IMT

Posto si placo tegove?

Covjek s kojim se cujem telefonom zadnjih 2 godine i pomazem mu oko problema s njegovim 577 a kojeg jos uvijek nisam upoznao u 4 oka mi ih je poklonio kao znak zahvale i jos dovezao iz "nedodjije" do svoje punice i tako mi "prepolovio" put. Kolega i ja danas prevalili 360km tamo i nazad po njih. Kod nas garnituru od 10 komada 2000Kn (oko 500 KM ili 260€)
 
Ja sam mu se zahvalio bar 10 puta, jos ga pitao da li je siguran i da li zna koliko to vrijedi. U sve je upoznat i kaze da sam mu jako pomogao i eto njemu tegovi ne trebaju jer je ugradio naprijed hidraulicnu dasku i vise ih nema kud okaciti...

Tegovi su s ovog traktora:
2i75to9.jpg
 
Sto se popustanja hidraulika tice, jedan kolega je davnih dana preradjivao 533 za rad u vinogradu sa strojem za orezivanje izdanaka. Napravio je iza platformu velicine traktorske gajbe ali bez ograde, na to stavio veliku hidraulicnu pumpu s nekog gredera, nesto ogromno, bure od bojlera kao rezervoar za ulje, neke razvodnike i sto ceremonija. Problem je nastajao kako to nositi kroz vinograd a na traktoru jednostepeno kvacilo. kad stisne kvacilo to od tezine doslovce samo padne na zemlju.

Mudrovao, mozgao, mjenjao je i klip i cilindar novi, usponsku cjev al opet je to prebrzo popustalo da stigne presaltati i okrenuti traktor. Rjesio je problem tako sto je klip izvadio napolje, utokario zlijeb u klip i stavio na njega o-ring gumicu otpornu na ulje i to sve ugurao nazad u cilindar. Kaze da ce drzati preko noci ako treba podignuto sve dok je razvodnik na hidraulicnoj pumpi dobar.


Inace, danas smo brenu ponovili s garniturom prednjih tegova:

2a9wc2u.jpg
Bobo gde ti je tablica na traktoru i onaj trokut pozadi?
 
Brena je registrirana bila samo prvu godinu da ju mogu bez zajebancije doterati kuci iz Bjelovara. Odjavili smo ju jer iz sela ne izlazi bas kao i bager. 539, 549 i tri prikolice su registrirani i imaju trokutove ;)
 
Oko 100€ je ispala prva registracija ako se dobro sjecam, tu je bilo osiguranje bez popusta, tu je bio trosak tablice koja sama kosta 20-ak € i jos kojekakve zajebancije. Svako produzenje je oko 500kn - 65€ (bar mislim da je tako ako se nije sta mjenjalo od kako je traktor kod nas)...
 
Fino izgleda. Ja prije sezone moram zamjeniti fabričko sjedalo "metalno jaje" u IMT 533. Da li ovako nešto može da se namontira?
 
Ovaj bi mogo nije visok a sreća dobio mehanički i zračno postolje sad nabavim sjedište i na 539 mehaničko stavim .
 
dobro izgleda sjedište, baš me zanima kako će stajati na 560......i kako funkcionira, pošto je na zrak
 
Imate li jeku ideju kako napraviti kehanicku blakadu hidraulika na 539?
Da li sa lancima na poteznicama? Ili nekako drugacije? Ako moze neka slika?
 
Izvinjavam se, ima li neko ideju zasto alnaser na imt 539 ne prestaje da vrti i kad se kljuc vrati u prvobitni polozaj sve dok motor ne upali? Znaci da kojim slucajem u rezervoaru nema nafte vrteo bi sve dok ne isprazni akumulator. Danas je ''srecom'' izgorela samo klema kad sam pokusao da ga upalim. Napravio je jedva dva kruga za 10 sekundi i samo vatrica ispod haube :D
 
Nazad
Vrh