nebojsa100
Član
Po meni novi tip korpe (ovaj sa slike) i sinter lamela,obavezno kvalitetan druk lezaj ili prepravka na lezaj od 577 i trebalo bi dugo da sluzi.
Послато са SM-A510F уз помоћ Тапатока
MTZ Belarus
- Začetnik teme bubiša
- Datum pokretanja
Послато са SM-A510F уз помоћ Тапатока
Код мене мора у средњу јер кад је у горњој никако не ради
Milton
Član
Zna li neko od kolega precizniji podatak koliko ove stel sarafe doteci/otpustiti kako bi dobro radilo I dugotrajnije bez palenja obloga.
nebojsa100
Član
Mislim da je vec pisano o stelovanju kardana u temi negde.
Blokira se rucica,zavrnu srafovi do kraja pa otpuste dva tri kruga i to bi trebalo da je to u TEORIJI ali praksa je malo drugacija.
Koliko vidim ovo je noviji tip kardana,to znaci da ima ekscentar na koji treba obratiti paznju,mora se obratiti paznja i na stanje dobosa (vucnog) jer ako je dobos uglacan mozete manjati lente dva puta dnevno slaba vajda od toga i naravno kvalitetne lente se podrazumevaju.
Blokira se rucica,zavrnu srafovi do kraja pa otpuste dva tri kruga i to bi trebalo da je to u TEORIJI ali praksa je malo drugacija.
Koliko vidim ovo je noviji tip kardana,to znaci da ima ekscentar na koji treba obratiti paznju,mora se obratiti paznja i na stanje dobosa (vucnog) jer ako je dobos uglacan mozete manjati lente dva puta dnevno slaba vajda od toga i naravno kvalitetne lente se podrazumevaju.
Milton
Član
Da noviji je tip, ima hidrulicno ukljucivanje. A tako sam nekako vec i uradio, zahvaljujem kolega.
nebojsa100
Član
Milton
Član
Jeste oko sokolovo.
nebojsa100
Član
Onda je to kolega jos malo zezanja oko njega,obavezno merenje pritiska ulja na klipu,ako radite dosta sa kardanom prepravka na siru i uzu lentu jer koliko vidim ove su iste sirine i imacete problema sa njima,motor nista ne oseti a kardan stane.
Послато са SM-A510F уз помоћ Тапатока
Milton
Član
Vidicemo kad krene presovanje a za sad radi extra [bez orudja] 
nebojsa100
Član
Za pocetak premerite pritisak da ne cekate presovanje da se ne iznenadite neprijatno jer je na 1025 kardan definitivno najslabija karika.Vidicemo kad krene presovanje a za sad radi extra [bez orudja]
Послато са SM-A510F уз помоћ Тапатока
Milton
Član
Pa pusticu ga sad da poseje soju i kuruze, taman da se obloge malo nameste a to je samo turbina od sejalice bez velikog opterecenja pa cemo onda u kontrolu.
Kolege imam pitanje posto sutra treba da suzim predni trap na 820 cizmas klasican, treba da ga skupim maksimalno, e sad interesuje me kako podesiti otvorenost-zatvorenost na sponi ?
Klip je sad u srednjoj rupi i jasno mi je da ga moram pomeriti ka prvoj s desna gledano od vozacevog mesta.
Klip je sad u srednjoj rupi i jasno mi je da ga moram pomeriti ka prvoj s desna gledano od vozacevog mesta.
nikola indjija
Član
Otpustis kontra matice na cevi od spona i zavrces ili odvijas cev.Uzmes metar izmeris napred i nazad sirinu mora biti ista.pričam o pr.tockovima
- - - - - - - - - -
A zasto bi ga suzavao?
- - - - - - - - - -
A zasto bi ga suzavao?
Da moze na 50 da udje, cini mi se da ovako nece moci.
Ristaa
Član
a mislis da ce moci ako ga suzis? sto ih ne rasiris?
savopunck
Banned
Okreni felne,stare su mogle i sa rozetama da se širi.
Moci ce da udje i nemam stare felne.
Sad su problem oni bolcnovi na prednjem mostu sto de odvrcu krljucem 24 matice, 2 sam izbio 2 jos ne popustaju. Naspricani su pa nek odstoje malo.
Sad su problem oni bolcnovi na prednjem mostu sto de odvrcu krljucem 24 matice, 2 sam izbio 2 jos ne popustaju. Naspricani su pa nek odstoje malo.
sinisa1979
Član
Mica 967, prekidač.
Ala je muka skupiti ili prosiriti trap je.. ih konstruktor i sistem.
Prvo sto su oni konusni sarafi toliko zapekli da je samo 1 ceo mogao da se izvuce, 2 ostecena i 1 isecen. (jos sinoc naspricano WDom, pa nafte i na kraju kole da ne nabrajam koliko je otislo) za sve operacije.
Onda druga muka izvaditi cepove koji drze osovinu da ne ide napred nazad i pred sam pocetak glavne muke kako razraditi...obicne cevi nisu mogle, pa sam morao gredom od RAU spartaca koja je neka 3m siroka da cimam dok nije popustio i onda obicnom cevkom od 2m vise puta gore dole ... ali nije bilo dovoljno(kostantno prskam nekim odvijacem) pa smo morali dizalica + kljuc + cimanje dok nismo izvukli sunke do pred kraj i onda ih dooobro osmirglali i namazali mascu a u one kanalice iza sipali ulja.
Kasnije kad smo krenuli da skupljamo isto je islo ne bas lako pa smo pred sam kraj 1-2cm pre kraja opet morali da zakrecemo gore dole i paralelno natezali gurtnom.
Ovako je izgledao patent sistem za rastavljanje.
- - - - - - - - - -
I da napomenem nista bez dvojice fakultetlija, cale kao srednjoskolac je samo smetao.
P.S. 2 fakultetlija = 200 kg.
Prvo sto su oni konusni sarafi toliko zapekli da je samo 1 ceo mogao da se izvuce, 2 ostecena i 1 isecen. (jos sinoc naspricano WDom, pa nafte i na kraju kole da ne nabrajam koliko je otislo) za sve operacije.
Onda druga muka izvaditi cepove koji drze osovinu da ne ide napred nazad i pred sam pocetak glavne muke kako razraditi...obicne cevi nisu mogle, pa sam morao gredom od RAU spartaca koja je neka 3m siroka da cimam dok nije popustio i onda obicnom cevkom od 2m vise puta gore dole ... ali nije bilo dovoljno(kostantno prskam nekim odvijacem) pa smo morali dizalica + kljuc + cimanje dok nismo izvukli sunke do pred kraj i onda ih dooobro osmirglali i namazali mascu a u one kanalice iza sipali ulja.
Kasnije kad smo krenuli da skupljamo isto je islo ne bas lako pa smo pred sam kraj 1-2cm pre kraja opet morali da zakrecemo gore dole i paralelno natezali gurtnom.
Ovako je izgledao patent sistem za rastavljanje.
- - - - - - - - - -
I da napomenem nista bez dvojice fakultetlija, cale kao srednjoskolac je samo smetao.
P.S. 2 fakultetlija = 200 kg.
