Akumulatori
- Začetnik teme Rastislav
- Datum pokretanja
Vulkan
Član
Već se pisalo o njima. Jaki i dugotrajni. Samo se mora proveravati alternator, prepunjavanje lako ubije te aku.
Da ali nije apsolutno isplatljivija. Otprilike će dva puta duže trajati a toliko je i skuplja. Jest' da je nije lako uništiti ali prepunjavanje sigurno hoće.
Pandan je (koliko-toliko) Exide-u 120 Ah (815A prema exide-ovih 800A) ako se gleda samo startna struja, inače nije. Zapravo Exide 110Ah Prof. je sa 750A praktično pravi pandan (a ima više rezervne energije za sve drugo osim startovanja) ... tu je cena sigurno 2x niža (možda i jače).
Onaj od 140 Ah sa čepovima ako se održava (koliko-toliko) će trajati (bar) 5 god. Nisam siguran da je dugoročna investicija toliko vredna ulaganja.
No, ne može se 100% reći šta je tačno bolje. Ako je za traktor bez dodatne opreme i akum. se uglavnom koristi za startovanje motora, onda treba razmotriti Optima akum. Inače, kao i svaki kada se isprazni a brzo ne dopuni ... uništiv je kao i svaki (ipak je to olovni akum. - mada i za druge slično važi u manjoj meri).
Pandan je (koliko-toliko) Exide-u 120 Ah (815A prema exide-ovih 800A) ako se gleda samo startna struja, inače nije. Zapravo Exide 110Ah Prof. je sa 750A praktično pravi pandan (a ima više rezervne energije za sve drugo osim startovanja) ... tu je cena sigurno 2x niža (možda i jače).
Onaj od 140 Ah sa čepovima ako se održava (koliko-toliko) će trajati (bar) 5 god. Nisam siguran da je dugoročna investicija toliko vredna ulaganja.
No, ne može se 100% reći šta je tačno bolje. Ako je za traktor bez dodatne opreme i akum. se uglavnom koristi za startovanje motora, onda treba razmotriti Optima akum. Inače, kao i svaki kada se isprazni a brzo ne dopuni ... uništiv je kao i svaki (ipak je to olovni akum. - mada i za druge slično važi u manjoj meri).
Teško je reći. Zavisi pre svega od električnog sistema na traktoru. (osim toga Optima kao VRLI traži i veći napon punjenja, ali ovde pre svega mislim na njegovu ispravnost i "kapacitet"). Veća je verovatnoća da ćete bolje proći (za gore navedene uslove) sa većim kapacitetom. Nije sporno da će Optima duže trajati i paliti motor k'o od šale pa i noću ALI sveukupno teško da je isplatljivija (u startu dajete skoro dvostruku cenu ili baš toliku, zavisno za koji kapac. se odlučite).
Optima može biti bolji izbor za "fabrički default" do (oko) 100Ah (88, 90, 95, 97, 100, 105) ALI ne i za 120 Ah i veće kapacitete (naročito 140 Ah).
Optima može biti bolji izbor za "fabrički default" do (oko) 100Ah (88, 90, 95, 97, 100, 105) ALI ne i za 120 Ah i veće kapacitete (naročito 140 Ah).
tesla
Član
Ako je ispravna instalacija i adekvatan alternator po snazi, nema nikakve veze dali radi noću ili danju, jer akumulator služi SAMO za startovanje, a u toku rada se samo dopunjava i "kulira" (nekoristi se), jer alternator sam zadovoljava sve potrebe električnih uređaja.
kole
Član
Pa teško da alternator podmiruje 10 reflektora, farove, poziciona svetla, muziku ...
Što dodatno favorizuje veći kapacitet akumulatora (nasuprot startne struje, koje jeste no. 1 merilo za startovanje motora, što jeste primarna njegova uloga ali uz to, ponekad, treba da snabde i električne uređaje, makar kraće vreme, a tu je kapacitet definitivno bitna stavka).
tesla
Član
Ako se oslanjate na to da imate jak akumulator, a da snaga alternatora nije bitna, pa možete da uključiete 10 farova, nećete daleko dogurati, prilikom sledećeg startovanja, čuće se samo KLIK, a možda ni toliko 
.
Na mom traktoru imam ukupno 8 radni farova po 55w plus klasični farovi sa halogenim sijalicama, alternator je 45A, i nesmem (nemam ni potrebe) sve odjednom da popalim.
Na kombajnu imam alternator od 60A, i kada popalim sve farove (8 komada plus pozicija,...) napon nepada.
Nove generacije traktora i kombajna imaju alternatore i preko 120A, a neki čak po dva komada.
.Na mom traktoru imam ukupno 8 radni farova po 55w plus klasični farovi sa halogenim sijalicama, alternator je 45A, i nesmem (nemam ni potrebe) sve odjednom da popalim.
Na kombajnu imam alternator od 60A, i kada popalim sve farove (8 komada plus pozicija,...) napon nepada.
Nove generacije traktora i kombajna imaju alternatore i preko 120A, a neki čak po dva komada.
pešut
Član
Jesi siguran da i taj sa juga ima toliko?!ja mislim i prilicno sam siguran da ima 33 ampera bar tako pise na mom . I ja muku mucim sa jednim jer sve je super dok ne upalim farove radne e onda za par sati isprazni 110 ampera akumulator i onda jauce ujutru
nesto2
Član
ima čini mi se dve varijante na zastavi. Ona starija gde je išao od 33A i novija gde je išao od 55A
vica022
Član
Novija serija je sa 45A alternatorom na zastavama. Nijedan jaci od toga nisam video.Neznam samo sto ce vam toliko farova jednostavno i zar nije bolje par kvalitetnih staviti ili led svetla ako se bas toliko mora. Trpi tu i instalacija prilicno a alternatori vriste od muke. Neke stvari ipak nemogu da shvatim al aj sad
nesto2
Član
Ima od 55A. Drugar na stojadinu novom (2005) godište dobio takav.
vica022
Član
Moguce na novijim serijama su svasta ubacivali jer im uvek falilo nesto pa se snalazili kako su znali i umeli.
tesla
Član
Ja sam te farove stavio dok još nismo ni znali za led farove, pre 12 godina, i skoro nikada ih nekoristim sve odjednom.
Naravno.
Za sve velike potrošače je bitan alternator (da je dovoljno "jak").
Ipak, u slučaju da vam treba npr. 440VA (8x55) snage na npr. pola sata bez paljenja (iz bilo kog razloga), to je još uvek na punom akum. od 120 Ah izvodljivo (a da posle upalite motor) dok na onom sa 50Ah apsolutno nije makar to bio Optima akum. (koji god).
Isto tako, par min. će dovesti onaj od 50Ah na to da se mora dopunjavati (makar mogao da pali) dok kod 120 ili 140 i ne mora (zavisno od toga koliko će se dopuniti na vozilu).
Na to sam mislio (da pojasnim).
Sa svim navedenim se slažem (da se ne treba uzdati u akum. kod takvih potrošača). Inače LED je "zakon" za takve potrebe (rad noću).
Za sve velike potrošače je bitan alternator (da je dovoljno "jak").
Ipak, u slučaju da vam treba npr. 440VA (8x55) snage na npr. pola sata bez paljenja (iz bilo kog razloga), to je još uvek na punom akum. od 120 Ah izvodljivo (a da posle upalite motor) dok na onom sa 50Ah apsolutno nije makar to bio Optima akum. (koji god).
Isto tako, par min. će dovesti onaj od 50Ah na to da se mora dopunjavati (makar mogao da pali) dok kod 120 ili 140 i ne mora (zavisno od toga koliko će se dopuniti na vozilu).
Na to sam mislio (da pojasnim).
Sa svim navedenim se slažem (da se ne treba uzdati u akum. kod takvih potrošača). Inače LED je "zakon" za takve potrebe (rad noću).
Imam Dva Ursusa C 355 na jednom je fredom 95 Ah i 800A a na drugom bili dva na red, nema od nalepnica nista prodao sa ih danas za nesto vise od 2000 hiljade crncima..
treba da se kupi akumulator nisanio sam optimu crvenu od 45 Ah i 815A povoljna cena kaze prodavac da ce da radi na njemu a nemogu da probam dok ne platim pa vas pitam dali je neko stavljao i dali je zadovoljan posto sam na ovoj temi samo jednog korisnika cuo i on je zadovoljan ali koristi dva kom. paralelno..
treba da se kupi akumulator nisanio sam optimu crvenu od 45 Ah i 815A povoljna cena kaze prodavac da ce da radi na njemu a nemogu da probam dok ne platim pa vas pitam dali je neko stavljao i dali je zadovoljan posto sam na ovoj temi samo jednog korisnika cuo i on je zadovoljan ali koristi dva kom. paralelno..
