Chat 7

Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Gorane
Mozda da si probao MANa ne bi vozio Scaniu:osmeh:
Svako ima svoj ukus
Milane
IMT je prema dobavljacima ima neke sitne dugove
Glavni dug je bio prema domacim bankama koje je dinkic likvidirao... znaci samo virtuelni dug
 
Bome ja nebi ze ruse ni džaba.
Ružni su do zla boga.
577 je bio ljep da su dalje radili možda bi kupili ga jednom.
A šta se tiče tafe znate kolika je Indija zato tafe i radi tržište je veliko.
Imt je u Yugi bio druga priča veliko tržište.
 
milan971 je napisao(la):
Lakse je dici fabriku na poljani iz nule nego iz duga od nekoliko stotina miliona maraka .
Trebalo je finansirati sve te sulude ratove i stvoriti klasu buducih kapitalista.....
Ende.
Kliknite za proširenje...
Sa nekoliko stotina miliona, ali ne maraka, vec evra je pomognut fiat, ali nece da moze IMT. Ili grijesim.

- - - - - - - - - -

MONTOYA je napisao(la):
Gorane
Ma ne, Verujem da je bilo tako
kao sto verujem da bi i sad neko pre uzeo 577dv od mtz 820 za slicne pare
mada navise kupaca je bilo za 539 i sl

Milane, ljudi dizu fabrike iz nule a da ne bi bilo pomoci za neke giganta
Ne tako davno se nudio najuspesniji bivsi direktor Radosav Radovic da digne fabriku na noge, ali naravno to mu nije omoguceno jer im je namera bila potpuno drugacija
Kliknite za proširenje...

Na otvoreno pismo bivseg direktora, vlada RS nije cak ni htjela da odgovori, toliko o tome.
 
Kraj IMT-a je dosao 1992 godine.Urusavanje je poccelo ranije.Traktori koje je IMT proizvodio su tehnoloski bili iz sedamdesetih i pocetak osamdesetih godina.Da je se IMT razvijao i da nije propadao traktor koji bi napravio 2019 ne bi bio IMT 577 iz 1980 godine,vec nesto prilagodjeno danasnjem vremenu i danasnjim kupcima.Kao sto Majevica danas pravi prikolice jednoosovinke prilagodjene danasnjim potrebama kupca u brdskim podrucjima i ima prodju i u Srbiji,Bosni,Sloveniji ,Hrvatskoj....Morate shvtiti da je Jugoslavija porazena u hladnom ratu zajedno sa SSSR-om,Istocnom Nemackom,itd.Danas ne postoji ni jedan jedini brend koji se zadrzao iz Istocne Nemacke.Apsolutno ni jedan proizvod koji se proizvodi danas na istoku Nemacke ne sme da asocira na bilo koji slican proizvod koji je postojao u socijalistickoj Istocnoj Nemackoj.Ekonomija Istocne Nemacke je bila najuspesnija od svih ekonomija zemalja Istocnog bloka,ali je politickom odlukom zbrisana sa lica zemlje,bez obzira sto je to Zapadnu Nemacku kostalo hiljade milijardi evra!
Nije bitno koliko kosta,narod ce to platiti na ovaj ili onaj nacin.Bitno je da se uniste temelji toga sto je porazeno,da bi se moglo tvrditi da je to sve lose,pogresno i da ne moze da funkcionise u praksi jer je sve to komunisticki....A zasto Zapadna Nemacka nije unistila brendove koje su stvorili nacisti od VW,preko Boss-a do Adidasa i Pume?
 
Matic je napisao(la):
Jesi ti Sremac ili Srijemac?
Kliknite za proširenje...
Zašto pitaš ?
"Bacam" Vas malko (svojim skorašnjim pisanjem) "u rebus" zar ne ?
AcA OPEL je napisao(la):
Izgleda Sumadinac.:haha:
Kliknite za proširenje...
Kako se kod Vas naziva (vabi, imenuje) čaj sa dodatim alkoholnim pićem iz domaće radinosti ?
paorpaor je napisao(la):
Kako ide ona nova pesma
Sremacko je selo malo, okolo Bosanci :osmeh:
Kliknite za proširenje...
Ili Banijci, Kordunaši, Ličani i Hercegovci, svejedno...:osmeh:
 
Suviše smo mali i siromašni da bi imali sopstvenu fabriku samo za naše tržište...

- - - - - - - - - -

Pa i veliki svetski brendovi su se udružili u grupacije zato što ne mogu da izdže finansijski pritisak,a ne jedan maleni imt...
 
To je tako vidiš te majevice kod nas se dosta prodaju dobra cijena i idu.
Da su mrvicu jače bile bi predobre.
 
Vidim da to neke članove nervira, a mrzim kada neko sudi o nekome po nacionalnoj pripadnosti...
I to ti isti pripadnici nacionalnih manjina u Srbiji, neverovatno...
Ne kažem za tebe...
Mogu da nastavim ovako, a mogu i čist književni Srpski, kao i Sremački dijalekt, nije mi problem...:ppozdrav:
Da li je ovo problem, po pitanju kršenja kakvih pravila Foruma ?
 
Telefon nekad automatski umetne J, tako da po pisanju na pametnim telefonima ne može da se utvrdi ko je odakle.

Radna nedelja je u Francuskoj 5*7=35h
Inače se radi od 7-15h a 1h je pauza za ručak. Ako ne pravite pauzu imaćete 1h prekovremenog rada. Na svaki sat preko 7 kod njih su odavno ukinute dažbine, tako da se on isplaćuje u bruto iznosu. Moj prijatelj je nakon 40god staža dobio penziju 1800€, a kaže sa je uvek imao platu preko 3.000€ + prekovremeni rad. Ja bih rekao da se obogatio. Naš seljak posle 40god staža mora i dalje da radi, jer penzija je do 100€.


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
IMT je mogao da opstane samo kao konkurencija TAFE-u, a da bi mu bio konkurencija ovdašnji radnik bi morao da se zadovolji uslovima koje ima radnik u Indiji,a to se nikome ne bi svidelo :osmeh: Mnogi su mislili da ce Jugoslavija vecno da traje i da je taj geto neunistiv.IMT kao i Zastava nisu ulagali u modernizaciju vec su se vodili pocetnom idejom da se narod motorizuje kako tako sve je bolje od konja i volova.

I onda 90-ih su se suocili sa realnoscu da imaju proizvod koji niko nece, a domacih kupaca premalo i zdravo dovidjenja.

Al je zato namenska industrija opstala.

IMT nije valjao nikada, samo sto u getu ti niko nije smeo da kaze kao i za 90% domacih proizvoda.
 
T110 je napisao(la):
IMT je mogao da opstane samo kao konkurencija TAFE-u, a da bi mu bio konkurencija ovdašnji radnik bi morao da se zadovolji uslovima koje ima radnik u Indiji,a to se nikome ne bi svidelo :osmeh: Mnogi su mislili da ce Jugoslavija vecno da traje i da je taj geto neunistiv.IMT kao i Zastava nisu ulagali u modernizaciju vec su se vodili pocetnom idejom da se narod motorizuje kako tako sve je bolje od konja i volova.

I onda 90-ih su se suocili sa realnoscu da imaju proizvod koji niko nece, a domacih kupaca premalo i zdravo dovidjenja.

Al je zato namenska industrija opstala.

IMT nije valjao nikada, samo sto u getu ti niko nije smeo da kaze kao i za 90% domacih proizvoda.
Kliknite za proširenje...


IMT nije valjao ali milioni metaka koje pravi PPU,na masinama koje su uzgred budi receno proizvedene pre 1941 i jos uvek rade i zamisli konkurentne su u ovom 21 veku:sta: valjaju zemljama NATO pakta.


To sto pricas je jedna bajka za malu decu.Zao mi je sto ljudi veruju posle svega u to,ili se prave da veruju,ubedjuju sebe da nisu pogresili.A pogresili su....


Taj IMT sto nije valjao izvozio je hiljade traktora,za dolare,a kako to?

- - - - - - - - - -

A geto, Jugoslavija sa crvenim pasosem....:haha:

- - - - - - - - - -

I da ovdasnji radnik je doveden skoro do nivoa pakistanskog.Zato i mladi ne zele da rade kod "investitora".
 
Nije imt zastario rat je napravio svoje .
Torpedo je odmah bez yuge propo.
Spašavali su ga subvencijama do 1997 da kupiš traktor ali domaci.
I ni to nije uspjelo malo tržište i pa pa.
 
Ma da rat je za sve kriv, a i vanzemaljci koji su dosli pa ratovali sram ih bilo.

Yugo je 6 puta vracan iz Amerike jer nije prosao njihov test sigurnosti.
 
Ljudi svakakvih teorija ima, sa vrha drzave, vladajucih bivsih, sadasnjih struktura, do sitnih jajara, sve u cilju da se pokriju i amnestiraju potezi ljudi koji su odlucivali u drzavi o njoj samoj i njenoj imovini, koji su joj sjebali sve zivo zarad licnog polozaja, para moci. I tako se sada plasira prica, da drugacije nije moglo biti, e pa jesta moglo biti mnogo drugacije, ali nije imao ko da povede brod na pravi kurs.
 
Ma normalno krade se pljačka i to je to.
Lako je ako imaš tržište a ako nemaš žali bože svega.
 
Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Nazad
Vrh