Elektro instalacija

moguća su razna rješenja sve ovisi o mogučnostima jedna od njih je i ugradbeni magnetski prekidač za vrata/prozore a na samu polugu se zalijepi jedan magnet iz starog harda i tad ti reagira na 4 cm .

recimo ovako nešto

2633500150-9021_zpsac508b73.jpg


2633500150-9021__1_zps760133aa.jpg


malih je dimenzija i otporan na atmosferske utjecaje

A isto možeš i napraviti sa prekidačem za stop svjetlo na IMT-u 533, 539 fiksiraš ga negdje na kučište, feder zakvačiš za polugu i opet će raditi, problem kod ovih prekidača za kočnice na autu je što slabije otporni na vlagu
 
Poslednja izmena od urednika:
sutra cu slikat pa cu stavit,. najvjerovatnije je da ce ici nesto sa stop prekidacem, najjednostavnije mi je to.

hvala na odgovorima
 
Ako ti se ne sviđa da bude ogoljen prekidač ili ako je problem što nije zaštićen od vlage/prašine sve spakuješ u malu pvc kutijicu i riješio si problem. Zaptivanje riješiš kao kod prekidača na vratima kojim pališ unutrašnje osvjetljenje i čini mi se da bi to bilo to. :)

Ovako nešto.

http://www.proelectronic.rs/PLASTICNA-KUTIJA-F-01-PLAST-KUT-F1-9242.htm
 
Pozdrav. Imam jedno pitanje.
)-.gif
Planiram da kupim jedan IMT 539. Na traktoru je sve Ok sem sto mu alternator ne puni akumulator tj pali dok ne isprazni akumulator. Taj vlasnik tvrdi da je u pitanju regler i da nije skup popravak pa me interesuje da li je moguce da je do reglera ili da nije neki ozbiljniji kvar. Traktor pali na guranje na 2 metra
)-.gif
Hvala
 
preciousss je napisao(la):
Pozdrav. Imam jedno pitanje.
)-.gif
Planiram da kupim jedan IMT 539. Na traktoru je sve Ok sem sto mu alternator ne puni akumulator tj pali dok ne isprazni akumulator. Taj vlasnik tvrdi da je u pitanju regler i da nije skup popravak pa me interesuje da li je moguce da je do reglera ili da nije neki ozbiljniji kvar. Traktor pali na guranje na 2 metra
)-.gif
Hvala
Kliknite za proširenje...

mozes da kupis regler za oko 5 evra. a i alternator mozes naci za 50 evra - ako je slucajno to u kvaru.
 
Pozdrav svima, vlasnik sam traktora IMT-539 stara tipa, radio bih mu instalaciju novu (kuzim se u to) pa zelim tj zanima me da li je potrebno stavljati releje? Koja je u biti njihova svrha? Naprijed bih stavljao halogene sijalice, iza normala plus dva radna svjetla. Instalaciju stavljam sve 1.5 mm kvadratni.
 
Slabo se kužiš u to, čim bi izbacivao releje. Obavezni su za sve veće potrošače jer će u suprotnom brzo stradati glavni prekidači kojima uključuješ farove, radna svjetla i sl.
Inače može se i bez njih, ali je skupo i nakaradno izgleda pa nećemo o tome. :)
 
Ne kuzim se ja slabo nego ti ne kuzis, kao prvo gdje si ti vidio tvornicki ugradene releje na IMT-539 ´89 godiste? Prema tome kako bih ih izbacivao kad ih ni nema ugradene.Kako moze nakaradno izgledati bez releja? Svašta. Moje pitanje je bilo čemu služe releji kao prvo, drugo kakvi releji su potrebni (ako su potrebni) i kako se spajaju?
 
Releji služe da rasterete prekidače. Prekidač u slučaju korišćenja releja prekida samo malu struju kroz namotaj relea, a rele onda prekida veliku struju potrošača. Time se čuvaju kontakti prekidača pa oni onda duže traju.
 
Dukej je objasnio čemu služe. A nakaradno izgleda jer bez releja moraš koristiti kablove većeg poprečnog prejeka (da se nstalacija ne grije) i veće prekidače koji onda očajno izgledaju jer ih malo ko uklopi kako treba.

I nebitno je da li su u fabričkoj instalaciji bili ugrađeni, sad stavljaš potrošače 2-3 puta veće snage od predviđenih moraš sve modifikovati da se nešto ne zapali.
 
Ako ti niko do večeras ne napiše, ja ću, sad nemam vremena, ali mislim da to lako možeš izguglati na netu...
 
Te struje koje su u pitanju 8-10A mogli su da izdrzavaju stari ruski prekidaci,ovi danasnji sto se prodaju cisto sumnjam da ce moci to da izdrze tako da je ipak bolje da ubacis releje.
 
Nabavio sam dva releja svaki od 40A, e sad jel mi tko moze reci sta znace oznake? 30 je koliko znam + , a 85 , 86 , 87 ? I jel tko imao iskustva u stavljanju na IMT-539 jer gdje to staviti, nezgodni su jel nemaju nista za ucvrstiti ih.
 
Evo jedan crtež koji pokazuje kako to treba izgledati. Nije baš šema po standardu, ali možda je ovako najjasnije. :osmeh:

releji1.jpg


Što se tiče fiksiranja trebao si tražiti neke sa zakačkom za montažu poput ovog (osim naravno ako si ih dobio kao poklon).
http://www.casteels.biz/importXML/fr_cat/xxcorzpf.jpg

Ili još bolje rele koji na sebi ima predviđeno mjesto za osigurač pa da ubiješ dvije muve jednim udarcem.
http://www.casteels.biz/importXML/fr_cat/xxnuhbrb.jpg

Inače improvizuj nešto, uzmi parče lima i daj mašti na volju. :)

E da, kad sve to već radiš ispočetka podrazumijeva se da ćeš sve dobro izolovati. Bilo bi zgodno da nabaviš termoskupljajuće bužire i njima središ krajeve. Osim što ljepše izgleda, bolje će stegnuti, odlična je zaštita od prljavštine i ne propada sa vremenom kao što je slučaj sa izolir trakom.
 
Skuzio sam, koliko vidim relej u biti ima na 3 spoja plus i jedan minus. Jos jedno pitanje samo, stavio sam elektronski automat zmigavaca i kako s njega staviti kontrolnu lampicu? posto on nema na sebi izvod posebno za lampicu, nego samo - , + , izvod na prekidac. Prekidac je onaj standardni za imt sa lamipcom u sebi
 
na lampicu dovedi kontakt , ja ga obično uzimam od automata tj. umjesto jedne žice vučem dvije prema prekidaču (+ tj. 49 i izlaz tj. 49a) tada ti radi kontra od zmigavaca tj. kad ne svijetli žmigavac tad ti svjetli kontrolka i obrnuto.

kod releja su slijedeće oznake

30 - stalna struja
85 - struja od prekiača
86 - masa
87 - radni izlaz (daje struju kad na 85 dođe struja)
87a - mirni izlaz (daje struju kad na 85 nema struje)

Radi estetike koristim ovo http://www.conrad.hr/Podnožak-...onrad-hr&pi=504223&ci=SHOP_AREA_17289_0306030 ili ovo http://www.conrad.hr/Podno%26%23382;ak-releja-s-priklju%26%23269;nim%26%23382;icama.htm?websale8=conrad-hr&pi=504249&ci=SHOP_AREA_17289_0306030

ovo je još ljepše ali je preskupo http://www.conrad.hr/PODNOŽJE-...onrad-hr&pi=841609&ci=SHOP_AREA_17289_0306030
 
Poslednja izmena od urednika:
Da li neko zna kako da povezem motor od brisaca da ima levi i desni smer,koristo bi dva prekidaca jedan za levi a drugi za desni smer ako je to izvodljivo tako..
 
Šta tebi u stvari treba? Da nabudžiš neke brisače iz drugog vozila na ili...? Malo samo pojasni jer sam poslao kristalnu kuglu na baždarenje pa ne kontam najbolje. :)

Smijer se mijenja promjenom polariteta napajanja, jedino moraš paziti ako je minus pol na masi elektromotora da ne napraviš neki kratak spoj kad postaviš na vozilo.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh