IMT

Ja imam problem za brenzonima na imt 558,msm na ona cetri sto drze plocu za donji vucnik... svake 5-6 god pocupam brenzone,vucem prikolicu jednoosovinku i prikolicu za stajnjak 4,5 t nosivosti... kako da resim taj problem
 
I meni se na kuki to nikad nije desilo.539 ranijih godina vukao je jednoosovinku sa stranicama punu zita i za njom jos jedna jednoosovinka bez stranica ukupnog tereta oko 4500kg,
 
Kod mene i svakom ovde nisu stavljeni brezoni vec srafovi a to je greska,tu treba iskljucivo brezon zategnut dobro do kraja pa tek onda ploca feder sajmna pa matica,usled prevelikog opterecenja najpre brezon mora puci a nikako da se svuce sa navoja.Kome se svuce sa navoja znaci da se prvo odlabavila matica/sraf/ pa usled cimanja pokida navoj,zato se dotegnutost tih srafova treba sa vremena na vreme proveravati i problema nece biti.
 
I meni se na kuki to nikad nije desilo.539 ranijih godina vukao je jednoosovinku sa stranicama punu zita i za njom jos jedna jednoosovinka bez stranica ukupnog tereta oko 4500kg,[/QUOTE
ja na jednoosovinci imam nastavke koji hvataju 4 t zita... imam kuku za 539 ali sa njim nikada ne teglim,samo nosece prkljucke vucem sa njim,a ovog koristim za teske stvari
 
Samo postoje tapacirani limovi iz tri dela koji su iznad menjaca.Nije kabina odvojena celom povrsinom kao na nekim tipovima.
 
Brava palenja za IMT Fadip 600din,kakav je kvalitet?Moja desno nece da vergla,samo levo preko grejaca.
 
Ova Fadipova brava nije "ona" Fadipova....

Kupio sam i treba 100 prepravki. Ne može ni u rupu da uđe na instrument tabli!
 
Nazad
Vrh