Motorne testere
- Začetnik teme North ARMY
- Datum pokretanja
AcA OPEL
Član
562 XP, zato sto mi se vise svidja.
Zasto ti se vise svidja....
AcA OPEL
Član
Mnogo dobro odradjena. Takodje nema stelovanja vec ona to sama radi.
Mixer
Član
Stihl 361 ima prilično problema, lako se pregreva, kida amortizere, loše napravljena radilica koja puca i u garantnom roku, velika potrošnja, velika težina i nedostatak snage za testeru tih gabarita i cene. I naravno čepovi rezervoara koji baš nisu ni za šta i filter vazduha koji više prljavštine propusti u motor nego što zadrži. Bleda senka nekadašnje 036.
AcA OPEL
Član
Potrosnju 361 uporedjivao moj drug sa H 365 u istim uslovima i ista drva. Ne secam se sad tacno koja je koliko isekla sa koliko goriva, ali kad smo ga preracunali ispade da je H 365 isekla skoro za trecinu vise. To nije uopste mala razlika. Taj filter za vazduh je kod svih losije resen u odnosu na Husqvarnu. Jednostavno se mnogo zaprlja i trazi cesto ciscenje i pranje.
562 XP je jako skupa testera,preko 90 hiljada,dok je 365 bila do pre par dana 70 000 dinara.Sve tri testere su u pribliznom rangu sa snagom.Ne znam koliko je 562 proverena,365 je ipak legenda.
- - - - - - - - - -
Citav Stihl je danas takav,zato sam pre par dana napisao da MS260 ne vredi vise od 400 evra (nov),a i to je mozda precenjeno...
diesel d-60
Član
Mi imamo hq 365 masina je prava.
mirosti
Član
Jevto, poslao sam ti poruku.
uporedio sam ms361, husqvarnu 562 i husqvarnu 365.
365 je daleko ispred.
- - - - - - - - - -
ni 562 ne moze da joj pridje, iako ima auto tune karb i sve to.
365 je daleko ispred.
- - - - - - - - - -
ni 562 ne moze da joj pridje, iako ima auto tune karb i sve to.
AcA OPEL
Član
Cudi me bre da ni 562 ne moze da joj pridje. Bio sam ubedjen da je jos bolja. Jel bar udobnija za rad 562 il jok?
udobnija jeste, ali nekako u snazi bas ima razlike. nije ona losa, ali neki moj prvi utisak je da je 365 bolja. ovde kod nas ih je dosta ljudi kupilo, pa videcemo kako ce da se pokazu.
Philby
Član
Nakon 27 godina malo smo počastili našu 023. Novi lanac, lančanik i vodilica. Da izgura još upola kao što je do sad pa može lagano i u zasluženu penziju. 
AcA OPEL
Član
Prekjuce posle duze vremena upaljena "stara skola". Odusevila me. Nikad nije bolje radila. Trupcao sam sa njom malo drva cisto da me zelja mine. Inace je na njoj OREGON lanac i sad u direktnom poredjenju sa STIHL lancem vidim da je meksi. Imao sam u rezervi nov HUSQVARNA lanac za MS 290 i stavim ga da struzem neke grede koje mi stajale najmanje 5 godina i tvrde kao koska. Tu vidim da je on bolji. Kako to pojma nemam? Narednih dana nastavljam struganje naizmenicno sa obe pa kom opanci, kom obojci.
Bezrepipele
Član
@Aca OPEL, da li je ovo Tomos650? Imali smo jednu davno, mislim da je kupljena ´84 ili ´85 i dobro nas je služila dok nije "dobila noge". Jako dobra i pouzdana motorka. Jedino što od nje bride ruke. Nema nikakve amortizere. 
Poslednja izmena:
diesel d-60
Član
Za staru 028, jel ima original karburator da se kupi, na razervar ulja posrce 2 goriva.
smiljan123
Član
I moja husvarna isto tako ..rezervar ulja ,dva goriva,al motor savrseno radi i nema pipanja..
AcA OPEL
Član
@Aca OPEL, da li je ovo Tomos650? Imali smo jednu davno, mislim da je kupljena ´84 ili ´85 i dobro nas je služila dok nije "dobila noge". Jako dobra i pouzdana motorka. Jedino što od nje bride ruke. Nema nikakve amortizere.
Jeste 650. Nekad dok smo je bas dosta koristili nije bila bas tako pouzdana. Imala je problema sa paljenjem, a kad upali samo prede. Hoce od nje prsti desne ruke da mi trnu, ali kad utrnu posle nema problema. Istrupcao sam onaj dan jedno 3 m drva i to je bilo dovoljno da utrnu. Inace je i ova '84. godiste.
Stigla ispomoc 180-tki ,mala sad na postedu od obaranja, raskresivanje i secenje tanjih oblica ce joj biti zadatak.
Uzeo sam polovnu 346xpg , nadam se da se nisam zaj..o.
Testera je prilicno ocuvana ,ima dobru kompresiju ,ali posto prvi put imam husku odnecu je kod komsije koji radi u husqvarninom servisu na pregled.
