IMT

[pocerina]

Koliko vredi stari tip 560 sa kabinom i hidro volanom, gume skoro nove ?

Послато са GT-S5570 користећи Тапаток 2

 

[prnjavor3]

Poznam tog bisera,prodaje malo prije Kobatovaca.Kolega on ti je švercer sa dna kace.Bio sam kod njega za cisternu i kad je krenuo da hvali pomislio sam da je cisterna rađena od spejs šatla.

 

[MONTOYA]

http://www.olx.ba/artikal/17387102/imt-577/

zainteresovo sam se za ovaj traktor. zvao sam covjeka, kaze da je uvoz iz grcke, da traktor ima oko 3 hiljade sati da je sve cakum pakum i trazi 9.5K eura.
svako misljenje je dobrodoslo.

Kabina nije njegova već nasađena neka na IMT krila

 

[Bobo]

Mozda je to neka "izvozna" ili neka sto ljudi sami prave kod kuce? Dosta mu fino stoji pa mi se ne cini da je s neceg drugog pripasivana...

 

[fiat615]

Gledao sam ja kod tog lika neke plugove 756 trazio za njih 1100 km nema prvog crtala daske nako pola potrosene.

 

[landini]

meni se cini kulturan traktor, farban jeste. kabina mu lijepo stoji. prednost su kocnice i hidraulika. al mi je cijena pojaka. kad bi mogo oko 15k najvjerovatnije bi pazario.

- - - - - - - - - -

Preskupo je to, sve preko 15k maraka za IMT je previse, za te pare se moze kupiti traktor koji ima speru prednje vuce, 540/1000 obrtaja kardana i boljom kabinom.

Ovaj tip sto prodaje traktor mi je trazio 250 maraka za pohrdjalu remenicu od kupilice panonija, a cijela kupilica se moze naci za 500- 600 maraka.

razumijem te kolega i slazem se sa tobom oko cijene. ali mi pase IMT zbog dijelova. jer kod mene ne treba bolje. ne isplati se.

- - - - - - - - - -

Poznam tog bisera,prodaje malo prije Kobatovaca.Kolega on ti je švercer sa dna kace.Bio sam kod njega za cisternu i kad je krenuo da hvali pomislio sam da je cisterna rađena od spejs šatla.

nisam ni sumnjo kolega. i ja kad sam ga naz upljuvo se o kocnicama kako je to sposobna masina da ima 20 prikljucaka da zakacim koji hocu i da probam i da je traktor nov ovo ono. ja ga pito sta je radio u grckoj, on kaze nije radio nista. njegove prve gume.

 

[MONTOYA]

Mozda je to neka "izvozna" ili neka sto ljudi sami prave kod kuce? Dosta mu fino stoji pa mi se ne cini da je s neceg drugog pripasivana...

Fabrička nije sigurno,vide se lepo krila od "kabriolet" verzije

 

[dragan 75]

Mala pomoc kolege od kog traktora ili kamiona se moze uzeti ili napraviti sraf sto drzi glavu i diznu na 558 kupio sam nov sve zamenio nove 8 kom ostali se kao pritegli na meru ali mi to sumnjivo ali jedan se cupa prilikom stezanja kilokljucem treba da pravim on je colovan 11mm a navoj je1,25 sad to treba da dole bude 12mm a gore kao original kako to skarabuđiti da bude u funkciji.

 

[MIŠO 272]

Evo kod mene ima 577 DV sa kabinom odvojenom i
izgleda da je radio u šumi. Nisam vidio ovakav vjerovatno je iz uvoza. A cjena je visoka za njegovo stanje Čova nije švercer http://www.olx.ba/artikal/19217882/traktor-577/

 

[lukicmarkoo]

Koliko se meni čini to je kao 577 samo sa DM34 motorom.

Da li je prodata ovaj 569?

 

[prnjavor3]

Možda nije švercer ali nije baš ni čist,20 000 za taj traktor.

 

[MIŠO 272]

I ja tako mislim cjena je nerealna a traktor je blago rečeno zapušten. Na PIK-u ima dosta ljudi koji prodaju a odvale cjenu pa ako prođe prođe ,pa zbog takvih su cjene generalno naduvane.Rijetko kad da naleti dobar traktor sa realnom cjenom od vlasnika a o švercerima da nepričamo.Ti šverceri oko Laktaša drže dobre cjene a svi kupuju krševe pa ih sređuju lickaju imaju svoje radione krpe motore,nerjetko se desi da motor prolupa nakon kraćeg vremena rada.Moj rođak je tako nadrljao prolupao motor na radilici zakrpljen sirovi ležaj ,radilica poderana 2mm nemože se spasiti, a računao da je povoljno kupio traktor .

 

[petarkrsmanovic]

Pojavio mi se luft(na 539) u kugli levog upornika prednjeg trapa, znaci, kod kvacila. Lupa, i mrda, nared nazad, par milimetara. Kolevka nema lufta. Kako se to sreduje, mogu li to sam da odradim? Pretpostavljam da se menja neki ulozak ili nesto slicno, koji deo da trazim kad kupujem?

 

[Kremator]

Ubaci parce koze, plastike, ili lima. Samo da ne bude pretegnuto.

 

[pocerina]

Isao sam danas da probam jedan 560. Traktor dobro pali. Ide lepo, kada se ugreje nema pare na merac, cep i na iber. Ali nakon 20 minuta rada, primetio sam da je na iber izbacio dve kapi ulja, e sad da li su u pitanju karike ili je nesto drugo ?
Prodavac tvrdi da je traktor jako malo radio, a i vidi se po traktoru da nije uopste pohaban.

Послато са GT-S5570 користећи Тапаток 2

 

[Kremator]

Kod mene, druk lezaj nije zaribao, a pipci su stavljeni novi pre par godina.....

.......................................

Jel imate neki uput koja visina pipaka u odnosu na sta treba da bude?

Takodje i stelovanje lamele kardana, koji razmak, gde?

 

[Marko69]

Možda nije švercer ali nije baš ni čist,20 000 za taj traktor.

Sto je najsmjesnije kaze u "odlicnom stanju"
Kakvo li je za njega tek "dobro stanje"

 

[pidikanac]

Kako je ovo uopšte i funkcionisalo ovde kad se stisne kvačilo pipak udari u lamelu .

 

[landini]

Kod mene, druk lezaj nije zaribao, a pipci su stavljeni novi pre par godina.....

.......................................

Jel imate neki uput koja visina pipaka u odnosu na sta treba da bude?

Takodje i stelovanje lamele kardana, koji razmak, gde?

kojii je traktor kolega?

 

[sova]

@Kremator, vijke uvrnes u pipke toliko da nazad ne izadju iz istih, tj da nazad budu ravni sa tijelom pipka i osiguras onom kontra_maticom.Glave vijaka moraju biti jednako udaljene, od recimo lamele, to vjerovatno znas.
Lamelu stelujes na tom vijku m8 (13 kljuc) sto se vidi u lijevom gornjem uglu na slici i ima takodje kontra_maticu kao osigurac. Zavuces kraj glave vijka ventiler (listic za stelovanje ventila) i ostavi dimenziju od 1,5mm.i to je to, sa tim da i njih imas 3 komada postavljenih u krug na 120 stepeni.