Kad pogledas malo bolje oglase,vidis da su u stvari T 40-ke dosta redje,sto ipak sigurno malo govori o kvalitetu,dobar se sigurno moze naci,samo treba traziti.
Ja sam jesenas ponovo uzeo T 40,kostao je 2750 e,od ulaganja na njemu sam imao:
1.zamenu uljne pumpe,cena 3800,radio sam sve sam,ali sam se namucio samo tako
2.dva zadnja spanera oko 500-600 din
3.zamenio sam prednje i zadnje pozicije sa onima novijeg tipa,cena 4x500 din
4.zamenio sam dve gumice na izvodu prednje vuce,oko 100 din
5.Uradio sam stelovanje ventila,zamenio sva ulja i podmazao sve mazalice
6.Bilo je sitnica tipa zavari novi nosac za kutiju alata,ispravi ovo,prelepi izolaciju na par mesta i tako to sto stvarno nije nikakav trosak.
Jedino sto mu fali su prednji tegovi,blatobrani i rotaciona lampa,ali sredice se i to.Gume su odlicne,akumulatori su dobri,menjac i motor isto odlicni.Hocu jos da mu kupim jacu hidraulicnu pumpu i montiram alternator umesto diname.
Tako da je moje misljenje da se ipak moze naci,a te price da su snopovi vareni i osovine su po meni manje ili vise samo bajke.
Oko T 40 se sto s tice delova ne mozes zarobiti nikako jel sve ukupno gledano su jeftini,podrazumeva se da radis popravke sam.