Farovi i svetlece lampe

Evo da napišem konstataciju u vezi led farova i šuštanja tj pištanja radia.
Na kolegin traktor su stavljeni nazad dva para led okrugli pale se na jedan prekidač koji ima relej i jedan par je 27w a drugi 42w njih kad upalim nema smetnji, a napred na kabini jedan par isto okrugli bez releja 42w i njih ka upali onda pišti radio. E sad da napomene sva tri para su različito poručivana tj nisu od istog prodavaca. Da li je da samog led fara ili do releja sto zadnji imaju a prednji su bez releja nisam stručan pa možda neko zna da odgovori.
 
Aj i ja da pitam nesto: je l su smetnje samo na radio signal, ili i kad pustis muziku preko usb ili diska?
 
Sad sam išao da probam,svejedno da li je radio ili usb pištanje se čuje.Čak možda uopšte ne smeta uredjaju-plejeru,negdo mislim da smeta zvučnicima jer od prednjih led farova do njih ima svega oko 20cm .
 
Koliko znam, kod diname je bilo to da su potrebni obrtaji za vise struje, a kod alternatora ne.
Kada mi je elektricar sredjivao struju na traktoru i merio sa onim cudom, kada sam dodavao gas, nije se nista Bog zna sta menjalo, pa mi je on onda rekao ovu moju prvu recenicu.
 
Zavisi od atelnatora
Samo na 5106 imam ampermetar, na njemu je Valeo atelnator od 60A i kada su upaljeni napred farovi H4 na leru ide blago u minus a cim dam gas na momenat skala ode preko 30A, precizne podatke ne znam
 
Nema potrebe za manjom remenicom, koja bi pravila više problema nego koristi (pre bi proklizala) , ipak se traktor ne koristi na leru sa uključenim svetlima duže vreme.
Već na 1000 ob/min motora, alternator postiže skoro punu snagu.
 
Mene je na 577 zezala iskra od 33a sto je bila.Izremontujem je dok su upaljeni samo prednji farovi puni lepo 13.8-13.9v cim popalim sva radna padne na 12.5 i naravno traktor ujutru tesko vegla.
Skinem iskru bacim i stavim od BMW 105a alternator.Uklapa se skoro pa kao fabrika.Sad moze 6 prikolica napajati.

Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh