Možda je bolje čak i na sam krov jer ovako snop udara u šoferku i pravi jak odsjaj koji smeta.
IMT
- Začetnik teme dukej
- Datum pokretanja
Na krov ne mogu zbog niske supe,granja i ostalih sranja. Zato i mislim da bi manji odsjaj pravili u visini docekaca jer sorerka ide ukoso ka gore, a kad su farovi gore oni prave snop koji pada na soferku.
MONTOYA
Član
Ima surak montirane gore i na odbojnik vrata, te gore gotovo da i ne pali, samo koristi sa odbojnika
Nisam lenj, samo znam da mi gore na rusu nisu najsrecnije resenje, na proslom 560 zadnji gore isto nisu bili najsrecnije. Tako da cu nazad oba na blatobran, samo sam jos za napred bio neodlucan.
lovac luka
Član
Jedan stari IMT 588 sa engleskim motorom i kvačilom
Sent from my moto g(6) play using Tapatalk
Sent from my moto g(6) play using Tapatalk
Dobro veče poljoprivrednici 
Imam 24 godina i od prošle godine sam krenuo sa uzgojom umatičenih ovaca rase IDF. Međutim, nemam nikakvog iskustva u poljoprivredi, a još manje po pitanju mehanizacije. Pre 2 nedelje kupio sam traktor IMT 540 Deluxe i sada mi je potrebno vaše iskustvo i saveti po pitanju ovog traktora tj. na šta da obratim pažnju, na koliko radnih časova da menjam ulje ili nešto sasvim drugo. Još uvek sam slab sa terminologijom, ali imam volju da učim. Tako da nemojte da mi zamerite na mom neznanju, a još po najmanje na moja suvišna pitanja. Uzgred, ako neko ima bilo kakav priručnik za IMT 540 ili neku drugu vrstu dokumentacije, bio bih vrlo zahvalan ako bi ste je podelili.
Godina proizvodnje: 1979
kw: 42
Zapremina motora: 2500
Motor: IMR
Stanje: Više je bio garažiran nego što je korišćen, znam celu istoriju traktora tj. još od prvog vlasnika do drugog. Više mehaničara je potvrdilo da je traktor u super stanju i da nije istrošen/izakan. Danas sam mu zamenio akumulator, filtere, kajš, ulje i ulje u hidraulici.
Unapred se zahvaljujem svim članovima
Imam 24 godina i od prošle godine sam krenuo sa uzgojom umatičenih ovaca rase IDF. Međutim, nemam nikakvog iskustva u poljoprivredi, a još manje po pitanju mehanizacije. Pre 2 nedelje kupio sam traktor IMT 540 Deluxe i sada mi je potrebno vaše iskustvo i saveti po pitanju ovog traktora tj. na šta da obratim pažnju, na koliko radnih časova da menjam ulje ili nešto sasvim drugo. Još uvek sam slab sa terminologijom, ali imam volju da učim. Tako da nemojte da mi zamerite na mom neznanju, a još po najmanje na moja suvišna pitanja. Uzgred, ako neko ima bilo kakav priručnik za IMT 540 ili neku drugu vrstu dokumentacije, bio bih vrlo zahvalan ako bi ste je podelili.
Godina proizvodnje: 1979
kw: 42
Zapremina motora: 2500
Motor: IMR
Stanje: Više je bio garažiran nego što je korišćen, znam celu istoriju traktora tj. još od prvog vlasnika do drugog. Više mehaničara je potvrdilo da je traktor u super stanju i da nije istrošen/izakan. Danas sam mu zamenio akumulator, filtere, kajš, ulje i ulje u hidraulici.
Unapred se zahvaljujem svim članovima
Poslednja izmena:
lovac luka
Član
540 je naj bolja serija IMT traktora!!!
Ulje hm sve zavisi koliko sati napraviš, više sam pristalica ina ili modričapa menjati npr jednom godišnje na 100h nego bolje ulje pa u dve godine menjati
Antifriz shvati kao obaveznu stvar!!!!!!!!!!!!!!
Ulje u diferencijalu traktol 80 gledaj da zameniš bar na 1500h
U kućištu volana sae 90 ide jako malo proveravaj redovno
Ulje u vazdušnom filteru češće menjaj 20_30h ide motorno bilo kakvo (socijalno)
Crevo od vazdušnog filtera do motora redovno proveraj da nije šuplje, ako udje prašina u motor gotov je!!!!!!!
Ne štedi na gorivu!!!!!!!!!!!!!!!
Redovno podmazuj prednji trap!!
Sent from my moto g(6) play using Tapatalk
Ulje hm sve zavisi koliko sati napraviš, više sam pristalica ina ili modričapa menjati npr jednom godišnje na 100h nego bolje ulje pa u dve godine menjati
Antifriz shvati kao obaveznu stvar!!!!!!!!!!!!!!
Ulje u diferencijalu traktol 80 gledaj da zameniš bar na 1500h
U kućištu volana sae 90 ide jako malo proveravaj redovno
Ulje u vazdušnom filteru češće menjaj 20_30h ide motorno bilo kakvo (socijalno)
Crevo od vazdušnog filtera do motora redovno proveraj da nije šuplje, ako udje prašina u motor gotov je!!!!!!!
Ne štedi na gorivu!!!!!!!!!!!!!!!
Redovno podmazuj prednji trap!!
Sent from my moto g(6) play using Tapatalk
Napisao je vec da je M33.
Ovo ide kao raketa!!
Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
milos539
Član
Jel oni isli 76 godiste?
Znam da je bas mator, ali nisam siguran koje je god, pitacu drugara.
Ovaj se naradio bas bas i to sve neke teske poslove odradjivao.
Limarija i sediste su promenuti skoro, prednji trap pre par god takodje.
Jednom je otvaran motor, puna generalna pre desetak god i to je sve.
Fabricki je dosao sa Fiatovom masinom..
Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
Ovaj se naradio bas bas i to sve neke teske poslove odradjivao.
Limarija i sediste su promenuti skoro, prednji trap pre par god takodje.
Jednom je otvaran motor, puna generalna pre desetak god i to je sve.
Fabricki je dosao sa Fiatovom masinom..
Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
milos539
Član
Ima i kod mene 3 kom bas jaka masina...mozda je malo polak 533 na 540 mislim da jos bolje legao ovaj motor
Mogu ti reći ja i drugar smo ih jedva našli, i to sa imbus glavom..opet, kod trećeg drugara u garaži, sasvim slučajno, u prodavnica a nema, ovi što rade šrafove, te nemaju takav materijal, te ovo ono, ko da je spejs šatl, a ne šraf..
sinisa1979
Član
Ako su 12mm, onda traži od Lade od kardana.
Ustvari daj dimenzije.
Ustvari daj dimenzije.
sinisa1979
Član
E, ako su desetke onda traži šarafe glave od Zastave (Jugo, 101, 128....) novog tipa. Ima duži i kraći pa vidi koji ti štima.
