Mali hladnjak je od juga samo što sam mu umesto originalne slavine namestio druge krivine i stavio kugl ventil (originalna slavina nije držala) a drugi priključak je razletovan i okrenut za 180 stepeni, tako je najviše štimalo da ne smeta.Kuler neki od 12cm.Nisu jedino ofarbane cevi jer sam računao da ce bar negde suziti i ostalo je da se stavi neka mrezica preko.
IMT
- Začetnik teme dukej
- Datum pokretanja
Zato sto ne uvlaci novi kiseonik nego grije ovaj u kabini koji s vremenom postane ugljen-dioksid od koga magle stakla. To je ono kada izdahnes na staklo pa zamagli. Htio sam slicno staviti na traktor pa sam naisao na podatak da je neko imao problema sa magljenjem stakla, mada je kabina kod mene velika i busna pa ne bi maglilo vjerovatno.
Tomislave stvarno fino odradjeno, tek sad vidim kako je nosac fino odradjen. Ako bude problema da slabo grije, posto vidim da nema prostora za jos jedan od 12cm stavi ove od procesora od 80mm ako se ne varam. Oni na 12v duvaju kao ludi, jos stavis prekidac sa dva polozaja pa palis jedan ili oba po potrebi.
Kad sam napisao post proslo mi kroz glavu na sta si mislio...
Kuler nije veliki i ne uzima veliku kolicinu vazduha tako da mislim da ce to biti ok.
Ja sam zimus orao sa traktorom koji ima grejanje, to je milina raditi, napolju oko 0° a ti u majici jos ti i vruce.
Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
Kuler nije veliki i ne uzima veliku kolicinu vazduha tako da mislim da ce to biti ok.
Ja sam zimus orao sa traktorom koji ima grejanje, to je milina raditi, napolju oko 0° a ti u majici jos ti i vruce.
Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
kole
Član
Jel si ti normalan?
Kremator
Član
Nemoj od 8cm bucni su
MONTOYA
Član
Mislim da nece grejati dobro jer taj hladnjak je konstrisan da stoji horizontalno...a mozda i gresim...[/url]
Nema to veze.
MONTOYA
Član
Na hladnjaku motora ima veze
Kremator
Član
Ali ovaj ima dva ulaza brate 
... ja nem kabinu, ali sam mislio da "nakavrljim' tako neki radijator ispred volana da mi greje ruke kada cistim sneg
... ja nem kabinu, ali sam mislio da "nakavrljim' tako neki radijator ispred volana da mi greje ruke kada cistim sneg 
AcA OPEL
Član
Ugradi obruc upravljaca koji ima grejac, od nekih kola. Mada, nije na odmet da mu nabacis neku kabinu. Mnogo znaci kabina.
Zatvori se u zadihtovanu kabinu pa ces vidjeti. Nisu sigurno prije jednom rukom drzali volan a drugom brisali soferku jer radi grijanje.
Petar97
Član
Pa nije to zbog ugljen dioksida vec zbog vodene pare... Ako je temperatura stakla niza od tacke rose (koja zavisi od temperature i relativne vlaznosti vazduha, gugl "dew point calculator") onda ce kondenzovati...
Mozda bude problema sa izbacivanjem vazduha zbog polozaja... Ako ne bude grejace ok. Ako bude dodati male ventile za luftiranje, ili tanku cevcicu odozgo da vazduh moze da prodje skracenim putem i bice sve ok
Ne znam dali je moguće da ima vazduha jer je dosta potopljen u odnosu na hladnjak motora,glavu...Inače je isproban,greje ubija,cevi se ne smeju držati koliko se zagreju.
Prijatelji mozda je negde pisano ,Ali da NE cesljam sada celu temuu,interesuje me da mi Neko ko zna kaze,da li kada se ubaci u traktor motor s44 od recimo tamica 80 sa linijskom pumpom,da li mora pumpa da SE nosi kod bosiste na prestelovavanje,ili moze traktor da radi I sa tamicevom fabricki nastelovanom pumpom??
I ako ostane motor sa tamicevom fabricki nastelovanom pumpom na traktoru kolikoo od prilike ce traktor imati konja pri 2000-2200 obrtaja???
I ako ostane motor sa tamicevom fabricki nastelovanom pumpom na traktoru kolikoo od prilike ce traktor imati konja pri 2000-2200 obrtaja???
Kremator
Član
Ja stavljao komsiji na 558 ali sa rotacionom, nista nije dirano ide sve ok....
kololgas
Član
Dal' moze neko da mi kaže na koliko se stezu lezaji radilice i glava motora na IMT 565?
Videces kako se ponasa traktor kad stavis taj motor.
Kod nas je bio brz kao raketa na putu, u njivi nije imao snage, rotaciona pumpa.
Bosista je to tad sredio, kao postavio je na traktorski rezim...
Ne secam se koliko je kostalo.
Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
