MTZ Belarus

Ovo potvrdjujem.uzeo 4,pa posle se navlacio sa prodavcom da jedna ne pravi lepo maglu,a i druga piski-i to sa jednom rupom manje.
Samo AZPI kupite 4 komada ako uspete da samo nastelujete sve 4 ja skidam kapu a ne da rade na traktoru, pa to smece ne valja iz pakovanja kad ga izvadis a ne da radi dugo.
I da dodam.menjao sam levu suplju osovinu(poluosovinu kocnica) jer je fabricka nadrljala...i da je ne ureknem,ali nova deluje MNOOOGO kvalitetnija od stare...al videcemo.drzim se malo toga da cena odredjuje kvalitet...ali i tako smo se jednom opekli...tako da kako naletis.
 
Poslednja izmena:
Čitam ove vaše komentare i muke koje imate, pa se nešto pitam, a vi to sigurno znate, jel ima moj ferga (1986.godište oko 2.200 rs) te dizne, uloške, zupčanike, osovine, ležajeve, ventile, ploče, zamajce, konusne tanjire....?
Ja to ništa nisam menjao sem jednom vodenu pumpu, kontakt bravicu i dva puta kaiš ventilatora. I naravno, filtere goriva i ulja. E sad, možda je meni zapao fabrički takav model, đavo će ga znati.
 
Bez ljutnje ljudi al kad bi vi (opet cast izuzecima) prepustili odrzavanje tih rusa nekome ko stvarno zna da radi te traktore i kada bi se kupovali pravi delovi mnogo bi oni bolje sluzili.
Evo prekljuce me zove covek kaze traktor je poceo da dimi, sta da radi,prvo mi kazem da naravno proveri vazdusni filter itd.. Ja ne mogu par dana da odem jer sam u guzvi a coveku treba traktor.
Neki majstor je ipak skinuo dizne i dve nisu valjale, covek zameni sve cetiri i zove me da mi kaze da mu je majstor zamenio dizne i da ih je nastelovao na 250bara sto nije dobro.
Onda me zove da me pita jel traktor sme da dimi, majstora tog koji je skidao dizne jako brine sto traktor dimi, rec po rec, rec po rec dodjemo do toga da traktor dimi dok mu se daje tj dodaje gas, kad postigne zadate obrtaje nema nikakvog dima, u brazdi tj pod opterecenjem nema nikakvog dima al majstora jako opet brine sta je sa njime zasto se na auspuhu primećuje malo dima dok postize obrtaje, sta dalje da mi pricamo o znanju majstora a dizne su stavljene da ni ime nemaju na sebi tj nikakvu obelesku i posle opet je masina kriva.
 
Sve to stoji, i ne održavanje, i loši delovi, al ipak ima malo i do samog traktora. Ne mislim konstrukcijski već na kvalitet izrade. Pored rusa imam i Rakovicu, jednako održavam oba, i ne znam kad sam bilo šta radio na Rakovici iako ona pravi više sati od rusa, kod rusa je već druga priča.
 
Pa naravno da ima i do samog traktora i do kvaliteta izrade i do same konstrukcije nekih delova, nerealno bi bilo i ocekivati da recimo 820 od 20 i neku hiljadu bude isto sto i tamo neka marka sa 2 i 3 puta vecom cenom.
Meni su neverovatne neke proste stvari koje se napravise neresive, ne verovatni su mi kvarovi koji se kod nekih ljudi konstantno ponavljaju i uporno rade isto i imaju iste rezultate i ne odustaju.
 
Nisam ja od onih sto sto ne znaju za salu, daleko od toga da se ljutim.
Ruse radim iz ciste matematike, nema tu neke tajne.
Ima ih skoro pa kao svih drugih zajedno, ogroman broj majstora nece da ih radi(zasto ne znam), krljaju ih ljudi do zla boga, hvala bogu a i mom caletu pa ih napamet znam,znaci posla i previse, a cim ima posla ima i novca i zato se ih i radim, kao sto sam rekao cista matematika.
 
Jeste vi sigurni da vam ne uvaljuju lažljive azpi dizne .originalne imaju sigurnosni kod sa kojim ih možete provjeriti na stranici proizvođača dok su lažljive identične samo bez koda
 
Ove sto se kupuju na Najlonu i koje kuda veze nemaju sa originalon, u najbolju ruku su full kina a bilo je i brusenih jedno vreme(remontovanih) al stavljao sam i jedne i druge i trece i nisu jednostavno dobre, postoje mnogo bolje dizne od njih.
 
Tu dolazimo do velikog dela problema, svi koji su vozili 52 i 82 nekad u zadruzi oni znaju da rade ruse pa onda glupost kao sto je hidraulik i veliki problem pozicioni regulator znaju samo da izbace jer to nemoze da se popravi nikako.
 
Nazad
Vrh