MTZ Belarus

Ovaj sa oglasa nije bio u agropanonci,svakako ne bi ostavili nalepnicu konkurentske firme...
Ovaj iz ćuprije se vrti dosta dugo na oglasima,ima još dva na prodaju mali i srednji...
 
Pozdrav, kako se steluje paljenje zadnjeg izvoda kardana kod mtz-a 80 1980godiste? Kad je upaljen traktor ne mogu da ukljucim kardan, kad ugasim traktor mogu da ukljucim kardan i onda kad upalim traktor kardan radi...

Takodje moze li neko da mi objasni na kom principu rade oplate kod njega? Kad se upali kardan jedna oplata koci odmah i stopira drugu brzinu kad se rucka (pritisne/povuce) oplate se promene i onda krece brze druga brzina jel tako?
 
Ovo de-za-vu neki...
Kardan na rusu ti je jedan planetarni reduktor.. Neces skontati kako se steluje dok ne skontas kako radi.. Potrazi na yt snimke kako se rasklapa i kako radi, tako ćeš najbolje skontati.
 
stankoMladenovic je napisao(la):
Pozdrav, kako se steluje paljenje zadnjeg izvoda kardana kod mtz-a 80 1980godiste? Kad je upaljen traktor ne mogu da ukljucim kardan, kad ugasim traktor mogu da ukljucim kardan i onda kad upalim traktor kardan radi...

Takodje moze li neko da mi objasni na kom principu rade oplate kod njega? Kad se upali kardan jedna oplata koci odmah i stopira drugu brzinu kad se rucka (pritisne/povuce) oplate se promene i onda krece brze druga brzina jel tako?
Kliknite za proširenje...
Ni blizu,nema tu dve brzine već se tu pali i gasi.
Prva lenta do trkača (ona tri mala zupcanika)stopira a druga od trkača pokreće kardan.
 
nebojsa100 je napisao(la):
Pa jel radi sad kardan?
Kliknite za proširenje...
Pa on radi ali, kad je ugasen traktor ukljucim ga na onoj rucki ispod sedista iza menjaca sto je (dok je traktor upaljen pokusam da ukljucim na toj rucki ali samo krci i nece zbog toga sam pitao kako se steluje ukljucivanje) i ne reaguje na onu rucku sto je desno pored rucke za paljenje prednje vuce, ja sam cuo da je ta rucka za dve brzine kardana i da su zato dve lente, zbog toga sam pitao kako funkcionisu lente da bi mi se razjasnilo sta trebam da radim kako da podesim, pokusao sam onom metodom za srafove kao sto ste mi rekli ali nista se ne menja kad pritisnem ili povucem rucku...

I imam jos jedno pitanje, mozda ce neko da misli da je glupo da se smeje ali nemam majstora kod mene za beloruse i moram sam da popravljam a hidrauliku ne mogu da popravim jer ne mogu nista na netu da nadjem da bi razjasnio sebi kako i sta da popravljam (a novi razvodnik ne mogu da priustim)... Ja imam samo jednu rucicu za hidrauliku koja podize i spusta poluge, razvodnik mi ima 3 prikljucka za rucke iznad kojih su pozicije za creva na jednom mestu je prikacena rucka na drugom mestu je prespojeno samo u krug da ide ulje i trece je zastopovano....Zakacim neku vecu masinu za traktor tezu i posle nekog vremena krene masina da pada... Posebno mi je problem za transport... Prvo sam mislio da su gumice dihtunzi u pitanju jer mi je na klipu pustao malo ulja skinem klip, pumpu, razvodnik izmenjam sve gumice dihtunge ono opet isto... Onda kroz citanja na netu razgovoru sa ljudima ovde dodje se do zakljucka da je pozicioni regulator, ali ja to ne znam da popravim pa mi je palo na pamet dali je moguce da se na crevu koje vodi od razvodnika do klipa/klipa do razvodnika na jednom ili na oba creva postavi neka slavina koju cu moci kad podignem prikljucnu masinu zatvorim slavinu da ulje ne moze da se vraca u razvodnik i da ne pada masina? Ako moze pretpostavljam da bi trebao na povratnom crevu samo trebalo da stavim
 
stankoMladenovic je napisao(la):
Pa on radi ali, kad je ugasen traktor ukljucim ga na onoj rucki ispod sedista iza menjaca sto je (dok je traktor upaljen pokusam da ukljucim na toj rucki ali samo krci i nece zbog toga sam pitao kako se steluje ukljucivanje) i ne reaguje na onu rucku sto je desno pored rucke za paljenje prednje vuce, ja sam cuo da je ta rucka za dve brzine kardana i da su zato dve lente, zbog toga sam pitao kako funkcionisu lente da bi mi se razjasnilo sta trebam da radim kako da podesim, pokusao sam onom metodom za srafove kao sto ste mi rekli ali nista se ne menja kad pritisnem ili povucem rucku...

I imam jos jedno pitanje, mozda ce neko da misli da je glupo da se smeje ali nemam majstora kod mene za beloruse i moram sam da popravljam a hidrauliku ne mogu da popravim jer ne mogu nista na netu da nadjem da bi razjasnio sebi kako i sta da popravljam (a novi razvodnik ne mogu da priustim)... Ja imam samo jednu rucicu za hidrauliku koja podize i spusta poluge, razvodnik mi ima 3 prikljucka za rucke iznad kojih su pozicije za creva na jednom mestu je prikacena rucka na drugom mestu je prespojeno samo u krug da ide ulje i trece je zastopovano....Zakacim neku vecu masinu za traktor tezu i posle nekog vremena krene masina da pada... Posebno mi je problem za transport... Prvo sam mislio da su gumice dihtunzi u pitanju jer mi je na klipu pustao malo ulja skinem klip, pumpu, razvodnik izmenjam sve gumice dihtunge ono opet isto... Onda kroz citanja na netu razgovoru sa ljudima ovde dodje se do zakljucka da je pozicioni regulator, ali ja to ne znam da popravim pa mi je palo na pamet dali je moguce da se na crevu koje vodi od razvodnika do klipa/klipa do razvodnika na jednom ili na oba creva postavi neka slavina koju cu moci kad podignem prikljucnu masinu zatvorim slavinu da ulje ne moze da se vraca u razvodnik i da ne pada masina? Ako moze pretpostavljam da bi trebao na povratnom crevu samo trebalo da stavim
Kliknite za proširenje...
Druže nemoj da se ljutiš al nema od toga nista,ti ne znaš kako se koristi taj kardan a hoces da ga popravis,razumem ja da nemaš majstora i da mozda nisi u finansijskoj situaciji al prosto ne može tako.
Prvo 540 i 1000 obrtaja se prebacuje na srednjem kućištu sa donje strane.
Drugo ručica ispod sedišta ne sluzi da se kardan pali I gasi već da se bira preko motora i preko točkova.
Treće ručica sa strane služi da se kardan pali I gasi,ako ne reaguje znaci da si nesto zezno ili pri stelovanju ili pri sklapanju samog reduktora kad si ga remontovao.
Sto se hidraulike tice koliko se ja sećam to je stara 82,znaci nema pozicioni regulator,da uzmemo da si klip izremontovao kako treba onda ostaje samo razvodnik,ako on upušta onda nema nikakve popravke i remonta,mora da se zameni za drugi ORIGINALNI da bi to radilo kako treba al moj savet ti je da nadjes nekoga ko se u to razume da se ne mucis i bacas pare a ne radiš nista.
 
nebojsa100 je napisao(la):
Druže nemoj da se ljutiš al nema od toga nista,ti ne znaš kako se koristi taj kardan a hoces da ga popravis,razumem ja da nemaš majstora i da mozda nisi u finansijskoj situaciji al prosto ne može tako.
Prvo 540 i 1000 obrtaja se prebacuje na srednjem kućištu sa donje strane.
Drugo ručica ispod sedišta ne sluzi da se kardan pali I gasi već da se bira preko motora i preko točkova.
Treće ručica sa strane služi da se kardan pali I gasi,ako ne reaguje znaci da si nesto zezno ili pri stelovanju ili pri sklapanju samog reduktora kad si ga remontovao.
Sto se hidraulike tice koliko se ja sećam to je stara 82,znaci nema pozicioni regulator,da uzmemo da si klip izremontovao kako treba onda ostaje samo razvodnik,ako on upušta onda nema nikakve popravke i remonta,mora da se zameni za drugi ORIGINALNI da bi to radilo kako treba al moj savet ti je da nadjes nekoga ko se u to razume da se ne mucis i bacas pare a ne radiš nista.
Kliknite za proširenje...
Ma sto bi se ljutio .... Jedini "majstor" kog sam naso ovde mi nije lepo objasnio ni koja je rucica za sta... Ovo sto sam rekao za rucice mi je on rekao koja je za sta, mada mi je posle toga ispricao neke gluposti pa ga od tad i ne zovem... Lepo su mi ljudi pricali to se ne vozi kod nas nemoj da uzimas, jos plus ja verujem ovom sto mi prodao traktor a on izlagao za sve sto je mogo da zalaze...
 
Само полако, погледај упутство за употребу, нема везе ако је и на руском сваки корак је сликом описан.
Кад све саставиш, где год има мазалица нагурај масти и где је зглоб прво са вд-40 или одмашћивач очисти па подмажи. Не би било лоше и заменити уље у управљачком систему, пуно лакше се окреће волан.
Исто тако цеви за гориво очистити, ко зна каквих наслага има.
Док се уходаш видећеш предност мењача и корњаче/зеца.
 
Upustvo za upotrebu je beskorisno.Radionicki prirucnik+katalog delova je prava stvar,to ko ima za odredjenu masinu,moze je sam rastaviti do zadnjeg srafa i sastaviti kao u fabrici.
 
Sto se tice padanja hidraulike jel imaš pozadi onu kandžu da zakačis?
Ne znam jel to ima na starijim modelima,ali prava je stvar... Meni orudje pozadi padne za 15min,ali podignem i odma zakačim kad sam u transportu i ne razmišljam.
Imam ja negde uputstvo za staru 82ku na srpskom pa ako ti sta pomogne mogu da slikam.
 
Kad smo vec kod te kandze, zaglavila mi se na 892 u otkacenom polozaju i nikako nece da se spusti, to mi se vec desilo pre dve godine i nekako sam cackao i rukom je pomerio kad se za zaglavila kako da objasnim, cas posla, medjum sad sam zaboravio ocigledno sta sam cackao i nema teorije da je pomerim....je l moze neko da napise sta se tu radi? :confused:
 
Aki.w je napisao(la):
Sto se tice padanja hidraulike jel imaš pozadi onu kandžu da zakačis?
Ne znam jel to ima na starijim modelima,ali prava je stvar... Meni orudje pozadi padne za 15min,ali podignem i odma zakačim kad sam u transportu i ne razmišljam.
Imam ja negde uputstvo za staru 82ku na srpskom pa ako ti sta pomogne mogu da slikam.
Kliknite za proširenje...
Nemam tu kandzu, ako ne uspem da popravim to padanje kupicu parce g80 lanac prebacim oko poluga vezem za klin gore gde se kaci topling i tako cu da teram...
Uputstvo na srpskom bi mi znacilo ako mozes da slikas sve sto ima za razvodnik hidraulike i zadnji izvod kardana. Kazi samo gde ti je naj zgodnije da posaljes jel moze ovde nekako ili da ti dam br telefona pa na viber ili na email kako kazes? Hvala unapred 👍🏻
 
https://files.fm/f/vvafhxcbbm
Ovo mi deluje kao sraf za podesavanje pritiska ulja, tj ovo mu je zastita. Kazemi jedan majstor koji je radio vladimirce da tu verovatno postoji neka kuglica koja moze da se pojede zaprlja navuce prljavstinu i da zbog toga hoce da pada hidraulika. Ima li tu istine i dali da razvaljam to da cistim ili ne?
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh