pešut
Član
Uradio sam ovo od medijapana zato sto se mnogo bolje pokazao od metala po pitanju zvucne izolacije a i upija vibracije bolje je za satove. Inace ima ispod ovpga ram od L profila izvaren tako da su ovo samo stranice a o lakse je za tapaciranje ovako.
Ide tanki sundjer i eko koža sa njom sam tapacirao nebo , onu kutiju iznad glave
Ide klasicna odrtaljka i 6 manjih satova(pritisak ulja i vazduha,temperatura,voltmetar,ampermetar i gorivo)
Ovaj pravougao su kontrolne lampice od torpeda. Ima rucna, dugo svetlo, akumulator, kratko svetlo, kardan blokada i grejac
Ispod ide brzinomer od bicikle i one plocice sa brojem šasije
Ide brava od tamica na jedan kljuc, svetla kratka na prekidac od zastave. Za duga i zmigavce vec imam ablender i idu preko releja. Bice i sva cetiri zmigavca najverovatnije posto vec imam onaj noviji relej za zmigavce
Osim ovih sitnica i hauba mora da se krati pozadi do kabine i da se odvara kao na 539. Sve sitnice
Ide tanki sundjer i eko koža sa njom sam tapacirao nebo , onu kutiju iznad glave
Ide klasicna odrtaljka i 6 manjih satova(pritisak ulja i vazduha,temperatura,voltmetar,ampermetar i gorivo)
Ovaj pravougao su kontrolne lampice od torpeda. Ima rucna, dugo svetlo, akumulator, kratko svetlo, kardan blokada i grejac
Ispod ide brzinomer od bicikle i one plocice sa brojem šasije
Ide brava od tamica na jedan kljuc, svetla kratka na prekidac od zastave. Za duga i zmigavce vec imam ablender i idu preko releja. Bice i sva cetiri zmigavca najverovatnije posto vec imam onaj noviji relej za zmigavce
Osim ovih sitnica i hauba mora da se krati pozadi do kabine i da se odvara kao na 539. Sve sitnice
