Kleber stavio jesenas za nove zimske i odlicno se pokazao kako zimske tako i letnje. Cena za 16ice i 17ice profil za SUV dodje oko 100e komad.
AUTOMOBILI - kvarovi, popravke i održavanje ...
- Začetnik teme đađo74
- Datum pokretanja
Imam na 2 auta kleber, imam i letnje i zimske, skroz korektne.
Ono sto je bitno jedan auto ide dosta po tucaniku i ne kida ga i ne cepa kao npr Continental sto je bio slucaj.
Ono sto je bitno jedan auto ide dosta po tucaniku i ne kida ga i ne cepa kao npr Continental sto je bio slucaj.
uh ovi imaju još manji izbor i to tigar mišelin continental i pireli
bar ova dimenzija što sam ja tražio
radashin
Član
Ja sam poslednji put naručio sa Guma centar sajta. OZKA 6 00 16.
U suštini, ja šta god da kupujem, ukucam (kod gume dimenziju i marku) na Google i šta mi izbaci kao najpovoljnije - kupujem
U suštini, ja šta god da kupujem, ukucam (kod gume dimenziju i marku) na Google i šta mi izbaci kao najpovoljnije - kupujem
Sapatnik
Član
Кад неко каже лада има лоше грејање, горњи радијатор лада доњи застава. Скоро па дупло већи...
Послато са 2406APNFAG помоћу Тапатока
Послато са 2406APNFAG помоћу Тапатока
Ima ih dosta takvih, dodatni grejači hladnjaka kabine, greju bez obzira na radnu temp.motora.
mirosti
Član
Kada auto brzo počne da greje, znači da je motor sa niskim stepenom iskorišćenja goriva.
Moj sharan ne počinje grejati ni za 10 min. Zato fabrički ima ugrađen webasto grejač vode.
Sent from my XQ-DQ54 using Tapatalk
Moj sharan ne počinje grejati ni za 10 min. Zato fabrički ima ugrađen webasto grejač vode.
Sent from my XQ-DQ54 using Tapatalk
0000 momentalno počinje da greje dok Žabaru treba letnji dan do podne dok ne počne, kao da sediš u kotobanji.
AcA OPEL
Član
Moja AR 147 greje odma i to je verovatno vozilo sa najboljim grejanjem koje sam ikad imao.
stevanovic019
Član
Verovatno zavisi od rešenja koje koji proizvođač koristi.
Kod Focusa, barem ovog koji ja imam, postoji dodatni elektro ventil koji pusti rashladnu tečnost ka radijatoru u kabini, ako je grejanje uključeno.
Što znači da radijator greje i pre nego što se postigne radna temperatura, tj otvori glavni termostat.
Doduše, prvih minuta je to stidljivo, ali recimo za šoferšajbnu dovoljno.
Plus, ona ima i grejače.
Toplo u kabini se počne osećati i pre navršenog drugog kilometra puta.
Tip:
Ako su stakla zimi i po kiši zamagljena, treba uključiti i klimu. I da vuče spoljni vazduh.
Ona smanji vlažnost, a kod nekih vozila se i automatski uključuje kod uključenog grejanja.
Kod Focusa, barem ovog koji ja imam, postoji dodatni elektro ventil koji pusti rashladnu tečnost ka radijatoru u kabini, ako je grejanje uključeno.
Što znači da radijator greje i pre nego što se postigne radna temperatura, tj otvori glavni termostat.
Doduše, prvih minuta je to stidljivo, ali recimo za šoferšajbnu dovoljno.
Plus, ona ima i grejače.
Toplo u kabini se počne osećati i pre navršenog drugog kilometra puta.
Tip:
Ako su stakla zimi i po kiši zamagljena, treba uključiti i klimu. I da vuče spoljni vazduh.
Ona smanji vlažnost, a kod nekih vozila se i automatski uključuje kod uključenog grejanja.
AcA OPEL
Član
Ja koliko znam klima zimi uopste nece ni da ukljuci kad je spoljna temperatura niza od 4-5 stepeni. Jedino radi klasicno grejanje i ventilator duva.
stevanovic019
Član
Možda zavisi od modela automobila ili klime.
Kod mene se uvek sama uključi kada je podešeno da duva na šoferšajbnu. Bilo zimi ili leti.
A i uputstvo kaže da je zbog bržeg odmagljivanja stakala, potrebno uključiti klimu, ako se već nije uključila sama.
Mislim, klima to i znači - klima, temperatura i vlažnost.
Ne znači samo hladnovina.
Kod mene se uvek sama uključi kada je podešeno da duva na šoferšajbnu. Bilo zimi ili leti.
A i uputstvo kaže da je zbog bržeg odmagljivanja stakala, potrebno uključiti klimu, ako se već nije uključila sama.
Mislim, klima to i znači - klima, temperatura i vlažnost.
Ne znači samo hladnovina.
A kondenzacija koja ostane u sistemu pa se sledećeg puta oseti smrad iz ventilacije?
aca74
Član
Koliko sam odranije shvatio klimu treba ugasiti malo pre kraja puta kako bi se osušio kompresor klime. I tako ja radim.
Druškan
Član
Gasi se klima ranije da bi se isparivač, tj hladnjak kabine osušio od kondenza.
AcA OPEL
Član
Oni izgleda pod klimom podrazumevaju ventilaciju, koliko sam ja shvatio. Tako da veze to nema sa kompresorom. Dok mi pod klimom podrazumevamo da radi kompresor klime.
Sapatnik
Član
На хјундију пише да може стално да ради током целе године. Кад се подеси на аутоматски, када су јутра хладна сама одмагљује стакла, не мора ручно да се укључи. Регулише температуту и вентилацију. Лично користим је кад морам, кад је лето до ~ 9 сати ујутро не палим. Подешена на 22°С лети-зими.
Послато са 2406APNFAG помоћу Тапатока
Послато са 2406APNFAG помоћу Тапатока
