Ne znam koliko on pomaže.Član Shale je nosio takvu prskalicu sa 577 pa vidi sa njim oko detalja.
IMT
- Začetnik teme dukej
- Datum pokretanja
nikola indjija
Član
Moze da nosi ali ne puniti do kraja
Surdonja
Član
Izvrtece on toliko sati bez brige ako si sve uradio kako treba. Ja sam na mom radio sve komplet pre 2000sati. Motor, diferencijal, boçne reduktore, instalaciju,trap... Izaslome je tad nesto manje od 3000evra. Svi me gledali bledo neki mislili da lazem, a neki da sam budala sto nisam kupio drugi traktor za te pare. Za tih 2000sati kljuc ña njega nisam prislonio. Menjao sam samo ulje filtere i akomulator.
Surdonja
Član
Meni je najgore kad pocnem nesto da radim, a on stane. Tad bi ga zapalio. Sve to sto sam ja ulozio pre tih 6 godina, ja bi dao i na kvarove u medjuvremenu, samo sto bi svaki put gubio 2 dana na popravku. Sve delove koje sam placao skuplje, da sam uzeo jectinije menjao bi ih u medjuvremenu. Jedino sto nije valjalo je sto sam kupio fabricki iskrojenu instalaciju, ona mi se istopila posle 2 meseca. Posle mi je majstor iskrojio novu kakvu sam ja hteo kostalo kao dve ove, ali meni traktor sija kao cirkus, a ona se ne greje. Za 36 sati ja napravim 30radnih sati sa silokombajnom niti dize temperaturu niti fali ulja... Za mene je to posao,a ne da svaku krug na uvratinam dosipam vode i cekam da spusti temperaturu, a svaki drugi krug da dosipam ulja.
E tako je i mene izdala letos Rakovica 47. Imala loš zvuk ali radila. Palila perfektno, malo dimila ali ništa strašno. Ulje trošila i curilo pa sam dolevao ali ništa strašno. I tako dan za danom, ja se već navikao. Motor počeo da lupka ali ajde, teraj, treba mi... E onda je jednog dana počeo strašno da lupa da nisam smeo da ga vozim tako do majstora nego smo ga odšlepali. Rezultat je bila generalka! Klipovi u cilindrima imali po 2-3mm lufta levo desno, svojim očima sam video. Interesantno da na iberlauf nije duvao i imao je snagu baš lepo. Sreća pa je završen za nekoliko kišnih dana tako da posao nije stajao zbog traktora nego zbog kiše
Definitivno ne treba terati do zadnjeg trenutka jer ne zna se kada će da crkne ako je već sumnjivo.
diesel d-60
Član
Sve mi to znamo al opet reskiramo... e a sto se tice hidraulika 577 sa onim malim klipom dize i 2000kg. Moj komsija nosi maju 9 redi diskosnu sa 3 velike kutije za djubrivo. Prskalicu od 1000 nosi punu, ali napred tegovi novog tipa 450 kg.
Sava21
Član
Moj je juce potrosio preko 3 litre ulja u berbi sa jednorednim beracem 2 kj.ugusio me dim iz iberlaufa.radni pritisak je pre podne bio 3.5 do 4 a popodne 2.5 u berbi.na leru jedva 1.majstor kaze mozda su samo karike,ali ko zna sta bi bilo kad se otvori.on meni rece oko 900 evra generalna bez bosh pumpe,nju smo radili.
7506 ima dosta loše hidrulike tako da on to nemože nosit bar ne oni što sam ih vidio ore s dvobrazdnim 16 cola i turira da digne plug
Torpedov hidraulik je takav... vremenom se naviknes
Послато са SM-J710F уз помоћ Тапатока
diesel d-60
Član
Da, to kod kuma guljasa, taj traktor samo prska.
Ja sam nosio 660 l prskalicu sa 577, i čim se ugreje ulje ćao od nošenja, pa smo mi vezivali lanac...
Generalno mislimda od 800 l nikako veću prskalicu za traktor od 80 ks netraba nositi, jer tu može da bude svakakvog belaja...
sinisa1979
Član
Stari tip 577 bez dodatnog cilindra,donder rasipač (440kg) i 700kg veštačkog to je maksimum maksimuma. E jedino ne mogu da se setim da li sam stavljao tegove ili nisam.... Jbm ga... Ako i jesam nije bilo više od 4x30kg.
Ja sa 539 godinama nosim 600l prskalicu morava.
To sto se tebi desavalo je do loseg hidraulika I meni se desavalo to kada je oslabio hidraulik, ali posle remonta dize zagrejan na leru prsakalicu sa 600l vode I ciklon amazone sa 600kg djubriva. Ali ide teg napred.
Torpedov hidraulik je takav... vremenom se naviknes
Послато са SM-J710F уз помоћ Тапатока
Nije on takav nego je poluispravan ,da ne kažem neispravan.
