LTZ
- Začetnik teme Dragan18
- Datum pokretanja
Evo snimka od pre par nedelja iz oranja, druga brzina, plug leopard 70cm zahvat, dubina 27-8cm, dosta laka zemlja za obradu. Trudim se u zadnje vreme da orem nocu posto traktor nekako "lakse dise" na manjim temperaturama, mada je sad svejedno vec, sad je hladno i danju.
Brezon M30 za ključ 46. Samo mu izmeri dužinu.
Ako ne nađeš, šubler u šake pa na otpad metala. Nađeš približni komad i odneseš kod strugara da ga obradi i nareže. Smeo sam da se kladim da je to neizlomljivo
ja sam vozio prikolice i prikolice šljunka na poluge i to je izdržavalo. Neću više
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ako ne nađeš, šubler u šake pa na otpad metala. Nađeš približni komad i odneseš kod strugara da ga obradi i nareže. Smeo sam da se kladim da je to neizlomljivo
ja sam vozio prikolice i prikolice šljunka na poluge i to je izdržavalo. Neću više Sent from my iPhone using Tapatalk
Nosio sam neku vadilicu za foliju/kap po kap, domaće izrade, poprilično tešku. Na putu do njive ima tri izbočine kako su popravljali asfalt pa je višlje od ostatka puta. Uvek idemo preko toga polako, skoro da stanemo. Kako je štrucnulo - tako je puklo. Vidi se da je inače bilo napuklo ranije, sad se samo dokrajčilo. A samo ove godine sam tim putem prošao X puta s plugom, drljačom, setvospremačom, špartačem i jedno XY puta sa punom prskalicom i kavezom. Očigledno je to na putu dokrajčilo jer je taj deo pukao i ženinom stricu, koji ide istim putem na njivu.
Nije LTZ za asfalt, jbg
Послато са Lenovo P1ma40 уз помоћ Тапатока
Nije LTZ za asfalt, jbg
Послато са Lenovo P1ma40 уз помоћ Тапатока
Treba dotezati šrafove. Kod mene je baš bio labav a to sam primetio tek kad sam ga odvijao da radim menjač. Baš je bio odvijen i klimalo je tu sve. Prstima sam ga odvio do kraja. Tad može da se otkine. Kad je labav ima mesta za zalet i tako ga otkine. Obrati pažnju na navoj. Čini mi se da nije standardni navoj za taj M nego sitniji da bi bolje zatego. Ako se setim, pogledaću sutra kod mene da li ima podloške ili ne. Vrlo je bitno jer sam na prednjem mostu imao problem. Stavljao sam feder šajbne a šrafovi se uporno odvijali i lomili. Od kada sam ih stavio bez ikakve podloške više nemam problem. To sam ukapirao tek kad sam rasturao Tomu Vinkovića i video da fabrički na pojedinim sastavima nema nikakve podloške, samo gole matice. Zavisi kako se tereti šraf. Neki su opterećeni na istezanje a neki na lomljenje pod različitim uglom pa tako se i određuje podloška. (Moje sećanje iz škole-mašinstvo)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Pozdrav društvo.Imam u ponudi T40 kome je potrebno uraditi ležajeve na radilici.Nemam iskustva sa rusima,malo sam pregledao temu i zaključio da su to zahvalni traktori.Interesuje me koliko okvirno košta opravka (u eurima) i da li se isplati pošto je cijena traktora oko 1850 evra.Traktor nije duplak.
Za te novce mozes uzeti T40 bez prednje u ispravnom stanju, sa novim gumama...
Nisam obratio paznju na lokaciju. Lezaji kod nas su oko 30e ako se dobro secam, mislim da je to neko pisao na forumu. Lezaji kao lezaji nisu skupi, ali ako su ostetili radilicu, ona se mora obradjivati, a da bi do nje dosao moras rasklopiti pola traktora. Preracunaj se koliko ti se isplati.
Ako se odlucis za kupovinu naj bolje ti je predhodno da skinete karter i na licu mesta pogledate radilicu. U 90% slucajeva stradaju leteci lezaji koji se menjaju za sat vremena. Kada ih skinete vide ce te da li ima riseva na radilici.
Bi Zeleni
Član
Ja bas pre neki dan zvao za delove neke i uzgred bezvezno pitao za letece lezajeve.
15e je set letecih lezajeva
45e karike "u kvalitetu" komplet
25e ventili
10ak eura dihtunzi za motor.
Послато са m2 note уз помоћ Тапатока
15e je set letecih lezajeva
45e karike "u kvalitetu" komplet
25e ventili
10ak eura dihtunzi za motor.
Послато са m2 note уз помоћ Тапатока
vica022
Član
Obavezno se mora premeriti radilica koliko je otanjila a ne samo pogledati lezajeve. Ja sad na t25 je radim i prilicno se otanjila da je takoreci za celu specijalu js malo mesa ostalo. Posle obrade i novih lezajeva si dugo miran i bez nekih problema sa pritiskom u adekvatnim merama. Mogu se raspitati ali ruski original lezajevi garnitura nije ispod 40 eur sigurno jer za t25 su 25 eur komplet. Garnitura dihtunga originalnih je mnogo kvalitetnija i tu bih preporucio jer ovo sto prodaju na pijaci ukrajinci i vecina je feler.Kome treba broj u NS jedinog zastupnika za ruske traktore gde od sad nabavljam dacu mu pa nek zove..Radilicu merite na sredini kolena gde je takoreci najdeblja i lezaj nedodiruje i sa strane kud hvata lezaj isto koleno pa cete videti koliko je poderana.
Treba mi pomoc
Radim grneralnu na motoru t40/? Duplak,imam problem sa komoresionim prostorom.
Koliko treba da bude kompresioni prostor i koliko platna treba da se stavi ispod hilzne.
Molom vas pomagajte,ovo me bas dugo muci !!!
Послато са 5010D уз помоћ Тапатока
Radim grneralnu na motoru t40/? Duplak,imam problem sa komoresionim prostorom.
Koliko treba da bude kompresioni prostor i koliko platna treba da se stavi ispod hilzne.
Molom vas pomagajte,ovo me bas dugo muci !!!
Послато са 5010D уз помоћ Тапатока
vica022
Član
Trebalo bi da je isto 100% kao kod t25 a tu je dovoljna obicno jedna bakarna plotna ispod holzne. Na mojem sam merio vrh klipa je ispod vrha hilzne za 1,1mm i nevidim da ima problem ikakav a tacan podatak nemam. Vislje od toga verovatno nebi smelo jer kod mene je pri luftu maom u klipnjaci klip zakacivao glavu. Opet ako je mnogo nizi izgubice prilicn kompresiju.Probaj sa jednom plotnom a vidi jel ima problema sa zakacivanjem ali obavezno proveri caure klipnjace i bolcne klipa dal nemaju lufta
dragan dmb
Član
kontaktiraj neku masinsku radionicu trebalo bi da imaju katalog i znas 100% bez nagadjanja
ichbinmilan
Član
Koji je LTZ u pitanju?
Za delove je najzgodnije na vašaru (recimo u Rumi). Delove za Ruse drže i ovi u Čurugu. Ne znam šta još imaš u tvojoj blizini. Internet je uvek opcija...
Za delove je najzgodnije na vašaru (recimo u Rumi). Delove za Ruse drže i ovi u Čurugu. Ne znam šta još imaš u tvojoj blizini. Internet je uvek opcija...
