Vidim da se mene spominjalo...
IMT 5136 ce ti biti jako zahvalan stroj, kad mu doradis par sitnica oko prednje vuce. Polako sa saltanje, ko radi s IMT-om svejedno uradi svoj posao brze nego ostali, tak da se ima vremena da se polako salta... Brena ima dosta brz mjenjac koji je zbog toga rasterecen, ali ako rukate rucku mjenjaca ko magarci,lako se moze dogoditi da otkinete komad zupcanika od neke od brzina...
Sto se prednje vuce tice, treba pod sarafe kardana na strani diferencijala ubaciti jednu plocicu 1-2cm debelu, jer kardan voli iskociti iz lezista na reduktoru, i povuci se prema nazad, i izvuci se iz kliznogdjela, te se zabosti u zemlju. zamislite samo sto se na ansfaltu moze dogoditi
Takodjer kod starijih traktora gdje seprednja vuce ukljucuje sama te radi samo naprijed, treba reduktor prepraviti da se prednja vuce ukljucuje preko rucice, jer prednaj vuce treba bitidostupna u svakoj situaciji...
Inace, moj kolega (onaj sa velikim sjetvosprmacem) sipa u svoju INA SUPER 3 ulje, koje je dosta lose, te ga turbina pojede do 2-3 litre na dan rada, dok INA TURBO uljenemora nadolijevati svedok ne bude vrijeme za izmjenu. Njemu se neda kupovati dva razlicita ulja za svoje traktore, pa mu glavni traktori na imanju (5106 i 5136) pate zbog loseg ulja a 5136 dimi ko parnjaca, jer lose ulje izgara u turbini...