Pa ako tako gledate, onda nijedan zapadni traktor nije za nas. Onaj ko kupuje, kupuje ono sta moze da priusti, kako traktor, tako i servis i za ne daj Boze neki veci kvar da moze da isfinansira. Prvi servis, koji se radi na 50 r.c. kosta oko 90 000din. i svaki sledeci se radi na 1000 r.c. Mali serivis se rade na 250 ili 500 r.c. zavisi za koji interval ko se opredeli, i cena nije ni priblizna velikom, jer se ovde menja samo ulje u motoru i filter ulja. Cena velikog servisa jeste visoka, jer ide mnogo ulja, kad bi kupovali kvalitetnije ulje i za IMT traktore(npr. 5136, jer i u njemu ide dosta ulja u menjacu i hid.) opet bih vas puno izaslo, racunajuci samo ulje, ali ne, to se gleda ovako, IMT,IMR,MTZ oni gutaju bilo koje ulje, i sto bi ja bacao pare na npr. ulje koje kosta npr.600din/lit. Ko kupuje nov traktor, mora biti svestan i njegovog redovnog i kvalitetnog odrzavanja. Mozda pametujem, ali tako je.
E sad, Kubota jeste u cenovnom rangu priblizna zapadnim traktorima, jedini je problem sto nije toliko zastupljena kod nas, pa zbog toga slabo se moze cuti kakva su iskustva, kako sa traktorom, delovima, tako i sa servisom. Gledajuci cene od pre 2 god.bili su moze se reci povoljni, s obzirom na kvalitet, ali danas su cene poprilicno vise u odnosu na tada, ali i carina je za iste te traktore veca, nego za one iz EU, stoji to i da prodavci hoce sto vecu zaradu da imaju od prodaje traktora.
Garantuju kvalitet cim daju toliku garanciju, mada kod nas je 3 god. ili 3000 r.c. (sta pre nastupi). Meni su serviseri rekli, koliko su traktora prodali kod nas, da ni sa jednim nisu imali nikakvih problema, ni na motoru, ni menjacu, ni hidraulici a ima par koji guraju oko 15 000 r.c. Ne racunajuci neke sitnice....
Kubota 9540 ima 95ks, i ona kosta otrpilike koliko ste naveli, sa pdv-om.
Proizvode se ver, ali glavni magacin za Evropu se nalazi u Nemackoj, tako da su svi delovi dostupni u veoma kratkom roku, hocu reci, isti rok kao i za traktore proizvedene u Nemackoj, JD,Claas....