Postoje 2 varijante 1.4 motora. Sa 8 ventila i 75 ks i sa 16 v i 95 ks. Ovaj sa 8 v sam imao u cliu i auto je isao prilicno dobro sa njim. Sad pitanje je sta je kome slabo ili jako. Meni je najbitnije da je pouzdan i da ima dosta prostora i da mi nije zao da tovarim sve i svasta u njega. Drobac kako si zadovoljan autom? Limarija bi trebala da je pocinkovana?
Prilično sam zadovoljan s obzirom da je to ipak punoletan auto. Limarija mu je jedna od boljih osobina, pocinkovana je, nema rđe, jedino treba proveriti gredu kod auspuha, jer hoće da zarđa od izduvnih gasova, pošto je na karavanu kraj auspuha unutar branika. Odole je vrhunski zaštićen. Dosta je udoban i lagan za vožnju, juče sam se penjao na Venac, obišao sam svakoga ko mi se našao na putu, odlično vuče, čak i pod teretom, pre neki dan mu je čišćen kompletan usis i izduv i predihtovana turbina. Maksimalno što sam ga vozio je 170 km/h. Izuzetno je mali potrošač, održavanje mu je relativno jeftino (mali servis 50 evra sa rukama). Od kvarova sam imao problem sa menjačem, pukla dekla što drži snopove, to je bio malo veći trošak, jer tu onda ide redom: set kvačila, pa nosač menjača, pa neka obrubnica (mislim da se tako zove) koja spaja menjač sa poluosovinom, ona je napravljena od mekšeg materijala, da trpi udare umesto poluosovine, zato hoće češće da strada, naročito ako se ne šalta lepo u vožnji. Mana im je i kočioni servo i znaju imati problema sa senzorima air bag-a. Ja sam u mog dosta uložio, jer je bio zapušten, prethodni vlasnik je samo servise radio redovno, a ostalo ništa, ali sam ga dobio dosta povoljno. U principu, šta god da se uzme u tim godinama, ulaganje je neminovno.
www.polovniautomobili.com
U pravu si. Hteo da uzmem nesto za male pare za svaki dan da me nije zao da teram,ali sto vise gledam cena ide gore.
