godišnje doba... 
abarth 822
Banned
Tako je nešto se mora radit magari šteta.
Ove godine sam si pored kuče napravil šupu kao vanjska radionica za svašta radit pa moram sad malo opremit sa kojim pankom.U šupu sam ugradio štekere tak da ču moč priklopit svakakve strojeve da ne pravim svinjariju po maloj i velikoj radionici koje su u sklopu kuče.Flexanje i varenje pocrni sve i svašta.L.P.
abarth 822 Retkost je videti clana sa 20 poruka i 80 pohvala. 
To znaci da ljudi cene tvoj rad i tvoje ideje. Samo tako nastavi. Cekam da vidim sledecu ideju i njenu realizaciju. 
To znaci da ljudi cene tvoj rad i tvoje ideje. Samo tako nastavi. Cekam da vidim sledecu ideju i njenu realizaciju.
abarth 822
Banned
Pank polako dobiva oblik kak sam si zamislil.Dosta vremena sam potrošio za izradu donjih stalaka za noge.Na donjem delu noge je našrafana guma 15 mm da bolje stoji i ne mrda po betonu.Napravil sam i stalažu za inverter da ne smeta okolo i donju za flex i slično.Sve varim sa ovim Telvinom koji je za moje potrebe odličan pa i nije bio skup,sa avtom.maskom je došo 230eur.3,2 EVB bez problema vari bez prekida tak da kao neki kažu da ne valja kod mene valja.Sad još malo sve doradit i prefarbat pa u šupu.
abarth 822
Banned
Možda ču namontirat ali pozadi noga tak da kad se jedna strana panka podigne tek točkovi dodirnu pod.Kotače imam od VW motora od napinjača zubatog remena mislim da če bit pravi za tu svrhu.L.P.
abarth 822
Banned
Skalamerija je prefarbana,sad je na redu izrada još jednog večeg panka ali ovog ču pravit od greda i debljih dasaka.Za točkove sam malo premislio i mislim da su bez veze jer če stajat na mestu.
nikola indjija
Član
Sta sa zoljom radis
?
?
NE razumem malo svrhu tog alternatora???Ajde da ga pokrece Elektricna energija a ovako kad ga prikljucis na akumulator koji i tako slabo vergla onda nece nikao da vergla vise....
kada slabo vergla priključiš altenator i napuniš bateriju za 5 minuta a za klasičan ispravljač treba mnogo vise vremena
