Kamionske prikolice u službi poljoprivrede.

Radio sam to,to je ogroman posao i neverujem da ce se neko prihvatiti da to radi.To se radilo ranije,sad ima da se kupi gotova prikolica a prepravku moras atestirati
 
Da li neko zna koje prikolice mogu konkretno da se prepravke za poljoprivredu.....? Samo par komada dozvoljava prepravku tj.izdaje papir za dozvolu za prepravku. Ima sam zapisano i sada ne mogu to da nadjem.
 
Ako sam dobro skontao može svaka za koju možeš da dobiješ potvrdu sa karakteristikama od proizvođača.Tu naše domaće i iz bivše Jugoslavije otpadaju jer fabrika nema dok zapadne mogu ako imaju predstavništvo kod nas.
 
Matic je napisao(la):
Ako sam dobro skontao može svaka za koju možeš da dobiješ potvrdu sa karakteristikama od proizvođača.Tu naše domaće i iz bivše Jugoslavije otpadaju jer fabrika nema dok zapadne mogu ako imaju predstavništvo kod nas.
Kliknite za proširenje...
Mi smo uradili itas kocevje,goricu i zorzi,bez ikakvih problema...poenta cele price je da dobro platis drzavi-a ko da njih briga da li i sta vuces zA sobom...ako sami ne cuvamo nase i tudje glave-nece ni drzava...
 
Ja sam radio atest još davne 2011 godine tako da ne znam sadašnju proceduru.Onda u to vreme bilo je dosta prosto i dosta jeftino za odraditi, 150 evra koštalo sve komplet sa registracijom.
 
Sad sam otišao do tehničkog da se raspitam. Sve je isto kao i pre
- saglasnost proizvođača za prepravku
- potvrda neke radionice da je odradila prepravku
- atest AMS-A sa FTN-OM
- sa tim papirima na tehnički
I onda na šalter

Sent from my moto g(6) play using Tapatalk
 
Jednostavno je.Zoveš u fabriku i tražiš spornu potvrdu.Ako ti je izdaju možeš da atestiraš i prebaciš na zelenu tablicu.Ako ne izdaju nema ništa od te rabote.Ranije nije trebalo ništa osim urednih papira, bar kod nas.
 
Kakva je procedura sa voznjom jastucarke kamionke a na traktoru nema zraka?
Podijeljena su misljenja,netko kaze ide,netko ni slucajno...
Imam mogucnost povoljne kupnje,treba mi za prijevoz roto bala na max 5km udaljenosti..ono sto je najvaznije je da je registrirana i u vrlo dobrom stanju a male pare(nije kiperica).
Pa me zanima ta voznja zbog tih jastuka...
 
Ne mora da bude naduvana da bi vukao, ali se jastuci gužvaju i popucaju, a posle kad zatreba nije popravka baš jeftina.... Vukao sam tako, tovarili bale u nju...
 
Ако нема самокочеће цилиндре-тристопе може да се вози без зрака а и тристопи се распусте па се може возити. Ако је јефтина купиш а јастуке и гибњеве продаш то је тражена роба а купиш обичне гибњеве од неког старијег камиона и ставиш

Послато са SM-A505FN помоћу Тапатока
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh