IMT

Pozdrav ljudi svima, novi sam na forumu, usao sam u ovu temu, jer me interesuju vasa misljenja o traktoru IMT 565 DV godista 2000 i nekog, da li mozda ima neko da prodaje takav, i neke karakteristike, cene...
 
Da li neko od kolega sa foruma zna nesto vise o ovom traktoru/prodavcu?
Covek je iz Golubinaca, bavi se svercovanjem traktora rekao bih da dolazi na vasar u Rumu, inace on radi ono fora kupi traktor dobar, pa ga malo nalicka, doda neku nalepnicu da bude kao nov, inace karakteristike i mene interesuju, ali znam sigurno da ima tri brzine i motor od rakovice 65, DM 34/T, e sad da li ima mokre kocnice, hidraulik kakav je i to ne bih znao reci. Imam neke kataloge o IMT-u pa cu pokusati da uslikam ako vas nesto zanima.
 
Јел тај трактор има 5 брзина провери да ли се чује у 4 и 5 оће синхрони да оду,Сад видим да си написао да је са три брзине онда је ок
 
Pozdrav ljudi svima, novi sam na forumu, usao sam u ovu temu, jer me interesuju vasa misljenja o traktoru IMT 565 DV godista 2000 i nekog, da li mozda ima neko da prodaje takav, i neke karakteristike, cene...
Ovako nesto
2005god
Mokre kocnice, a nije 577
483e40629d4764279f2ca8b10730700b.jpg


Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
 
Noviji modeli imaju mokre kocnice i ojacanu hidruliku
Znam, upravo sad nadjoh katalog, inace sam pronasao podatak da su cak pomocni klipovi bili od 1987 u serijama radjenim za izvoz, to su 560, 565, 567 ,569, 577, 585, 587 , 590 itd, inace bili su pomocni klipovi i na obicnim serijama IMT tih godina ali uz doplatu, to je retko koji imao, 560, 565, 569, 567 iz 80 tih su dizali 1500 kg na krajevima poluga bez pomocnih klipova, a 577 2300kg bez pomocnih klipova, a sa pomocnim su dizali 3000kg na krajevima poluga, moj drug ima 577 1992 godiste radjen za ekonomiju sa pomocnim klipovima i razvodnikom sa 4 izvoda i mokrim kocnima koje su se takodje doplacivale i traktor je bio tezi sa mokrim kocnicama... E sad za nove serije nisam siguran konkretno sam pitao za 565 to nisam siguran, ali znam sigurno da je bila opcija za brzi kardan 540/1000 obrtaja, a sto se tice guma, mase hidraulike nisam siguran... I bile su tri vrste vuce, prva automatska, druga na rucno ukljucivanje sa desne strane kardan i treca isto rucno ukljucivanje ali sa levim kardanom, koja kazu da je bila najizdrljivija, e sad tu ima sto stvari poluge su bile drugacije na serijama, poteznice, menjaci sa tri brzine, pet brzina i puzni menjaci koji postoje odavno, taodje i pet brzina ful sinhro, imas kasnije ZF menjac koji je ugradjivan na vece traktore prvo, a posle i na 590 DVES, 592, 577 itd, imas EHR hidraulika koja ima opciju za brzinu dizanja i spustanja, ona je isto bila na manjim modelima kao na 590 DVES naprimer koji je nosio i 34cola gume, imam cak i katalog njegov pa cu poslati sliku posle i od DL special 590, imt 592 je supervision kao i 590C i 580C koji su bili komunalni, imas 577 supervision, zatim 570 gradjevinski, 565, 585, 595F oni su vocarski, imas 5155 i 5175 oni su veliki supervision, imas 5170 i 5210 koji su sa EHR hidraulikom i imaju ZF menjac 16 brzina napred + 4 brzina nazad... Imas taodje i 5135 sa reverzerom 8 brzina napred 8 brzina nazad, taodje nisam rekao da je u njemu perkins motor kao i u zadnjim serijama 5136 i 5106, taodje ugradjivao se i na 580, 590 takodje perkins i na manjim serijama 550.11 549 itd, 2050 2090 itdd john deere na 2050 550.10 2070 itd...
 
Nadjoh i sumarske serije 531, 541, 561, 571, 5104, 5131 i 5132, 531,541, 561,571 i 5104 su mogli da dodju sa puznim menajcem, dok su ovi veci sumarsi imali ZF cini mi se nemam katalog o njima, imali su bolju opremu mokre kocnice, bili su tezi, 561, 571 su imali duza vrata i motore od 560 i 577, imam i vocarske modele 526, 536, 546, 556 to su obicni vocarski, a super vision sam naveo gore, pet brzina su 546 i 556 a 526 i 536 cini mi se tri brzine, 546 je dizao 1600kg a 536 1100kg cini mi se i svi noviji modeli su bili sa duplom vucom i imali su mogucnost rama i kabine. Poslacu takodje slike kasnije nemam sad vremena...
 
Iako imam takav slican traktor, imt 577dv stari tip, mogu reci da je bolje da gledas nekog zetora, sposobniji su traktori, jedina prednost imt-a je nisko teziste i stabilan je u brdu, najveca razlika u snazi je kad se radi sa kardanom.
Sto je jos gore, cijene novijih imt traktora su nerealno visoke.


Послато са SM-A202F помоћу Тапатока
 
Koga su zmije ujedale i gustera se plasi!
Pogotovo u susednom selu znam da je lik na Zetoru otvarao tri puta menjac.
Calov prijatelj kupio malog, mislim da je 5211, godinu dana je radio i morali otvoriti menjac.
U nasem kraju Zetori su retki, stric ima 2511 njega sluzi odlicno, 30-40h godisnje pravi.
Za mene najbolja opcija jos uvek IMT 3 brzine, kad dodje prilika i neko lakse vreme naci ce se nesto mladje i savremenije.
I da, Zetor je na ceni isto kao kad smo kupovali Torpeda pre 14-15god, kad je doslo vreme da ga prodamo nece ga niko!


Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
 
Kaki zetor to je tek precjenito a ne valja.
Imt je dobra kupovina ako je cijena normalna.
Ako se već hoće bolje onda se obe marke zaobilaze.
 
Nazad
Vrh