Kada niste u traktoru, vozite

zombie_666 je napisao(la):
E pa mene sikira jedino mjenjač, taj famozni automatik. Prodavac je već spustio cijenu na 9200KM tj. oko 4720 E.
Kliknite za proširenje...
Vozim BMW(e46) vec 4 godine i sad ima predjenih 210000 pravih km,kod mene je stigao sa 180000km,uvezen iz Belgije.Redovan servis sa originalnim delovima i nema problema.Kad pogledas neke druge marke automobila i cene delova moze se reci da BMW uopste nije puno skuplji za odrzavanje od ostalih marki automobila.Ujak vozi E39 525tds automatik i svake godine dolazi sa njim u Srbiju,na satu ima 380000km i auto jos uvek radi besprekorno,sa menjacem nije nikad imao problema.Drug vozi takodje E39 520i isto automatik, doduse sa dosta manje kilometraze sa menjacem takodje nije imao nikakvihproblema.Ako je auto odrzavan redovno i ako je ta kilometraza koja je navedena ne bi trebalo da bilo sta predstavlja problem...
 
Goran IHC je napisao(la):
sad si nam baš pomogao,prešao si celih 30000 km i pričaš o održavanju:haha:
Kliknite za proširenje...
Druze u cemu je tvoj problem???Mozda po tebi to i nije neka kilometraza,ali nije ni mala,uostalom ako si procitao ceo post,naveo sam da poznajem taj auto(konkretno E39 525tds automatik) i sam, sam ga vozio vise puta.Covek ga vozi vec 13god i u proseku godisnje prelazi tih 30000km koje sam ja napravio za 4god.Covek odrzava auto maksimalno i zato znam sta pricam.Sto se mog auta tice,cim je kupljen radjen je veliki servis,(na moj zahtev)da sad ne nabrajam sta sve,od creva ulja u menjacu diferencijalu kociona tecnost, servo itd,ulozio sam maksimalno i nije mi zao.Pre godinu dana remontovana su ramena,menjani silen blokovi,pregledan iservisiran ceo trap,ulozio sam sve ukupno mozda oko 800-900e od kupovine auta ali sam zato miran duze vreme.Tako da nisi upravu sto se tice odrzavanja.
 
Poslednja izmena:
Niko se nije razvio po meni kao BMW. Sećam se 70- 80 -ih god. prošlog veka kad smo bili momci, imao prijatelj nekog BMW bavarija 2002. Znalo je se 7-8 nas nagurati u njega i idemo na utakmice.Mislim da je bio jedini na 3 opštine.Isti onakav ako ste gledali lude godine kad Žika Pavlović koči sa kolcem.
Nikad me taj auto nije privlačio niti ikoga od nas. Jednostavno mi ličio na Zaporošca po obliku.Jednostavno se pričalo o drugim autima.Možda je on i tada bio dobar auto.
A sad kad ga vidim ,posve drugi osećaji.
 
zombie_666 je napisao(la):
Ma ja sam se naložio na BMW samo tako al čekam da vidim šta će mi biti sa posla pa da odem da ga pogledam. Jutros bio na pijaci u Bijeljini, ima dosta auta, našao sam jedan Mercedes C270 CDI, vizuelno je fantastičan ali mu treba raditi prednje kočnice (pakne), prednje gume su loše i čuju se španeri lavirintskog remena (PK remen). Hoće lik 10500KM i ne da marke ispod. Auto mi se jako svidilo jer je limuzina, ručni mjenjač sa 6 brzina i antracit crna boja ali mu je cijena jaka a treba uložiti dosta, samo za gume treba bar 250KM.

Inače, postoje li lanci za 17" gume, onaj BMW ima baš velike točkove pa sam se zabrinuo kako bih stavio lance kad zatreba.
Kliknite za proširenje...
Jel odmah na ulazu u pijacu parkirana ta mecka?
 
Evo i mog auta-kombija-dzipa

se2s.jpg


qkyx.jpg


dpg0.jpg


U pitanju je Micubiši space gear sa 2,5 litarskim motorom od 73kw(99ks) i pogonom na sva cetri tocka od kojih zadnji stalno vuku dok se prednja vuca ukljucuje po potrebi.
Ima 8 sedista i ume trosi poprilicno ako se ne pazi na gasu. inace ja sam poceo da ga vozim sa 50 500km a sad ima, malo fali, od 211 000km
Evo i jedne slike kad je dosao sa terena gde je bilo skoro pa zaglavljivanje..
yb12.jpg
 
Truya za 4 godine 30.000 pređenih km.To ispadne 7.500 km na godišnjem nivou.Vozi to više jer bukvalno stoji a kada auto stoji najviše propada.
 
Matic je napisao(la):
Truya za 4 godine 30.000 pređenih km.To ispadne 7.500 km na godišnjem nivou.Vozi to više jer bukvalno stoji a kada auto stoji najviše propada.
Kliknite za proširenje...
Maticu,otprilike je tako kako si napisao,ne pravim sa njim vecu kilometrazu jer pored njega imam jos 2 automobila a kako su nam putevi losi izbegavam ga na kratke relacije i za svakodnevne potrebe koristim ove druge jer mi je iskreno zao da ga vozim svakodnevno pogotovu u zimskom periodu(putari kod nas skoro nikad ne ciste put,pa kad zaledi haos zivi,prosle god.sam pokidao zastitnu plastiku ispod motora zbog leda).Bice kasnije i slika auta u temi...:ppozdrav:
 
VicaIMV je napisao(la):
Evo i mog auta-kombija-dzipa

se2s.jpg






U pitanju je Micubiši space gear sa 2,5 litarskim motorom od 73kw(99ks) i pogonom na sva cetri tocka od kojih zadnji stalno vuku dok se prednja vuca ukljucuje po potrebi.
Ima 8 sedista i ume trosi poprilicno ako se ne pazi na gasu. inace ja sam poceo da ga vozim sa 50 500km a sad ima, malo fali, od 211 000km
Evo i jedne slike kad je dosao sa terena gde je bilo skoro pa zaglavljivanje..
Kliknite za proširenje...
jedno od boljih vozila na ovde forumu :ppozdrav:

- - - - - - - - - -

Truya 86 je napisao(la):
Druze u cemu je tvoj problem???Mozda po tebi to i nije neka kilometraza,ali nije ni mala,uostalom ako si procitao ceo post,naveo sam da poznajem taj auto(konkretno E39 525tds automatik) i sam, sam ga vozio vise puta.Covek ga vozi vec 13god i u proseku godisnje prelazi tih 30000km koje sam ja napravio za 4god.Covek odrzava auto maksimalno i zato znam sta pricam.Sto se mog auta tice,cim je kupljen radjen je veliki servis,(na moj zahtev)da sad ne nabrajam sta sve,od creva ulja u menjacu diferencijalu kociona tecnost, servo itd,ulozio sam maksimalno i nije mi zao.Pre godinu dana remontovana su ramena,menjani silen blokovi,pregledan iservisiran ceo trap,ulozio sam sve ukupno mozda oko 800-900e od kupovine auta ali sam zato miran duze vreme.Tako da nisi upravu sto se tice odrzavanja.
Kliknite za proširenje...
to je sasvim normalno da si morao da uradis
kad pređeš sa njim još 100.000 km. onda ćemo pričati oodržavanju :ppozdrav:
 
Zombie slobodno kupi auto sa automatskim menjacem. Promeni OBAVEZNO ulje u njemu i pregledaj da li negde na nekom semeringu mozda curka. Samo da ne ostane bez ulja i trajace taj menjac isto koliko i manuelni (naravno uz normalnu voznju). :ppozdrav:
 
nevidim razlog za strah od automacki mjenjača,uz redovno mijenjanje ulja i filtera u njemu trajaće i on i motor duplo duže od manuelnog.Novi auto kad se kupuje sa automatskim mjenjačem je skuplji uvjek i do 3 tauzenke evrića.Kod nas vlada zakon "ma to nevalja,nisam nikad ni imao ni probao".
 
@prnjavor3
Upravo je to prednost. Kad kupujes polovan auto, automatski menjac u vecini slucajeva cak bude jeftiniji auto nego ta verzija sa manuelnim. Kad je taj isti auto kupovan nov, doplata za automatik/tiptronik je bila od 1000-3000e. Kod Opela je doplata za easytronik bila 1800e 2007 godine.
 
imao sam golfa 3 96g.p automatika a to su stari mjenjači,kupio sam ga sa 170 000 hiljada km a prodao sa 320 ooo.Za to vrijeme 5 puta promijenio ulje i filter mjenjača i nije bilo nikakvi problema.Još je kod mene u selu i ide bez greške.
 
A potrošnja.Zar nije za nijansu veća kod automatskog menjača.Bez obzira u kom je režimu .
 
Jeste. Nijansu je veca potrosnja. Ne salta bas najoptimalnije, ali i nedozvoljava da se motor vrti na jako niskim obrtajima. Uvek je dobro uskladjen prenos i opterecenje. Meni npr. kada je aktiviran tempomat na 70km i brdovito je, sam salta izmedju 3-4-5 brzine u zavisnosti od nagiba. Kada je jako nizbrdo ubacuje u manji brzinu da bi kocio motorom, a cim dodje na ravno opet vraca u veci stepen prenosa kako bi potrosnja bila sto niza. Svaka od tih reakcija ide malko sporije nego da ja saltam, jer ne moze da predvidi put, vec tek kad se nadje na drugacijem terenu krene da usklaljuje obrtaje i stepen prenosa. Sada ima pomaka i u ovome. Kod meredesovih i volvo kamiona se razvijaju sistemi uz pomoc gps-a koji ce moci da pripreme vozilo u odgovarajuci rezim pre nego sto sto nastupi deonica takva. Verovatno ce i u putnickim autima to biti uobicajno za nekoliko godina. Tada ce automatik po mom misljenju trositi jos manje od manuelnog.
 
Juce je bilo tacno tacno 2 meseca kako sam kupio auto. Presao sam 7420 km za to vreme. Automatik je. Trosi plin. Prosecno 10 litara na sto km kad idem na duzi put,na krace trosi 12 litara,mereno punjenjem do vrha vise puta. Evo i slika.
21112013385.jpg
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh