Odg: motor s 46
A da mu nije kao kod mene na 549... Jednostavno lose karike na motoru u kombinaciji s losim brizgaljkama ili brizgaljkom? Ako jedna brizgaljka piša gorivo u cilindar (ne pravi se magla) onda to gorivo samo djelomicno sagori, a visak prolazi kraj karika koje bas i ne dihtaju dobro.
ja sam taj problem imo na ganc novom 549, snage je imo, palio ko lud, samo je dimio a ulje je smrdjelo po nafti. karike uopce nisu dobro nasjedale na stubline i tu je bila greska. posto kombajn 80% radnog vremena provodi na iber gasu, onda kad se motor zaleti, to gorivo prolazi kraj karika u karter i podize ulje...
Svasta sam i cuo i vidio, ali da je ovaj problem nerjesiv, to mi nikako u glavu ne ide...