LTZ

Koliko ja znam VTZ proizvodi motore za t-40 tj.one sa vazdusnim hladenjem.VTZ takođe proizvodi i t-25 tj vladimirac.
@Dred
Vidi na najlonu u Novom Sadu verovatno su isti delovi za t-40AS i za tvog Tornada.
 
pogledao sam na njihovom sajtu
u pravu ste vtz vladimirec u zadnje vreme ima i novije modele
a najjaci je 45 ks

ВТЗ-2032
ВТЗ-2032-10
ВТЗ-2027
Т30-69 и Т30-70
Т30А-80 и Т45А

ali su to opet izvedbe na osnovu t 25
i koliko sam cuo da mu nisu ni bleda senka

a od motora prave

Д120
Д130
Д144
Д130Т
Д145T
i svi su iskljucivo sa vazdusnim hladjenjem
a najjaci je 75ks i njihova primena je veoma rasprostranjena
koriste ih ltz i htz za svoje manje traktore
ali najvise ih koriste firme za raznorazne
kompresore agregate pumpe.....
 
ВТЗ-2032А и ВТЗ-2048А

ВТЗ-2032 и ВТЗ-2032-10

ВТЗ-2027

Т30-69 и Т30-70

Т30А-80 и Т45А

Т50 new

Т85 new
 
nikt je napisao(la):
Нови и јачи владимирац од 85 коња!
nz3sdg.jpg
 
Mislim da originalno idu dva akumulatora, pa najbolje bi bilo da imas od 143 Ah samo sto neces moci da ga stavis na mesto gde treba da lezi.Moj savet ti je da kupis neki koji ce ti stati na mesto za koje je to predviđeno tj neki uzi a duzi otprilike od 110 -120Ah.Ako ti dobro traktror pali onda ga palis sa ukljucenim dekompresorom .Ako ti t40 losije pali bolje kupi akum.od 143 Ah da mozes da ga verglas i bez dekompresora ili stavi dva manja.
 
143 ili 2x72 120 je malo na duzi period.Sad sam gledo u katalogu od t40 u oznaci baterije stoji "dve seriske 3ct 215" dali je to ukupno ampera moguce.Moj vec godinama radi sa 150(ili staje vec oko toga) i vec trecu godinu resavam da ga menjam a kolko vidim resavacu i dogodine :cao:
 
moj komsa je palio sa 180 A a sada je taj akumulator na mom torpedu, kad zavergla hoce klipovi da poiskacu napolje :bravo: jer je duplo jaci nego sto mu treba (97). U svakom slucaju sto jači akumulator to bolje.
 
joj, brkaš kapacitet i maks. struju. To 180 su Ah (amper sati) označava kapacitet. Naravno aku. većeg kapaciteta bi trebao dati veću maks. struju, ali pošto ima svakakvih brendova...
 
tacno tako , AH mu ne znaci mnogo pri snazi verglanja nego pri duzini (trajanju) verglanja
a maksimalna struja mu vise znaci za snagu verglanja , ona se krece za ove akumulatore od 500 pa do 1000 A
bakhors imaju skoro najmanje A u prosjeku ::namigivanje::
 
Pa ne bih se bas slozio,ovi sa Ca tehnologijom imaju dobru startnu amperazu.Moj 97Ah blekhors ima startnu amperazu od 800 A.Zato mogu i rusa da palim uz pomoc njega.
 
Kad se vec pise o diznama...je li neko zna na koliko se steluju dizne na T40 (motor D-37M) a na koliko na motoru D-144.
 
ako sam dobro skonto iz kataloga za t40:форсунки должњи ...давление начала вприска равное 170+5кгс/см2.
 
E super, ajde daj jos neke podatke...stezanje glave,zazor ventila...koji ti imas motor D-144 ili D-37M?
 
jbg kazi mi kako se na ruskom kaze ventil ili zazor ja cu ti naci podatak.Moj nesrecnik je d37e (1800 o/min) t40 as prednja vuca.
зазор между стержнем клапана и коромбислом на холодном дбигателе,мм
впускњих клапнов 0,3
вљпускњих клапнов 0,3
начало впуска 16 до в.м.т
конец впуска 40 после н.м.т
inace razlika izmedju d37m i d37e kolko sam shvatio je samo u obrtajima "m" je 1750/800 a "e" je 1950/800
 
Nazad
Vrh