IMT

Xone je napisao(la):
Skines haubu
Skines hladnjak
Onda na zvonu ispod na onu plocu podignes da se rasterete prednji tockovi
Oslobodis uporne spone
Odsrafis kolevku od kartera i odvojis od traktora
Onda odsrafis stafove koji drze karter na medjuplocu
Pa zatim sve srafove odozdo koji drzekarter za blok
I spustis dole karter
Kad vracas sve obrnuto sa novim zaptivkama.
Mada sumnjam da se moze nakupiti toliko mulja u karteru mozes proveriti onom malom endoskopskom kamerom pre skidanja. Ipak se tu nesto desilo sa meracem ili onom cevcicom kroz koju se gura merac.
Kliknite za proširenje...
Koje je zajebano postaviti, one u polu-mjesec, plutane.
 
Pa ima veze jer po meracu sipa ulje I ako ono bude na max a ustvari treba da stane jos 2 litra pa covek zato proverava dali mu je merac dobar

Послато са moto e5 play помоћу Тапатока
 
Ako sam ja dobro skontao, kad se taj ventil otvori, obe pumpe guraju u razvodnik??
Kod mene stoji u jednom polozaju, nikad je ne diram.
Malo sam se zezao sa tim ali nisam uspeo da ustanovim konkretnu ulogu njenu.
Ona na razvodniku znam da menja sekciju, jednosmerna i dvosmerna.


Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
 
Ja koliko znam kada rade pumpe zajedno obe dizu poluge... a kada treba kipovati prikolicu onda samo mala pumpa radi... problem nastaje kada je mala losa onda ako se udvoje kroz njene zazore odlazi ulje i iz velike i onda samo odmaze i greje ulje. Po meni to tako radi.
 
Kazem po meni kada se ventil na dekli okrene tada svo ulje iz male ide na radni hid. A kada mala pumpa ne valja onda ona samo smeta... jos vise od nje ode gumica na cevi koja spaja pumpu sa izlazom tu ode gumica jer malo uvek sve to igra na onim pinovima koji drze veliku pumpu i od tog igranja gumica strada...
 
E sad sta smatras malom pumpom s obzirom da glavna, klipna, ima dosta manji protok od zupcaste pomocne, bar mi se tako cini. Ako ne i u pola manji..
Znaci smatras da pomocna pumpa podize i poluge ? Nije mi to palo na pamet ali sad kad razmislim deluje mi moguce. Kad je ventil u glavnoj pumpi u polozaju spustanja (otvoren) svo ulje iz pomocne ulazi u plocu hidraulika i vraca se kroz cev do glavne pumpe, tu dolazi do ventila i izlazi napolje u kuciste diferencijala. Kad je u polozaju dizanja obe pumpe guraju ulje u glavni cilindar i tako brze podize poluge ? Ne mogu da nadjem nigde dijagram kako je tacno spojen taj ventil ali na prvi pogled ima smisla
 
Naravno da ima.. probaj samo da pomoslis da je obrnuto... msm sta bi nateralo da ulje ide na kipovanje sa klipne.. totalno bez smisla...
 
pantelija1 je napisao(la):
Moze li neko da mi pojasni sistem rada ovog ventila na ploci. Vrtim ga ali ne osecam nikakav otpor kao da ide u prazno. Inace nece razvodnik da radi. Skinuo glavno crevo koje dolazi sa pumpe(bloka diferencijala) na razvodnik i ne gura ulje kad traktor radi.
01724d3892159032726a29c5f5a143f0.jpg


Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka
Kliknite za proširenje...
Jel to pre kod vas funkcionisalo normalno?
 
diesel d-60 je napisao(la):
Jel to pre kod vas funkcionisalo normalno?
Kliknite za proširenje...
Traktor je tek dosao kod mene. A prvi put se srecem sa tim(mlad sam) kao i taj traktor :) Ipak otvaram da vidim Ja sta ima tu unutra, gde su ti mali ljudi. Na kanal. Predhodni vlasnik kaze da je radio sa tim i da,, ima"pomocnu pumpu unutra. Pa reko aj da se jos jednom uverim da li vredi jos uvek da se veruje nekima,, na rec" ili sam se opet zaj... Bo

Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka
 
BARBULA je napisao(la):
Pa ima veze jer po meracu sipa ulje I ako ono bude na max a ustvari treba da stane jos 2 litra pa covek zato proverava dali mu je merac dobar

Послато са moto e5 play помоћу Тапатока
Kliknite za proširenje...
Ma savrseno ja tebe shvatam sta kazes, i to je sve OK, ali nije normalno da uspes 3 litre ulja i vozis, iako mjerac pokazuje normalu.
 
Skinuo sam plocu. Sve je tu al nije dirano od prve ugradne sve gumice su popucale i nije dihtovao mora da je propustao i zato nije davao ulje na razvodnik. Ide pumpa napolje i remont. Samo da uspem da nadjem polozaj u koji da je izvadim jer ne uspevam nikako. Recite mi da li na konusnom zupcaniku ima neki seger od pozadi ili jw samo navucen u lezaj onaj zatvoreni zadnji jer ne uspevam da ga izvucem.?

Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka
 
Zašto vadiš konusni?
Zbog pumpe ne moraš!!!!!!
Za pumpu osvrni nazad guzicu kardana i moraš skinuti ručku za uključivanje kardana, i Seger na osuvini kardana tu ispod zupčanika!
I onda vadiš pumpu

Sent from my moto e5 using Tapatalk
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh