IMT 5100-5136 diskusija, dorade-prepravke

Da li postoji da se kupi brza spojka za kompresor na 539? Izgleda da je na njemu neki milimetarski navoj, 3/8 brza spojka je malo šira.

Послато са DN2103 помоћу Тапатока
 
Kakva bi bila cijena za 5106 i prednji utovarivač originalni 1984 godiste stanje solidno , i uopsteno sto se tice breni vidim da su ove novije poskupe
Mislim da su precijenjene
 
Колега је у процесу куповине имт 5100, па ме замолио да питам каква су искусва са тим трактором,ваљда има квар планетара у мењачу,то мора да се реши. Где може да нађе делове,тј да ли има и даље нових делова да се купи та мењач,диф и остало. За мотор мора да има,то верујем.
 
Sto se tice svih IMT traktora sa cetvorocifrenom oznakom vazi jedno pravilo,sto dalje od njega jer tu se gazda dva puta raduje.Naj veci problemi (hronicni) su upravo sa menjacem i diferencijalom,postoje razne varijante popravke ( ubrzavanje/usporavanje menjaca,nov kon.tanjirasti sa kosim zubcima) ali nijedna ne daje roda osim mozda kon.tanjirastog od JD.Kazi drugu da srecu trazi negde drugde.
 
putin je napisao(la):
Колега је у процесу куповине имт 5100, па ме замолио да питам каква су искусва са тим трактором,ваљда има квар планетара у мењачу,то мора да се реши. Где може да нађе делове,тј да ли има и даље нових делова да се купи та мењач,диф и остало. За мотор мора да има,то верујем.
Kliknite za proširenje...
Трактор без предње вуче ако је негде у равници служиће му јер је трактор добро тежак око 6500кг. Што се тиче планетара има да се купио није проблем око набавке једино је КТ пар проблем јер их више нема оригиналних, а ако га и нађеш цене га као свети Грал. Проблем је што тај трактор не сме да орем директним брзинама 3 и 5 јер су оне синхронизован и тада трпи и планетарни редуктор који се врти на бронзаним пикснам. Те пиксне почну да се круне и сав шпон завршава у уљу, а хидраулична пумпе користе исто то уље. Исход је тај да страдају клипна и зупчаста пумпа. Такав ремонте је некада излазио око 1500евра сад вероватно још и скупље. Онда су почели да убацују успорени улазни пар зубчаника као на шумским тракторима, па је могао и првом брзом да оре или ти шестом. Све у свему инпонзантан трактор који не трпи више возача. Мени је КТ пар трајао равно 15 година али сам га само ја возио и једном мењао планетарни редуктор и обадве пумпе. Тада сам му и успорио и мењач. 1 брзом орао, а 2 брзом тањирао и сетвоспремачио.
 
Taj ulazni par zupčanika nije od šumskog nego je izmišljen u jednoj garaži u Đurđinu.
Sve ostalo je tačno. Traktoru se mora odraditi ulazni par zupčanika da bi se izbeglo opterećenje planetarca koji uradi to što uradi. Inače taj planetarni ide i na 588 i ima 5 zupčanika a ne 3 kao npr 577. Kad se to sredi onda ostaju bočni reduktori. U njih se ubacuju čaure koje nose dodatne ležaje a koji drže kraj poluosovine. Ako se to ne uradi postoji opasnost da razgura kućište bočnog reduktora a tog nema za kupiti. Sve ostalo je manji problem.
Btw, pošto je 5100 u pitanju, tu se može igrati sa difom tj ubaciti dif od 558-588 (11/39 čini mi se) ali onda opet treba preračunati zupčanike menjača tj usporiti mu makar prvu u drugu brzu da bi mogao u tim brzinama raditi a krajnja brzina mu je onda malo velika (oko 55-60). Sve u svemu, ako ga može kupiti za male pare +-4000e vredi uzeti i obavezno odraditi bočne reduktore. Sve ostalo može sačekati.
 
iceburn je napisao(la):
Sto se tice svih IMT traktora sa cetvorocifrenom oznakom vazi jedno pravilo,sto dalje od njega jer tu se gazda dva puta raduje.Naj veci problemi (hronicni) su upravo sa menjacem i diferencijalom,postoje razne varijante popravke ( ubrzavanje/usporavanje menjaca,nov kon.tanjirasti sa kosim zubcima) ali nijedna ne daje roda osim mozda kon.tanjirastog od JD.Kazi drugu da srecu trazi negde drugde.
Kliknite za proširenje...
Mene je dobro sluzio 12godina....obradjivao oko 40ha i nesto usluga...
 
sinisa1979 je napisao(la):
Taj ulazni par zupčanika nije od šumskog nego je izmišljen u jednoj garaži u Đurđinu.
Sve ostalo je tačno. Traktoru se mora odraditi ulazni par zupčanika da bi se izbeglo opterećenje planetarca koji uradi to što uradi. Inače taj planetarni ide i na 588 i ima 5 zupčanika a ne 3 kao npr 577. Kad se to sredi onda ostaju bočni reduktori. U njih se ubacuju čaure koje nose dodatne ležaje a koji drže kraj poluosovine. Ako se to ne uradi postoji opasnost da razgura kućište bočnog reduktora a tog nema za kupiti. Sve ostalo je manji problem.
Btw, pošto je 5100 u pitanju, tu se može igrati sa difom tj ubaciti dif od 558-588 (11/39 čini mi se) ali onda opet treba preračunati zupčanike menjača tj usporiti mu makar prvu u drugu brzu da bi mogao u tim brzinama raditi a krajnja brzina mu je onda malo velika (oko 55-60). Sve u svemu, ako ga može kupiti za male pare +-4000e vredi uzeti i obavezno odraditi bočne reduktore. Sve ostalo može sačekati.
Kliknite za proširenje...
Трактору је ту цена,око 4500е мислим.Али треба ту улагања и естетски колико сам видео,предње гуме итд.

Радио би код њега око 15-20ха тежих радова,за остало има мањи трактор. Ок је возач,није неки балван да силује тракторе и слично.Највише га привлачи снагу коју добија за тај новац,не знам који трактор може да нађе у тој класи за те паре.

Спајки,зашто? Шта му је алтернатива?
 
Spajki je napisao(la):
Treba biti dobro polupan u glavu da bi tako nešto kupio i opravljao u današnje vreme.
Kliknite za proširenje...
Ne rade svi stotine hektara pa da mogu sebi priuštiti novog (ili "dobrog" polovnog) kejsa, džonju, valtru i sl.
Za neko osrednje gazdinstvo, za setvu nošenom žitnom sejalicom, nošeni rasipač, za rolo presu, prevoz.... može još kako da posluži. Pa gluvać 577-588 toliko košta a nije toliko kadar.
------------------------------
Sad sam se setio jednog ne polupanog koji je na svojih 10ha i državnih 20ha uzeo novog Erdogana za 41000, gruber i plug za oko 15-17000 i šta mu se desilo? Pođufo je snorkija....
Od državne zemlje otpo, suša naišla 2017-te pa 22-23-24-25 i eno ga rasprodao je skoro svu zemlju, prodaje plug, prodaje gruber ali zato ima Erdogana! A i njega prodaje jer mu ne treba, a nije ni sve dugove zatvorio. Dovoljan mu 539 kojeg ima ... E tako.
 
Poslednja izmena:
@putine sa 20ha ima da mu traje večno....
Alternativa, nzm.... Za te pare ne verujem da postoji. Neka mu ponudi 4h, i biće njegov sigurno neka odradi bočne reduktore (nije skupa niti komplikovana dorada), nek uradi i ulazni par zupčanika (mada za 20ha ne mora odmah prvu godinu pogotovo ako je kratak sa kintom) i ako već nije urađeno a sve ostalo može postepeno da radi. Ako treba motor, prednjicu..... Za zupčanike difa ne mora brinuti jer nema prednju vuču pa ne moraju striktno ići njegovi zupčanici. Mogu i od 539 (6/37 ili 6/34 zaboravio sam koji su) a ako se odluči na baš perverziju onda se ubace zupčanici od nekog JD- a (član vajska mislim da ima) i onda je za vijeke vjekova miran.
 
Такође мислим да за те паре плус улог не може наћи трактор те снаге. О западном ни не размишља,комшија му је на Кејсу старијем од те 5100 ке платио репарацију мењача тј пиксни 5500е и опет после две године 4000е. И милион таквих случајева поготово са масејима у околини.
 
Vidi, nisam računao u paru koliko bi koštalo jer i nije to toliko bitno. Stvar je u tome da je onaj sa matorijim kejsom otegao lepu cifru za možda ne bog zna kakvu popravku a da bude veće zlo, ubrzo je opet. I to kad? Pa naravno kad ti najviše treba.
Znam da poprilično zavisi i od samog stanja traktora, ali nije valjda baaaš sve ubijeno.... Ne mora da znači, ne treba suditi po ceni traktora. Dosta zavisi i od majstora koliko će koštati remont.... Ali sve u svemu za te pare mu sigurno možeš napraviti lep remont i možda biti duže miran nego onaj sa kejsom. I plus ovog opravi lokalni majstor a onoga možda ne.
 
Šta ce da radi sa 5100? To je traktor bez prednje vuče koliko se sećam? Transport,neka velika sejalica,za bilo sta ozbiljnije i teze treba mu prednja vuča. Šta je alternativa? Po meni Belarus i Bog da ga vidi. 20ha tezih radova je kesa od posla i Rus to obavlja bez problema. Neće imati problema sa nabavkom delova nečega što se više ne proizvodi i opravkom nečega što se ne može opraviti jer je jednostavno fabrički promašaj.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh