MTZ Belarus

U t40 zupcanici u menjacu su u kvalitetu kao da su deca na tehnickom pravila,a kvacilo non stop problem s pucanjem dugackih sarafa zabica kvacila,malo malo pa na pola
 
Ima moj drug Risto T40 iz 1974 dan danas je nov 1300sati ima
On nije imao problema
A moji se nisu gasili!!!!!!!!
Ima ih još u selu koji se ne gase a vlasnici ih znaju u dušu i u hodu rešavaju muke!!!!!!


Sent from my moto g(6) play using Tapatalk
 
Komsija menjao kabinu...
582d449731d9db8755ac43a6f9cee431.jpg
21287b0ec7067b7ac4bd31d312f72073.jpg
a2f28ef24eebc515d992721f43f4f79a.jpg
bcef986ff37cd72e9a7767957684ce26.jpg


Послато са SM-J400F помоћу Тапатока
 
52 super je INSTITUCIJA za T40!!!!!
Na 52 super kad staviš reduktor i hidro volan i bolju kabinu dobijaš dobar sposoban traktor duplak 70ks!!!
A komplet investicija je 2500_3500e
T40 menjač LOŠ, kvačilo LOŠE motor mnogo lošiji nego na 52, prednja vuča automatska za izbegavanje!!!



Sent from my moto g(6) play using Tapatalk
U delu gde se govori o ltz-u nešto kao hvališe dobru stvar to što se automatski uključuje prednja vuča. Mtz 52 nisam imao prilike da vidim niti da probam u mom kraju ima poneki t40. Sad kakva je 52-ka što se tiče potrošnje. Koje godište gledati na šta obratiti pažnju i za koliko novca je moguće naći neki dobar primerak. Radije bih u startu dao neki evro više nego da se kasnije patim naručito što kod mene nema mnogo rusa pa nosam siguran kako bi majstori to odradili.
 
Kad bi malo nešto unapredili u vidu konfora el reverzera i klime i dalje bi bili najprodavaniji. U našoj okolini zadnjih par godina nije kupljen ni jedan nov, primat su preuzeli Turski traktori( Arma koji ima preko deset kom,i po jedan Hattat, Tumason i Basak).
 
Meni je dilema bila Arma 854 i mtz 820rm. Odlucio se na Armu jer za iste novce daleko kultivisaniji je traktor. Da je rus bio 20k uzeo bi njega.
 
Nove Arme od 110 ks imaju el reverser ako sam dobro obavešten. AP je toliko naduvala cene mtz traktorima tako da će im i u narednim godinama drastično opadati prodaja.
 
Nazad
Vrh