IMT

Kremator koliko sam skontao iz pumpe prvo u razvodnik pa povrat iz razvodnik u orbitrol
Tj kad koristiš razvodnik lošije radi volan?
Za šta koristiš razvodnik?
Jel nije bila bolja opcija tandem pumpa?
Klip je VRH baš takav ja hoću da nabavim!


Sent from my moto e5 using Tapatalk
 
Jbg, za sada je sa jednom pumpom, hocu da napravim tandem pumpu, ali da ova sada bude zadnja, a izmedju da bude dekli sa mogucnoscu ukljucivanja po potrebi itd.... razvodnik najvise za rolo presu, klip za ugao na utovarivacu i cepac za drva, nisam probao jos sa necim zakacenim na razvod, bice ok jer je dvosmerni povrat ce da gura orbitrol, a i klip je sa istim komorama, samo pretace ulje ;) .
 
Da li imaš odvojen povrat ulja iz razvodnika i odvojeno crevo do orbitrola ? Po pravilu bi trebalo da ima, da ne bi doslo do prevelikog pritiska kad neko proba da koristi oba istovremeno. Mislim da neće raditi volan kad radi razvodnik.
Nego nekako mi čudno stoji hauba, da nisi podizao limariju ?
 
Da li imaš odvojen povrat ulja iz razvodnika i odvojeno crevo do orbitrola ? Po pravilu bi trebalo da ima, da ne bi doslo do prevelikog pritiska kad neko proba da koristi oba istovremeno. Mislim da neće raditi volan kad radi razvodnik.
Nego nekako mi čudno stoji hauba, da nisi podizao limariju ?
Jeste hauba je mozda 2cm podignuta zbog motora, nema odvajanja ulja, sve je na jednoj liniji, radice sve i kada se koristi razvodnik, jer je dvosmerni, ulje uvek tece od povrata sa jednog kraja cilindra od prikljucka koji se koristi... a za pritiske, valjda bi problem bio samo ako bi orbitrol imao veci od razvodnika, a on je na 100bar, a razvodnik na nekih 180 valjda.
 
Sam razvodnik ima sigurnosni ventil, radi na razlici pritiska ulaz povrat, i ako taj sigurnosni ventil nema slobodan povrat pritisci se sabiraju. Npr ako se na razvodniku aktivira na 180 bar, a na orbitrolu pri 100 bar na pumpi ce biti 100 + 180 = 280 bar. Verovatno nece praviti problem osim ako ne smotaš pun da se aktivira sigurnosni + držiš rucicu razvodnika istovremeno... Ali svakako treba biti pazljiv
 
To bi trebao da se ubaci jos jedan sigurnosni ventil pre razvodnika, a njegov ispust da ide u rez :osmeh:, ili da se preradi sig. ventil na razvodniku da njegov ispust ide u rezervoar, nije ni to komplikovano, samo jedan odgovarajuci umetak da se uvije u razvodnik da ima izlaz spolja gde treba, i u njega tek sigurnosni ventil, sve se moze....ali bice verovatno kasnije tandem, do tada malo paznje, trenutno nisam imao zivce i to da pravim...
 
Poslednja izmena:
Ima za to rešenje, na razvodniku gde si uzeo povrat ulja treba da postoji jedan imbus čep odmah pored T priključka, označen slovom N. Taj imbus čep se izvadi i zameni ovakvim:
https://summit-hydraulics.com/wp-content/uploads/2018/01/Power-beyond-front.jpg
https://summit-hydraulics.com/wp-content/uploads/2018/01/Power-beyond-back.jpg
Presek izgleda ovako:
https://crossmfg.com/assets/images/parts/Parts_Detail/Valves_BA-BC-Series_Power-Beyond-Option.jpg
I iz te rupe uzimaš napajanje za volan, a T priključak vodiš direktno u rezervoar.
Dakle čep sa slike menjaš ovim označenim sa C1
https://prnt.sc/bOyy86lArhDg
 
Poslednja izmena:
Samo sto onda definitivno nemam volan kada koristim razvodnik, mada je najjednostavnije, ionako mi ostalo crevo koje je inace bilo za povrat od razvodnika.
 
Koliko aksijalnog hoda smije imati osovina koja pogoni bosch pumpu na 533, skinuo da zamjenim semeting i vidim da je spojnica dohvacala mesingano kuciste u kom je semering
 
Mašina na obradi gužva velika.
Nešto dijelova stiglo na koliko kila zatežete bakreni dihtung.
Od dijelova sve uzeto od npr sklopovi i ležaji.
https://postimages.org/]
[/URL][/URL]
received-244941884508299.jpg
[/URL][/url]
https://postimg.cc/fkDtzJnr][/url]
 
Nazad
Vrh